マツダフレア(MJ34S)のXGでしたので、ハロゲン球のライト車で、純正の後付けのオートライトをつけたアイドリングストップ機能付きのエナチャージ車です。リレーハーネス付きのタイプ(H4,スライド式)を取り付けましたが、片側が点灯しませんでした。新たに、同じ商品(6000K)ともうひとつ明るいケルビン数(8000K)を注文しました。再購入した物と入れ替え交換して調べた所、原因はリレーハーネスが不良品でした。動作の方は、起動も速くオートライト機能付きでも、問題無い範囲だと思います。メーター内のハイの表示も別途必要になるハーネスも必要なく、表示されました。明るさはハロゲンからの入れ替えなので、明るいです。防水カバーは加工無しで取り付けられました。バッテリーのマイナスには、電流センサーがあるみたいなので、アースをそこから、取るとアイドリングストップ機能が効かなくなりましたので御注意を。夜間のアイドリングストップ機能での走行試験も問題ないみたいです。後は、どのぐらい持つかどうかですね?(MJ34S)=ワゴンR(MH34S)のハロゲン球車にどうぞ、初期不良品の件がなければ、商品もこの値段で2690円（送科込）では、信じられない製品だと思います。

注文→セットアップの委任状の印刷、免許証と車検証のコピーを1部づつ(自宅のEPSON EP703A)で作成。速達で郵送で翌日届いたようです。印鑑は不要だったみたいなので、FAXで済むみたいです。最短3日でセットアップされたETCが届きます。ただ、このストアの商品の値段がまちまちなので?確定入れる前に、確認されたほうがいいと思います。機種の変更も受け付けてもらい、助かりました。 NJ34S(フレア)MH34S(ワゴンR)の取り付けですが、アンテナのコードはピラーのカバーのはずせれば、いいのですが、ネットで検索すればはずしかたもわかりますよ。電源は2系統(キーでオンオフと常時電源)これも、ネットで検索すれば、MH34Sで有りますので、比較的、カバーもなく運転席の足元の横を覗けばありますので、アマゾンか近くのDIY店でヒューズから電源をとれるヒューズ差し替えタイプのヒューズを2個用意して(ACCとDOME)から簡単に取れます。後は余分なアンテナ線と本体をつなぐコードを隠して、見栄えよく本体を取り付けるだけです。 ETC割引もなくなりましたが、6800円でセットアップ込みのETC本体は安価だと思います。?

商品の感想 思ってた以上に、ヌメッとした感じの人工皮革でしたが、社外品のシートカバーの黒色にマッチします。軽(フレア、ワゴンR)には、この大きさで十分だと思います。 商品の長所や短所 チャック式のカバーは取り外しが出来ました。画質は、キレイで問題なしのレベルです。タッチパネルもまあまあですが、DVDを入れる際の蓋の開閉は遅いですね。 ゲームは、付属のコントローラーでサクサク出来ますが、何せ日本語は一切有りませんが、ゲームの取り説も、もちろんありません。本体の取り説も日本語はありませんので、ご注意を。 マツダのフレアXG(MJ34S)に取り付けてみました。最初に純正のヘッドレストをはずします。付属品で差し込み口に合うサイズの物を差し込みます。シートの中を通るケーブルは細いので、シートをまっすぐに起こしておけば、何回か下に通してやれば、フレアのシートの両側は隙間が空いているので、そこから、出てくるので、比較的簡単で出来ます。 シガレット電源アダプターも二つ付属してますので、モニターの前面のカバーを開けてつなぐだけで、動作しますが、1メートルぐらいしか長さはありませんので、別途延長コード類が必要になります。

商品の感想 アナログで使用してた14素子のかなり古いアンテナで地デジ対応してましたが、なぜか民放1局が34～37（雨が降ると37以に？）録画に支障がでてしまい、交換現在は58確保できてます。かなりの利得改善できました。 購入金額 3500円（送料 振込み代込み）ぐらい？定価の半額？ 商品の長所や短所 かなり長寸なので購入の際は寸法の確認を！同軸ケーブルの接続加工は取説に記載してます。取り付けできる場所の確認してからの購入をお勧めします。（何分長いですよ！14素子の倍は有ります）付属品は防水キャップ 1個付いてます。 使ってみた感想 取り付けできる場所に制限なければ、かなりの高性能みたいで改善できると思います。取り付けマストは16～32mmまで対応です。風対策もお忘れなく！ 標準性能表比較 動作利得（dB) U-W19 7.0から12.2 U-W25 7.6から13.7 前方後方比（dB) U-W19 13.0から21.0 U-W25 15.0から26.0 仕様 U-W25(20素子）水平垂直偏波用 出力75同軸直付け形 U-W19(14素子）です。お間違い無く！

