コンパクトに纏まっていて持ち運びに便利です。 エアブラシに使うにはオーバースペックでした。しかし余裕があって良いです。 自動車やバイクのタイヤのエア管理にも使えます。 エアフィルターを噛ませて使ってます。 エア吹きではすぐにタンクが空になります。ほんとあっという間です。 ちょっとしたエア吹なら使えるけど長時間は無理です。 レギュレーターで圧を絞って使ってみましたがそうすると風圧がたりない。 エアツールはまず使えないと思っていたほうが良さそう。 タンク圧ゼロから満タンまで10分以上はかかっている感じ。 コンプレッサーの音はかわいいです。長時間聞いているとうるさく感じますが３馬力くらいのコンプレッサーと比べたらかわいいもんです。 付属のゲージは作りが悪くあまり使いたいとは思わないです。精度も出ているかどうか疑問です。 タイヤエア管理するにはスケールが大きすぎ。 ホースは使えました。ありがたや。 ガンはゲージと同様にあまりよくないけどこちらは使えそうです。

見た目よいです ミラーはちょっと歪み気味ですがあまり気になりません。 視界が広く安全性に優れてます。 ミラー部分はプラ製で軽いです。アームは金属製です。 ミラー取付は8mmと10mmどっちも取り付け可能です。 8mmボルトでスクーターに取りつけました。 8mmボルトの場合は頭がミラー取付穴との掛かりがほとんど無いのでちょっと不安定 力入れすぎて掛かりの所をなめてしまいました。おかげでうまく止まらなくなった。 ワッシャーがあればかなり改善されます。できればバネ座金も欲しいです。 それと穴は10mmボルトも入るくらいの大きさなのでズレ防止で8mmボルト用にカラーつけてくれるとベスト。 ミラーをなるべく低くセットしたかったがブレーキレバーと干渉するのでアームの部分を一段上げてセットしました。 もうちょっと回転角を細かくセッティング出来ると良いなと思います。

耐久性：壊れやすい

翌日到着しました。made in china 最近の中華性は性能もよいのであまり気にしてませんが 充電済みとあるので本当かどうかバッテリーテスターで計ると12.39V　20.10mΩの表示 NG判定出ました。 とりあえず発送直前の充電済みと言う意味では無い様です。 内部抵抗値もくたびれた数字が出てきて残念な気分です。 通常10mオームくらい。 品質管理が駄目なのかも。 電圧が上がると内部抵抗も下がる傾向があるのでこれから充電します。使えたらいいな。 もしかすると私の使っているバッテリーテスターがいいかげんもしくは壊れている可能性もありますがそれにしてもという数字でした。 追記 通常充電を行っても内部抵抗は20mΩであった。 そのごパルス充電を行って見た。 この場合でも19mΩであった。 通常の判断であれば寿命を迎えたバッテリーといっても過言ではないと感じる。

荷物が二つで届きました。 サイドフレームの部分で一つ スノコと脚の部品で一つ 脚はすでに左右組み立てられていました。 なので組立はサイドフレームと脚とを連結するだけだったので簡単でした。 連結の仕組みも簡単なのにきっちり止まりネジがバカにならないように工夫があり大変よいと思いました。 スノコは隙間があいており通気性がよいです。また材料もけっこうな厚みがあり頑丈です。 またサイドフレームのスパンが長いのでフレーム自体かなり頑丈に出来ています。 真ん中に支柱がないのですっきりしていて気に入ってます。 飛び跳ねたりしなければがたつきはないです。 さすがに飛び跳ねるとスノコがギシギシ言って壊れそうでした。 塗装などの仕上げはそれほど丁寧ではないと感じました。 このへんは海外産だなあと感じます。 その点ではナチュラルを購入した方が良かったかもと思っています。

ガードの透明度たかく強度もあります。 アクリルの厚さが5mmくらいあります。 3次元曲面になっていてかっこいいです。 梱包もしっかりしてます。 一つ残念なのは左右ともガードの切り離し部分の処理が甘いこと。 たぶん金型にアクリルをながして成型するのだと思いますが 枝の切り離し処理が雑なのが残念でした。 追記 実際に装着してみたところそのままだと 1.カバーと干渉する箇所がある 2.ブレーキレバーとガードの隙間がほとんどない という事態になりました。 (たまたまうちのスクーターがそうだったという事です。) 対策としては厚板を買ってステイを延長して対応しました。 延長した分振動を拾うようになった。 間接が一つ増えたことにより位置決めの自由度が上がった。 それと、ガードを挟んでいるボルト締めつけがちょっと緩かったです。 装着前に増し締め確認はした方が良いです。

