重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

ＳＮＳサイトでT300のクラブ評価がタイトリストのＴシリーズ中は、ヘッドサイズが大きいとか、打感が堅いとか評価されていますが、実際に購入して、SIM2ＭＡＸアイアンと殆どサイズが同じで、特に大きくはないです。仕上げもよく丁寧に造られており、タイトリストのアイアンを購入して良かったです。54°58°がタイトリストフォージドなのでアイアンからウエッジの流れに違和感ありません。カーボンシャフトプリントが少しチープな感じです。フジクラのＭＣＩのようでそうでは無いです！

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

近隣のゴルフ量販店で昨年の9月にカーボンシャフトを試打しました。打感、方向性が良かったのですが、DR、FW、WGの重量のフローから、軽量過ぎたため購入には至りませんでした。初売りで、スチールタイプが手頃な価格になっていたので、購入。重量帯も現在使用している80g帯のカーボンとほぼ同じ、打感、高さ、方向性もカーボン同様に良いです。7番アイアンで、ヘッドスピード32m/s〜33m/s、飛距離140から150yくらいです。

デザインはシンプルで気に入りました。写真ではジッパーの部分がブラック過ぎないか心配でしたが、現物はそんなに黒くなく、アッシュ色とのバランスは良好でした。満足しています。購入にあたっては、20リットルと迷いましたが、フルサイズのミラーレス一眼2台に標準ズーム、広角ズームをつけて、日帰りの外出にちょうど良いと思います。もし、フルサイズの一眼レフ2台を入れるのであれば、20リットルの方が良いかもしれせん。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

ＳＮＳサイトでT300のクラブ評価がタイトリストのＴシリーズ中は、ヘッドサイズが大きいとか、打感が堅いとか評価されていますが、実際に購入して、SIM2ＭＡＸアイアンと殆どサイズが同じで、特に大きくないです。仕上げもよく丁寧に造られており、タイトリストのアイアンを購入して良かったです。54°58°がタイトリストフォージドなのでアイアンからウエッジの流れに違和感ありません。

VW6の純正バッテリー7年使用のものを車検のタイミングにあわせてクルマ屋（この商品を紹介していただいた）さん持ち込んで交換してもらいました。サイズもピッタリで問題なく使用できています。あとは何年持つかですね。それからクルマ屋さん曰く、いつもなら保証書が箱に入っているが今回は入っていないのは何故かなといっていました。このところはどうなんでしょうか？

EEEを注文しました。少し厚目のBSゴルフ用ソックスを履いて、シーズ内で緩いところも無く足型にピッタリでした。このシューズのBOAは閉める方向のみでなく、緩める方向にも回せて閉め具合を調整できるので優れものです。価格だけのことはあると思います。コースでプレーしてみて、EEEでしっくりこなかったら､EEサイズへの見直しを考えたいと思います

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

G410アイアンzelos7 sから、425NSPRO950NEO Ｒに変更。zelos7 が柔らかくドローが強すぎだので、NEO Ｒにしたら、Ｒですがしっかりしています。ドライバーのヘッドスピード40m/s程の私ですが、振りやすくて、スイングが安定した感じがします。以前に950のＲを使っていましたが、NEOにして正解だったと思います。

シャフトをnspro 950neo rに変更、ライ角を1度アップライトにして、オーダーしました。シャフトはrですがヘッドスピード40m/s弱の私には合っているように思います。410アイアンのzelos7 s（先調子）を使っていましたが、nspro950 neo r（中調子）の方がしっかりしています。タイミングがとりやすいように感じました。

画質：普通、重量感：普通

EOS RP の純正バッテリーの予備として購入。附属の充電器で充電後、カメラに装着しバッテリ情報はを確認しました。 バッテリー情報は「DR-E18 」とDCカプラーと認識。蓄電池残量、蓄電池劣化度の表示は無。カメラ本体はＤＣ電源と認識しているので当然ですね。予備のバッテリーですので、それを気にせず使います。安価であるので助かりました。

商品受領しました。早速zelos7 s(バット径14.8)シャフトに装着しました。下巻き2回で自分にマッチしています。mouds105sシャフト(15.2)に下巻き1回で装着したところ、zelos7 s 下巻き2回の方が細めでした。zelos7、mouds105 を使用している方、購入を検討されている方の参考となれば....