サイズ感や使い勝手はとても良いです。 しっかりと手に固定でき撮影はしやすいです。 回転部分が固めで、回すときは強めに力を入れないと回らないので初めて回すときは少し勇気がいりますが、慣れてしまえば問題ない部分です。 しかし、届いた商品のベルクロの部分の糸のほつれがひどく、本当に新品かと疑うレベルです。100均のベルクロでもこんな酷いのは見たことがないくらいです。 たまたま自分が買ったのものがハズレだっただけなのかもしれないですが、1000円程度で類似品が買えるなか、品質を求めて少し良いモノを選んだのにこの状態は非常に残念です。 使い勝手が良く、糸がほつれていても使えないことはないので、星２つにしましたがとても残念です。

ブリッツの車高調を使用しているため、タワーバーも合わせてブリッツ製を選択しました。 mazda3(bp5p)に装着しましたが他の部材との干渉等はありません。 ボンネット内のアクセサリー感覚で購入しましたが、実際装着してみると子ハンドルの切り始めの車の動きが変わり、足がしっかりと動き車の動きがシャープになったと感じます。 車高調を入れており、純正よりもバネレートが高いので動きの変化を感じ取れましたが、ノーマルのサスペンションで同じ効果が得られるかはわかりません。

サイズ：少し小さめ、品質：良い、履き心地：良い、履きやすさ：良い

スパルコとプーマのコラボのデザインが気に入ったので買いました。 運転専用に使用しています。ソールが薄く普段履くには向きませんが、ドライビングシューズとしては細身で隣のペダルとも干渉しにくく、ペダルの感覚も足の裏でわかりやすいため、とても運転しやすく気に入っています。 細身のデザインなので1cmから1.5cmほど大きめを買ってちょうど良かったです。

クリップの拘束力は力強く、回転部分のクリック感が程よい感じで使いやすい印象です。 まだ試し使い程度ですが、特に使用上の問題になるようなことはなさそうです。 回転部分を90度回すとかなり大きく場所を取るので、もう少し小さくなると邪魔になりにくくなり、星5つがつけられかなと思います。