耐久性：壊れやすい

高価なことはさておき、最近のGM製品は塗装もきれいで歓迎できますが、 ・動力台車や前面窓ガラスが外れやすく、輸送中の振動等でほぼ100％外れている。下手すると車体に傷がつきかねない。 ・好みはあるが、行先表示幕は印刷済みにしてほしい。せっかく技術があるのだから。 といった点が気になります。本製品についても全く同じ感想です。造形はよくできていると思います。

耐久性：壊れにくい

商品そのものは過去製品のマイナーチェンジなので特段の問題はないが、マイクロエース製品の特長であるビニールカバーが勝手に外されていたり、ビニールの上から熱によるシュリンクパッケージなどをして両者が癒着してしまったり、とにかく発送に関して商品の扱いが雑。 商品価値は外装にも及ぶことを再認識してほしい。できないなら、その分割引をするべきである。

塗装もきれいで、造形もしっかりしています。この青の濃淡帯の塗装は、初期の鉄コレでは難しかったようですが、このモデルは破綻なくきれいに仕上がっています。動力ユニットの安定供給を望みたいところですが、「ニコイチ」でも作成は可能ですね。

乱れのないきれいな塗装でした。全国的にはローカルな事業者かもしれませんが、岐阜県にあって近鉄グループとしての存在感がユニークであり、大垣駅前でよく見かけるバスでもあります。暖色系のレイアウト映えするカラーリングです。

耐久性：壊れやすい

商品保護用のビニールも商品の一部だと思うが、わけのわからないテープでぐるぐる巻きにされていて、とてもではないがきれにはがせず、破れて捨てるしかなくなってしまった。外包装も商品の一部。もっと丁寧な梱包を。

塗装はきれいで成形も両行です。行先表示は好みの分かれるところですが、黒字の幕は印刷済みがよいように思います。また、ステッカーの分売（破損時等のパーツ）がないのも、なんとかしてほしいところです。

耐久性：普通

丁寧な梱包で届きました。願わくば、配達日時の指定ができるとなおよいと思います。商品自体は通常の鉄コレと同等の仕上がりですが、パンタがはずれやすいようです。

耐久性：普通

カトーらしく、カチッとした仕上がりで文句無しです。屋上のモニタ窓も嵌め込み式にできたらトミックスと揃いますが、あまり気にならないところではありますね。

カトーらしく、文句のつけようのない仕上がりです。今回は「中央線仕様」とのことですが、東海道線仕様や、今後予想される静岡地区での使用も期待します。

耐久性：壊れにくい

安定のクオリティだと思います。ドアレールなど、細かい印刷が入ったのもありがたいです。こうなるとケーブルの着色もお願いしたいところですね。