いつも中古車を購入した時には、最初に速攻投入します！遅効性なので、ターボ車などにも安心して使えます！オイルフィラーキャップ開けたところに、茶色いオイルが固まってたのが、3000km走行したら結構綺麗になりました！その後、普通にオイル交換していくたびに綺麗になっていってます。オイルは、トヨタ純正を使用して、4000-5000km毎に交換しているとエンジン内が綺麗になっていきますよ！

国産のタイヤで、安くて、と調べたときにヒットした商品です。 実際に履いた感想は、比較的静かで基本性能は値段相応です。 値段から考えれば非常に良い商品だと思います。 ナンカンのAS-1からの履き替えですが、個人の感覚で言うと違いはそれほどではありません。AS-1に比べれば、多少やわらかいような気がします。商品のはずれを引く確率が下がるというような程度でしょうか・・・。

今まで、10台くらい交換してきていますが、ほとんど高価な国産品やメーカー品と遜色なく使えています。高級品も使ったことありますが、色味が統一されていることなどや明るさが安定しているところに安心感があるくらいですね。ヘッドライトが割れていて、多少浸水するような場合は、国産に比べて切れやすいです、当たり前ですけどね。

耐久性：普通

値段から考えると静かで非常に良いです！ナンカンのNS-25と比べてもこちらの方が好印象です！多分、NS-25の方が待ちそうです。サイドウォールは、国産並みにしっかりしてますよ。組み込む時、硬かったので。年間、40000キロ走るので、一年毎の交換です。できれば今後もこの値段を維持していただけるとありがたい！

リピート購入です！ウッドフェンスの支柱に使うために購入しました。1000mmで使うなら大丈夫かもしれませんが、2000mmで使う時は、必ず芯材を入れた方が良いです。それから必ずした穴を開けることをお勧めします。ネジをインパクトで締めるときは、トルクが高いと割れる心配もあるので、ご注意を！

ミライース LA300Sに使用しました。取り付け10分ぐらいです。光軸は、多分出てません。ただしカットラインは、多少あるように見えます。対向車には迷惑にならないと思います。車の正面から見てLOでも眩しい時は、LEDを逆に取り付ければ解決します。あとは、どれくらい耐久性があるかですね。

普通に使えます！初心者なので安いもの買いの銭失い覚悟で購入しましたが、初心者の私には、十分に使いやすかったです。 手持ち遮光面もついていて結構使えますが、私は念のため遮光ヘルメットを一応購入しました。あとは練習次第という感じですね。溶接棒は多めにあった方がいいかもしれません。

ウッドフェンスの支柱に使うために購入しました。1000mmで使うなら大丈夫かもしれませんが、2000mmで使う時は、必ず芯材を入れた方が良いです。それから必ずした穴を開けることをお勧めします。ネジをインパクトで締めるときは、トルクが高いと割れる心配もあるので、ご注意を！

ウッドフェンスの支柱に使うために購入しました。1000mmで使うなら大丈夫かもしれませんが、2000mmで使う時は、必ず芯材を入れた方が良いです。それから必ずした穴を開けることをお勧めします。ネジをインパクトで締めるときは、トルクが高いと割れる心配もあるので、ご注意を！

簡単に設置できるので便利です。広角レンズで見える範囲が広くなるので、ミニバンなどには最適だと思います。両面テープが強力なのでミラーに付けるときは慎重につけた方がいいと思います。設置するときには、ミラー面に吸盤やマスキングテープなどを利用すると位置合わせがしやすいです。