耐久性がわからないので4です。 ジャイロHID仕様からの変更です。実測Lowで20W、Hiで34W位。HIDの35Wではバッテリーがきついので多少暗くてもいいかなと思いLEDにしましたが明るいです。HIDに迫る明るさで満足。バルブの先端カバーと側面のカバーはテスト点灯ではあっても無くてもあまり変わらなさそうでしたが全部外しました。ちなみにサイドのカバーのネジはトルクスの6番でかなり小さく不親切。 Lowの配光は水平のカットラインは綺麗に出てますが、センターが遠目を照らし左右が近くを照らすのでセンターがその分やや暗く感じます。取り付けではジャイロでは奥行きがきつくメーターにあたり光軸が下向きにできなかったのでライトハウジングの取り付け部にスペーサーをかまして前方にずらしで固定させ、光軸を下に向けました。 これで最低でも1年は持って欲しい。

４号の割には軽い仕掛けが投げれそうなので購入。現物は思ったより調子が硬い気はしましたがそれでも６号で思いのほかよく投げれました。逆に重い仕掛けはまだ投げてないのでどうなんでしょう？ さて、竿の質感はグリップ周りはちゃちく感じます。ガイドはリング自体は悪くないですが固定ガイドの接着は雑で２つすぐガタが出たので接着し直しました。 将来的にはトップ含む先端から3〜4個は交換するつもりです。 まだ1回しか使ってないのでもう少し様子見ていきたい。 もう少しハイシート気味だったら良かったな 届くまで気にしてなかったので盲点だった 星4から2へ変更 2回目の使用の時で18号の重りを着けてそれなりに投げたら1回でリールシートがつくピースの次のピースが縦に割れた。折れることはあっても割れることは想定外だった。安いから丁寧に使ってたんですが残念です

使用してまだ3日ですが満足してます。 約5坪の部屋で使用、BGM的に音楽やラジオを聴いているのでボリュームはあまり上げずに聴いています。その為か低音が特別よく出てるとは思いませんが不満もありません。聴き取りやすく価格以上の音質だと思います。そもそもこういった簡易スピーカーに完璧を求める人はいないと思いますがオススメできるものではないでしょうか。 充電時間や作動時間に関しては良し悪し不明。AC充電しながらの12時間ぐらい聞きっぱなしです。 音源はiPhone6か6Sからの接続ですがペアリングに関しては全く問題なく一発接続でした。iPhoneはWi-Fiで使用しながら近くで電子レンジも使ってますが干渉もありません。 これで壊れなければ完璧！ まだ3日なので評価は4としました

残念ですが股下はＸＬで82cmとありましたが76cmくらいしかありません。立った状態でくるぶしちよいしたくらい、座るとくるぶしが出てしまい短いです。股下が数値通りなら星3から4でした。ウェストサイズ的にはLでも良かったけど股下が長いのが欲しかったのでXLにしたのに困ったもんです。 作りはよくダウンもほとんど抜けてきません。ダウン量はULライトダウンジャケットくらいでもう少しかさか欲しかった。暖かさは行動中に着ると冬でも暑いかもしれません。じっとしてると寒いので中間着にすると良さそうです。寒の戻りで寒かった日（外気温5℃）で原付きに乗るときに履きましたがアウターとしては寒く外に薄くても風を通しにくいのを重ねると平気でした（薄手のインナー着用）。

安かったしかなり快適になったのでいい買い物でした。 今回はクローン化は断念してwin10をリカバリーディスクからインストールし直しました。クローン化の断念理由は無料のクローンソフトが起動時にssdを認識出来たら立ち上がる物なのですがなぜか認識できず立ち上がらず。EaseUS Todo Backup Free を使ってクローン化は出来、起動もし使えたのですがwinの回復メニューが正常に表示せず隠れ失敗でした。修復も出来なかったと言う始末でした。結果的には再インストールの方が早かった。 クルーシャルのカスタマーセンターからは初期不良で交換してくださいと言われましたけどそこまではしていません。ssdの性能には満足しています。

フロントカメラの映像が綺麗そうでリヤカメラ付の安いのを探してこれに決めました。 予想通りリヤカメラの映像は見れたもんではありません。後ろにピッタリ張り付かれてもナンバーの識別は難しいかも。夜間なら間違いなく何もわからないでしょう 気がついた事 1、日本語説明書はありません。メーカーホームページに一つ前の型の日本語説明書があるので参考になります 2、吸盤式のマウントですが今のところ外れはしませんが調整部分の構造が悪いのか少し揺れます。また何か用があって本体を触ると向きがずれます。ネジ締めまくってもあまり変わらず 3、Wi-Fi接続がなかなかうまく行かない。一度は繋がったんですがその後はむり などなど

MとLを購入。181cm70kg、W83位ですがはき心地はMが好みです。きつくない程度にフィット感もあり、生地がだぶつく感じもありません。足の付け根周りも全くきつくなく全体的に見ても違和感はありません。Lは少しゆるくピタッと感がなく物足りない。生地も少しだぶつきがあります。お尻側の股上の浅さもMの方が少し心もとない感じかいいです。 色は、青、紺、灰、紫の4色ですがどの色も少しトーンを落とした地味さがあります。これはこれでいいのですが明るく光沢、派手な色があってもいいのかなと思う。 追加レビュー しばらく履いてると気になる点が前回りのおさえが少し弱くポジションが取りづらい。

5連SMD3チップ片面発光と同時に購入しました。目的は初期型フィットのナンバー灯に着けることです。どちらのバルブも長さがあるのでソケット差し込み部を短く加工しました。バルブは無加工です。5連の方は無理やり取り付け可能でしてが念の為の加工です。片面発光の6連の方が明るいのかと思ってましたが実際車両に装着して夜間確認しましたが差はありませんでした。他の部分への使い回しを考えれば5連の方が使い勝手は良さそうです。ナンバー灯としての明るさは申し分ありませんでした。耐久性は不明ですが1年持ってくれれば助かる。時間があったら他の部分への装着確認もしてみたい

以前にオイル開発者から話を聞いたことがありますが通常の利用であれば基本的には純正品が一番良いとの事。添加剤もいらないとの事。それをまめに交換することだそうです。ただしATFはそれほどまめに交換する必要もないし低年式、過走行の場合は交換しないほうがよい場合もある。 エンジンオイルは自己満から社外を使うがATFとBF，LLCは純正を使用してます。なのでこれを入れたから良いとか悪いとかはわかりません。社外との比較もわかりません。これを入れたから悪くなったこともありませんし疑いを持ったこともありません。ただ、初代フイットのジャダーは治りました。