見たとおりの厚めのジャージパンツです。 多少伸縮するので表示サイズ以上の人でも履けそうです。（保障はしません） ベルト通しが幅広で安心感があります。股上も広いです。 サスペンダーをつけるボタンがあるといい名と思いました。 すそがマジックテープで調整できてブーツインするのに便利。 ももの部分は広めで動きやすいです。インナー履いていても余裕あります。 コミネのマジックテープで止めるニーシンプロテクターを中に装着できました。 通気もいいです。通気が良いのでモトパンのような防水性は無いです。 デザインはいかにも白バイ隊みたいな感じで賛否ありますが山へ走りに行くのにちょうど良かったです。 街中に着ていくのは勇気がいるかも。蛍光色のラインがなければなあとは思います。

お値段以上にシッカリしていました。 4000円程度（送料込み）でツールワゴンがかえるなら文句も出ないだろうという感じ。 塗装はむら有です。塗膜も薄い感じ。外においておくとすぐに錆が出るでしょう。 本体組み立ての穴の位置もぴったりではない。 しかし組み立てられないほどの精度ではないからちょっとこじったり工夫すれば組み立てられました。 残念ポイントはねじの質が悪い事。それと本数が足りなかったこと。 問い合わせしたらねじとナットをもう一台作れそうなくらい送ってくれました。 ねじの不良品は頭のプラス溝が浅すぎてドライバーが使えませんでした。 本体組み立てのねじとキャスター取り付けのねじは同じものを使うのですが最後ねじが足りなくなってあせりました。

品質：非常に悪い

とりあえず来たのでPCとUSB3.0で接続 なんだか認識が遅く中身が見れない。 接触不良かと思いもう一度抜き差ししてみるも認識が遅い。 今度は容量表示が出てきた。 念の為フォーマットしてスピードテスト ん～なんか遅い。ハズレの予感。 CrystalDiskMark 6.0.2 (C) 2007-2018 hiyohiyo Sequential Read (Q= 32,T= 1) : 19.820 MB/s Sequential Write (Q= 32,T= 1) : 12.504 MB/s Random Read 4KiB (Q= 32,T= 1) : 3.516 MB/s [ 858.4 IOPS] Random Write 4KiB (Q= 32,T= 1) : 4.346 MB/s [ 1061.0 IOPS]

安売りしているバッテリーよりだいぶ高性能なバッテリーらしいので再生品を軽自動車に乗っけてみました。 荷姿はそっけないダンボール箱の中に厚めのビニール袋に入っています。 使用済みバッテリーはこのダンボールとビニール袋を使って返送できます。 リユースでエコですね。 バッテリは空気抜きの所に頑丈なテープで穴を塞ぎ充電液が漏れないようになっていました。 電極の所はプラス端子に赤いビニテ、マイナス端子に黒いビニテを巻き付けショートの防止と電極間違い防止になっていました。 電極自身も磨かれていました。 外観は多少くたびれている感じです。 一目で中古バッテリーとわかるものの使用には問題なく使えます。 希望としては4年位持ってくれるといいと思います。

人気の品なのか半月くらいかかり入手となりました。 ホットもアイスも入れられるのでいいとおもいます。 一人用コーヒードリッパーから直接そそごうとしたら口が狭くて出来ませんでした。 鞄に入れておいてももれたりしません。パッキンはちゃんとしてます。 飲むときはワンタッチではなく茶色部分の蓋(ねじ込み式)を外して飲むタイプです。 この件だけですがお店の対応はあまり印象良くありませんでした。 クレーム直後と今日(7/3)遅配のお知らせメールが届きました。 以前の対応より改善したと思います。 品物はまだ届いてませんが予定が解るので安心です。 （注文して一週間以上放置状態問い合わせしても一切連絡無し）