〈良点〉 車齢17年超えBPﾚｶﾞｼｨのボディ補強としては自分で簡単に取付出来るので良いかと思います。足周りを補強すると振動や衝撃も増えるのでバランス取りのつもりで試してみましたが、段差や悪路の時にﾌﾗｼｰﾎﾞ以上の効果は感じました。 ｺﾞｰﾙﾄﾞのﾌﾞﾗｹｯﾄにﾒｯｷｼﾙﾊﾞｰのﾊﾞｰは取付済み同社のﾘｱｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰとお揃いで仕上げも丁寧な為、車検まで剥き出し状態で楽しみます。 〈難点〉 車検対策の黒いスポンジカバーが付属するのも良いですが、真っ平らで堅めの為に巻き付けは本体取付よりも面倒な感じです。 グリップ部分用の短い筒型と同様に断面C型の太目の長い円柱形スポンジを付けて欲しかった。 車検対策ｶﾊﾞｰはﾜﾝﾀｯﾁ脱着式を自分で作る予定。 《総評》 取付簡単で専用品の工作精度で仕上げも丁寧な逸品　他社競合品は見た事無し。 足周りの補強が一通り済んだ仕上げに付ける価値は有ると思います。

緑の時から20年以上のリピーターです。 以前の物は抵抗低減の為にスポンジ層が有りましたが丁寧に洗浄してもボロボロになりエンジン内部に吸引されそうで心配してました。 今回は単一素材で層の密度を変える事でシンプルかつ耐久性向上を果たしたとのことです。 〈使用感〉 フレームに合わせて裁断して交換・装着するのは変わらず、素材の色は汚れが目立つ『白』にしたのは正解 良いハサミで少し大きめに切る（端はｷﾂｷﾂ気味に隙間無くセットする） 〈5000km時点〉 郊外　夜間～早朝　ダート嫌いの走り方なので　ｲﾝ側汚れ少々　ｱｳﾄ側ほぼ綺麗な状態で問題無し シンプル構造になっても値下げは無理かな？　せめて価格据え置きで願います。

カオスN100L-23D/C7 + ﾗｲﾌｳｨﾝｸを購入して３回目になります。 ﾚｶﾞｼｨBPに乗っています。夜間走行が多く電球関係はLEDに交換して消費電力をなるべく減らしています。 ほぼ毎日運転していて、１回あたり５年以上使用できましたからコスパは申し分ないと思います。　 ディーラーやカーショップだと倍位の高額ですが… 発電機の故障の時は発電０でも安全な場所まで走れたので助かりました。 発電力に余裕の有るオルタネータに交換して更に適度なアーシングと古いヒューズの交換をしたら色々好転しました。（感じ方は車と人による） 積める限界サイズにしたので当然重量は増えます。

《問題外》 表示寸法は1.5m 実測値は1.42と1.44❗ 切り口も途中で千切った感じですｮ…😰 ○値段が安かったのでお試しのつもりで２個を購入しました。最悪刻んで工作用の材料に使えば思いました。 ✕端末キャップはスカスカで使えません。 ✕渦巻き梱包の割には厚み重みがあるので復元性は有りますが直線が綺麗に出来ないので目立つ場所には厳しいかと。 サイドスカートのｴｱﾛｽﾌﾟﾗｯｼｭｶﾞｰﾄﾞの無い部分のｶﾞｰﾄﾞとﾎﾞﾘｭｰﾑUPに使います。

車齢10年以上の外装には様々な傷が付いてしまうモンです。 部分補修する程でも無い、そんな予算は車検整備か次の車に… 自分はあまりﾍﾟﾀﾍﾟﾀ車に貼るのは好きではないのですが… マットブラックで目立たないのが気に入りましたけど 付属のテープは綺麗に剥がして双方？接着面をｼｯｶﾘ脱脂して本物の3M外装両面テープで暖かい日かあっためながら取付する必要はあります。 柔軟性は有りますが曲がりがキツくなる分剥がれやすくなりそうですﾈ。

巷のレビューでもかなりの高評価で、大手企業の同等品と比べても低価格なケミカル消耗品がお試し価格で更に安くなっていました。 旧車への継続的使用が必要な本品ならば… １リットル缶売りで使用量を調整出来るのも好感持てる販売方法です。 まだ使用が２回目で実感出来ませんが大手企業同等品より良いのは間違いなさそうです。 期待を込めて星🌟４

Panasonic カオス購入時にリピーター購入して３回目になります。エンジンルームの点検時に一目で充電状況が判るのは有難いです。 ケーブル延長して室内に引き込み常時確認を検討しましたが、定期的にエンジンルーム確認してるのとLEDが周期的にチカチカするのが目障りで表示部チープなので普通に取付しました。

ブルーベリー　ビルベリー　沖縄の紅芋　等々の視力回復機能の補助食品は沢山市販されていますが、知名度、価格、成分量、安全性、評価度…総合評価して本品を継続使用して５年以上に成りますが…年齢並み以上の視力は維持出来ている。