4万km超えのリッターバイクに使用しています。 以前に1リットル缶を購入し、効果の体感を継続したく今回は4リットル缶にしました。 初めて使ったときは、直後からシフトがスコスコ入る様になり『最高じゃん!!』と思ったのですが、200kmも走らないうちに元のシフトフィールに戻ってしまいました。 約3000km走行後のオイル交換時に２度目。 やはり直後は『最高じゃん!!』となりました。 で、ここからが違いました。 徐々に効果が薄れていく感はあるものの、最初の導入時よりも明らかにゆっくり進行していってました。 約3000km走行。今までならオイル交換をするタイミングなのですが、この頃から妙に吹け上がりがスムーズになってきて、加速時のエンジン音もジェントルな雰囲気になり、もう少し走ってみよることに。 5000km以上前走行してもその状態を維持してくれました。 『これは継続して使ってみよう 』と思い4リットル缶を購入するに至りました。 結局6000km弱走ってオイル交換時に3度目の投入。 スムーズな吹け上がりとエンジン音のマイルドさは1ランク上がった感じです。

ファッション性の高いサングラスを買ったことはあったのですが、40代半ばになり『目の保護』ということを真剣に考え始め、色々検討し購入に至りました。 AACD正会員という後ろ盾があるのでショップの信頼性は◎、対応も迅速且つ丁寧です。金額も良心的だと思います。 まだ晴天時にsmokeレンズでしか使用していませんが、歪が無く眩しさだけをカットした感じのクリアな視界には感動しました。 気温が35℃を超える日にゴルフ場でも使用しましたが、汗でズレたり曇ったりすることもなくプレーに集中出来ました。 流石、本物！！ です。 同僚にも絶賛オススメ中の商品です。 Medium Clearance のノーズピースを装着しての使用です。

2〜3ヶ月毎にオイル交換をしてます。1年前からsod-1を併用しており『エンジン内はキレイなはず』と思い込んでいました。しかし前回のオイル交換後、暖気運転しただけでオイルが真っ黒になってしまったため思い切ってフラッシングすることに。 で、こちらの商品をチョイス。 実走行をするメーカー推奨の方法でやりました。 別のエンジンか？って思うほど、マイルド、スムーズ、スコスコです。 更なる効果を求めて、次回オイル交換時にも再度フラッシングしてみます。

全く同じ物を2年半程使用していましたが、内張が剥がれてきたり、ロックの噛み合わせが悪くなってきたので再購入。 補給すべき部分が分かったので使用前に補強します。 ただ、今回届いたものは一部に大きな荷重がかかってしまったような凹みがあったのが残念でした。 追加: 使用2日目にして、上蓋内側の書類を入れる部分の厚みを調整するホックが取れました。 ハズレ個体を引いただけでしょうかね。 残念な商品でちょっとショックです。

耐久性：普通

初めてエアーコンプレッサーを購入しました。 ダスターで埃や水気を飛ばすことが主な用途になるので『静音コンパクト』な物を探していました。 ハイガー製に絞った上で、バッテリー併用タイプと5Lタンクタイプと悩んだ末にこちらのタイプにしました。 思っていたよりもコンパクトで軽いので移動は楽に出来そうです。 まだ試運転程度ですが、モーターが動き出してからの吐出量も十分な感じです。 良い物に出会えたと思います。

大型バイクに使用してみました。 ウエスに吹き付けて拭き上げる様にしたので手間はかかりました。 施工後、マフラーから黒煙を吹いていたので 何かしらの汚れは取れたのだと思います。 アイドリングがちょっと不安定だったのは改善されませんでしたが、低いギアでのどん突き感は多少マシになった様な気がします。 ビビりながらの施工で使用量が少なかったのかもしれません。 次回は1缶使い切る様に施工してみます。

耐久性：壊れにくい、品質：非常に良い

家族分や車に常備する分や持ち歩き用に7本リピート購入しました。 以前に購入したものも問題なく使えています。 【1年保証】を掲げているのは品質に自信があるからだ!! と勝手に思ってます。 MFi認証もあってこの価格なのも魅力です。 もう、他所で買う気がおきません。 クーポン貰えたのでAndroid用にtype-Cのも複数本購入する予定です。

サイズ：ちょうどよい

去年に引き続きリピートです。 176cm 74kg で胸囲が100cm弱の体型です。 去年Lサイズのスリムタイプを購入したところ、若干脇のきつさと袖丈の短さを感じたので、今年はノーマルのLサイズを購入しました。 サイズはバッチリです。 1シーズン毎に買い換えても惜しくない価格設定なので、今後もリピートしていくと思います。