通勤快足のPCXに使用。　半信半疑で使用し、約3000キロで交換しました。 交換直後の吹け上がりは凄く良いですが、1000キロ辺りで普通の10w-40のエンジンオイルと然程変わらずで、 3000キロまで全く普通のオイルと変わりません。　燃費も40~45Km/L辺り行くので、通勤として使ってる分には全く問題ないと思いますし、お値段もお安いのでジャブジャブ使っても懐には優しいですね。 4Lと言えばなかなか無くなりません(笑)が、次回もリピしたいと思います。

今回、ジムニーのラジエーターがお漏らししたので、交換しました。 購入キッカケは、安すぎるのはキワモノなので、保証も半年あり、何より安心感がある物にしました。 非常に良いです！後は耐久性でしょうか？ 純正は21年間。185000キロ行けましたので。 まぁ、お値段お手頃なので10万キロ辺り保てばかな？とか。 フィッティングもバッチリ。サポートも非常に良く、梱包も丁寧でGoodでした！

ジムカーナ車VTR250(中期タコメーターあり)に使用。 ジムカーナではかなり酷使されますが、現在、1000キロ程度走りましたが、シフトタッチは未だに変わってません。 1速で11000rpm辺りまで回して乗りますが、今の所劣化は感じられません。 2000キロも走る頃には交換しますが、今からどうなるか？ですね。 お値段から考えてもコスパに優れてますので、リピ決定ですね！

L175Sムーヴに取り付けました。 以前、中華バーナー(6000k)を付けてましたが、車検にパス出来ず(光量不足)な為、今回は4300kにしてみました。 思ったより白く5000k位あるのかな？とか。 これで、車検パス出来るなら…D4Sのプロ目は本当暗いですね。 夜走ってみて明るければ良いのですが… 長持ちする事を期待して…

ウィンカー球に使用しました。 フロントウィンカーがT-20ピンチ部違い でしたが、加工目的で買いましたが、 加工せずに、問題なく取り付け出来ました。 明るさも、以前ブレーキ球 に使いまして、明るさに満足出来ましたので、 今回も購入しました。

ミスト機能が何故純正から付いてないのかが不思議。　しかも、L175S(ムーブカスタムRS)最上級グレードだと言うのにw 使ってみましたが、とても良いですね。　レビューに書かれてる方が居ましたが、スイッチ類が少し硬い。純正に比べると。

某メーカーの商品のOEMと言う事で購入しましたが、価格&操作性に大満足です! 某SNSにも投稿してますが、流石って感じですね。 今の価格では。。。ですが、実質価格が安い時に買うと良いかと思われます。

今回、補修用に購入しました。 もう少しシートが長持ちしてくれれば評価5点なのですが。