耐久性：壊れにくい、重量感：重い、乗り心地：非常に良い

自宅前の坂道がかなりきつい為、購入しました。（傾斜角平均20%、一部30%といった感じです。） 当初はブリジストンのアルベルトe、ヤマハのPAS Braceが購入候補でした。 アルベルトeの両輪駆動モデルでは2段駐輪場の時に上に持ち上げる際に非常に重く、断念。 最終的にヤマハのPAS　Braceとの比較で、コスト面や実用性を考えた結果PAS with SPで決定しました。 PAS withは他のモデルだと色々な色がありますが、SPだと好みの色が無く、その点残念でした。 肝心の性能ですが、文句ないアシスト力で30%の傾斜地を2速でも登っていきます。 電池の持ちも申し分ないです。1週間に一度でなくても良いかなと感じる程です。 サドルは幅広でおしり全体をカバーしているので、長時間乗ってても全く痛くなりません。 スマートクロックスイッチの時計機能も非常に有り難いです。 自宅から駅までの用途において最強の移動手段です。とても良い買い物でした。 また、購入前に一通りのモデルを試乗させて頂けたサイクルベースあさひさんにも大変感謝しております。

フック自体は使えますが、付属のアルミボルトが軟過ぎる為、普通の力で締めるだけでも舐めてしまうので、要注意です。 なるべく純正のボルトを使いまわした方が良いかと思われます。 また、3YKに使用したところ、スペーサーを入れないとフックがカウルに干渉して付かない為若干の工夫が必要です。

前回35Wのを買いましたので、今回は別の車種用に55Wを組んでみました。 やはり35Wと比較すると明るいですね。 価格、性能面でとても満足しております。 また、今回の車も極性が反対らしく、＋－を反対にしてカプラーに差し込んでおります。 次回もここで購入したいと思っています。

安価で十分な役割を果たしてくれています。 いつも駆動系を弄るときはこのプーリーホルダーを使用しています。 ただし、一部の125ccスクーターにはクラッチアウターの外形が大き過ぎて使用できない事があったので、もう少しだけ対応径を広げてくれたらなと思います。

ボックス下に台座付きではこの中には荷物固定用のベルトが付いており、安価な割に質感もよく大変満足しております。 また、はとやさんのお気遣いで軍手が入っており、大変好印象でした。 次回もリアボックスを購入する機会があった場合はリピート購入したいと思います。

商品無事到着しました。 注文直後のメールでは手数料630円と書いてあるのに、発送直後のメールに書かれた手数料は2430円となっており、手数料2430円の金額で払いました。 その為、この点が納得行かない為☆2つです。 商品自体は問題ありませんでした。

コストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。 セッティング用として愛用していますが、予想以上に耐久性もあるので、セッティングが出たらその重量をある程度まとめ買いしてストックするような使い方もアリかなと思いました。

コストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。 セッティング用として愛用していますが、予想以上に耐久性もあるので、セッティングが出たらその重量をある程度まとめ買いしてストックするような使い方もアリかなと思いました。

コストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。 セッティング用として愛用していますが、予想以上に耐久性もあるので、セッティングが出たらその重量をある程度まとめ買いしてストックするような使い方もアリかなと思いました。

安価だったので購入してみました。 開封して見てみると、ベルトの毛羽立ちが若干ありました。 作りも少々粗い感じがします。 試しに装着して2週間程走行してベルトを見てみたところ、一部、外側の皮が剥がれていました。