YAMAHA YB-1four(2000年製）に取り付け可能です。純正タイプの荷台ステイが手に入らない人で荷物入れに困ってる人には、サイズ的にも、合っていますし、お勧めします。取り付けは幅が一番狭くなる所でヒモで（２５センチ？～４２センチ？ぐらいまで可変しますので、バイクの幅に合わせられます。）縛って、シートを取り外して挟み込むだけで済みますが、厚みの関係でセンターの両側を止めてるボルトはそのままでは、はまらなくなりますが、後ろの２本だけでも、大丈夫そうです。ヘルメットホルダーは使えなくなるのが、残念ですが、凡庸のハンドル用のキー付きヘルメットホルダーでも付けようかと思ってます。 見た目もなかなか、この値段にしては安物ぽっくないし、格好良しだし、留め具もワンタッチタイプで締められるし、型持ちもしっかりしていて、防水スプレーでもかけて、雨ざらしでもしなければ、結構もちそうな感じです。

マツダのフレアXG(MJ34S)に、取り付けてみました。メーカーのOEM生産車なので、ピッタリ合いました。 サイドバイザーは、メーカー純正のノーマルタイプです。真ん中の2本は、サイドバイザーに、あわせると、下が少し空きます。裏面前面が、強力な接着面になっていますので、張りなおしは、出来ないと思って仮位置を決めてから、慎重にする必要があります。プライマーも2つ付いてますので、片側ずつ、施工できますが、乾くのが、早いので、汚れを落としてからの封を切ってからの作業はお早めに! 商品としては、輝き(400)は不満ありませんし、淵の処理も出来ており、梱包も考えたように送ってもらいました。（届いた時は、反り返ってましたが?) バイザー無し用は5000円ぐらいで、他にもありますが、バイザー有りで この値段では、お買い得だと思いますよ。

(MJ34S)フレア（MH34S)ワゴンRに取り付け方法 サイドのウィンカーから電源をつなぐので、小さいマイナスドライバーに、テープでも、巻いて（車にキズがつかないようにして）マーカーの左側が止めになっているので、少しずつこねると、はずれます。フェンダーの付ける位置をきめてタイヤハウスのカバーを止めてるピン？をはずすと、隙間が出来るので、上のはずした穴から、針金みたいな物で下まで通して、配線をつないで、上にひっぱりあげます、その配線をタップで赤、黒つないで、あまりの線を処理して、中におさめます。後は、点灯確認後、元どうりにもどせば、OKです。3M製の両面テープなので、脱脂だけ完全にしとけば、良く張り付きます。位置的には後ろのサイドに取り付けたほうが、曲線カーブがマッチします。

WAGON R(MH34S)専用仕様なので、OEM生産のマツダのフレア(MJ34S)にも、問題ないみたいです。 開封すると、掲載写真よりも、センターがずれてましたが、取り付けてみると、左寄りになるように、設計されてるみたいです。見た目もステンレスシルバー色で、キレイで、案外、大口径で(楕円形)後ろ姿も、なかなか、良いですよ。 取り付けもスパナ一本が有れば、付属のレンチとで。5分位で、出来ます。 専用設計なので、バンパーにも当たらず、バンパーとの出し違いも、出来ますが、車検が通るぐらいに、程程に! 他の2000円～4000円ぐらいの自車に取り付けできるかどうか解らない物とも迷いましたが、ポイントも付いたので、納得のできた商品です。

オートライト仕様の車なんですが、手動で素早く、ポジションランプをオンオフしたら、ブルーに切り替わりました。光量も今より十分明るくなり、普段はホワイトしか使わないと思いますが、あとは、どれだけ持つかだけですね？一応、90日間は、保証がついてるみたいです。初回500円オフクーポンで、半額の500円で購入出来ましたので、車検時にもホワイトになるのでいいかなと思いまして購入しました。

とても、重量感があり、メッキも安ぽっくなく、高級な感じがします。２０００円前後の安物とは違いがわかります。とにかく、後方の確認が楽にできるように思い、長めのステイがついてる物をと思い購入。４０００円ぐらいの定価の物が安く買えて良かったです。