アイドリングは、ノーマル並みの静かさです。走行時は、2千回転位からマフラー替えた‼️って感じの音です‼️ でも マフラー替えた事を 言わなければ、他人には、多分分からないと思います。持ち主だけの自己満かな？ 住宅街にお住まいとか、会社が～って方には良いと思います。

ハイゼットジャンボのシルバーに装着 ミラー ミラー根元 アオリのノブを、メッキ化したので、ドアノブもメッキ化です。付け方は、脱して貼り付けるだけで、完了です。

ハイゼットジャンボに、付けました。 ミラー周りが、メッキ仕様なので、統一感が出ました。車体もシルバーなので、以外と色合いが、合います。

ハイゼットジャンボのシルバー車に装着しました。元々ミラーもメッキなので、統一感が増しました。シルバーの車体とも、良い感じに感じます。

エアロ付けたいげど、あまり派手の又は大柄なのはちょっとな～って方に オススメです あと取り付けネジが 外から見えないのも、良いですね。

GRの後期用ですが、GVBスペックC(D型)でも、問題なく付きました。 走行中の水温が、ノーマルグリルより 上がりにくいです。

取り付けは、配線にコネクターで咬ますだけで、完了でした。 装着後は、クリープ走行の速度が上がる レスポンスアップしました。

GVBに 使用しました。純正から交換だと、ステアリングが、やや重くなるようです。純正フルードよりガチッとする感じです。

耐久性：普通

流石正規品です。ポン付けで、行けます ただネジ関係が、分かりにくいです。寸法図とかあれば……

マイカーも、GVBなので、購入しました。 室内も、中々リアルだと思います。