当方、66歳の前期高齢者です。オートバイ用ヘルメット、スキー用ヘルメットの後頭部に貼り付けました。現在も、大型オートバイに乗っております。先日のツーリング時に、信号待ちで先頭に停車していましたら、後方に、元気な（爆音集団）が来ました。信号が青になったので発進したのですが、この爆音集団はおとなしく？私の後ろに整列しながら付いてきました。ヘルメットの高齢者マークに気づいて無理な追い越しをかけなかったのかも？です。私感ですが、効果ありますね。スキーは一昨年から、20年振りにリターンしました。スキーもヘルメット着用が一般的になっているようで、バイク用と同様に後頭部に貼りました。ゲレンデでも無理か追い越しがないことを期待しております。 貼り付けは、しっかりと脱脂してから貼りました。綺麗に貼れました。枚数が多いので、仲間（前期高齢者）にもプレゼントしました。

バイクの足付き向上のために購入しました。バイク用ロングブーツに3ｃｍ高さのインソールを入れましたが、非常に良いです。異常？な甲高ですので、この手のインソールは長時間のライディングでは甲部が強い当りのため痛くなるのですが、本品はインソールの前方部が薄くしてあるので、 全く問題ありませんでした。ブーツの甲部にベルクロベルトがあるのですが、ゆるゆるではなく、それなりにフィットさせて履いていても問題ありません。良く考えられていると感心しました。もう一足持っているバイク用ショートブーツにも使用しましたが非常に良いですね。インソールのサイズ調整は、はさみで簡単にカットできるので、最初は少し大きめにカットしながら調整するのが良いです。

長距離ツーリング時の尻痛みの軽減策として、ジェルクッションを固定するために、本品を購入しました。ジェルクッションはバイク用は価格が高いので、一般用のコンパクトで折りたたみ出来るものを購入しました。シート幅にピッタリ固定出来て良い感じです。BMW R1200Rに使ったのですが、このシート高さは低いのですが、横に広いタイプで、乗車した際に足が横に開いてしまい、シート高さの割に、足つき性はそれほど良くありませんでした。しかし、本品＋ジェルクッションをセットしたので、足が横に広がるのが減って、足つき性も向上しました。尻痛み軽減、足つき性向上、とグッドです。

オートバイ用シートのスポンジを柔らかくする目的（裏抜き）で購入しました。手持ちの充電式ドライバーに差し込んで、オートバイ用シートの裏側から、スポンジの深さを決めて穴（輪郭？）を作成。その後、スポンジをラジオペンチで引きちぎります。スポンジの硬さを柔らかくするためには、沢山の穴作成作業（大体、６０カ所位）が必要ですが、充電式ドライバーを使うので時間も労力も大幅削減しました。感覚ですが、十分の一。商品の本来の目的とは違いますが、とっても重宝してます。本品は、Φ10mmですが、Φ8ｍｍも購入して、使用してます。

オートバイ用シートのスポンジを柔らかくする目的（裏抜き）で購入しました。手持ちの充電式ドライバーに差し込んで、オートバイ用シートの裏側から、スポンジの深さを決めて穴（輪郭？）を作成。その後、スポンジをラジオペンチで引きちぎります。スポンジの硬さを柔らかくするためには、沢山の穴作成作業（大体、６０カ所位）が必要ですが、充電式ドライバーを使うので時間も労力も大幅削減しました。感覚ですが、十分の一。商品の本来の目的とは違いますが、とっても重宝してます。本品は、Φ8mmですが、Φ10ｍｍも購入して、使用してます。

耐久性：普通

オフロードバイクのタイヤ交換用、パンク修理用として購入です。手持ちの物の残りが少なくなったので予備として２個購入しました。タイヤ組込みからビード上げまで、たっぷり塗りますので、このサイズは安心です。林道ツーリングではパンクする事が時々ありますので、タイヤレバー、タイヤパッチ、予備チューブ他、ビードワックスを常時携行してます。携帯用の小さい空気入れでのビード上げは地獄ですが、ビードワックスをタイヤ両側にたっぷり塗れば規定空気圧くらいで直ぐにビード上がります。ビードワックスは必須ですね。

BMW R1200R LC 2018年車用に購入しました。車体側のソケットは、車体右側のフロントシートの直ぐ下にありますが、車体フレームとの隙間が少ないので装着できるのか懸念してました。フレームとの干渉もなく、バッチリ装着出来ました。また、ソケットに装着してのぐらつきも無く安心しました。ゴールド色を購入しましたが高級感もあり、大変満足しております。追伸、"kaedear”さんのシールも付属、ソケット保管用の袋もしっかりしたものです。顧客への配慮、商品のブランド、共に好感が持てます。

オフロードバイクのリヤボックス固定用に購入しました。リヤバックは、2種類（大きめのホムセン箱、小さめのボックス）を使い分けているのですが、バックル式のテープでいちいち取付け取り外しして使ってました。結構、面倒で時間もかかります。さっと、バックを目的に合わせて交換したいと考えていましたが、このOGK技研のフリーキャリアシステムを見つけて購入しました。ベースをバイクのリヤキャリアに固定し、アダプターをボックス側に取付けてます。しっかりとした固定が出来て、林道走行でも安心です。

オフロードバイクのリヤボックス固定用に購入しました。リヤバックは、2種類（大きめのホムセン箱、小さめのボックス）を使い分けているのですが、バックル式のテープでいちいち取付け取り外しして使ってました。結構、面倒で時間もかかります。さっと、バックを目的に合わせて交換したいと考えていましたが、このOGK技研のフリーキャリアシステムを見つけて購入しました。ベースをバイクのリヤキャリアに固定し、アダプターをボックス側に取付けてます。しっかりとした固定が出来て、林道走行でも安心です。

残念ですが、悪いと評価します。プラスドライバービット”+1”サイズが1本欠品してました。商品受領して開封しましたら、ドライバービットが全て外れていました。外れていた原因は、搬送中なのか、組み立て時なのか、不明です。ビット収納部の蓋？の奥の方に有りましたが、3本中、前述のビット1本が欠品でした。あまり使わないサイズなので、お店には連絡してません。他のパーツはとても良く、綺麗な仕上げなので満足してます。組み立て時の検査を、今一度再確認して頂きたいです。