強度面・収納力は申し分なく、電動ドライバがあれば一人で組み立てが30分程度ででき楽だが、壁面部などはスミよせアダプターなどないとネジ穴位置の関係上、組み立てしづらいかと思う。 蓋部分は直射日光が当たるとヤケドするほど熱くなるので触れる際に注意が必要(取手部分は問題無し)。 また、蓋を閉めた際に隙間が前後左右5mm程度開くので風雨・虫の侵入が心配な人は隙間埋めのスポンジテープなど(私は10mmのものを全周囲貼り付けている。蓋の重みで潰れるので厚めでも問題ない)の貼り付けを推奨したい。

3年程度新品で履いていたG社のタイヤからの履き替えで本日交換しました。 感想といたしましては、大手量販店の1/2～1/4程度でタイヤを四本、尚且つ良質なものを手にすることができるのは素晴らしいと思います。 前のタイヤに比べてロードノイズが格段に減り、非常に満足しております。 リムガードがついてない点が気になっていましたが、見た目としては特に問題ないとおもいます。 非常に良い買い物をしました。 また、是非利用したいと思います。

N-BOX JF2 標準車載のパンタジャッキに使用するために購入。 ジャッキと組み合わせたらシンデレラフィットだった。1/2のインパクトレンチがベストだが21ミリのソケットなどを活用してラチェットを使用するか、電動ドリルにソケット用アタッチメントを取り付けて使用するだけでも劇的に作業スピードが向上する(電動ドリルはモーターに高負荷がかかる可能性が高いので自己責任で) コスパもいいので良い買い物ができたと思う。

フリードハイブリッドにダイヤモンドキーパーを施工し5年が経過し、定期メンテはキーパープロショップに依頼していたが、ミネラルオフをDIYするために購入。塩カルの影響で特にサイドの撥水が低下していたため施工し、CCウォーターゴールド(後にCCウォーターゴールドプレミアム)を塗布したところしっかり撥水できるようになった。付属のスポンジの硬さや耐久性が今ひとつ(ほとんど使い捨てに近い)ため星-1とした。

N-BOX JF2用取り付けたもののぴったりフィットとはならず、隙間が縦・横方向ともに2mm程度空いてしまう。 また、商品紹介ページにはステッカーなどしか記載がないが実際はデカールのように中性洗剤で希釈した水を大量にスプレーする必要があるため、説明が不十分だった。 ツヤ消しの質感が良かっただけに、サイズ感と水スプレーでの貼り付け作業が必要との説明があると更に良くなると思う。

同社のマーキュリーⅡツイスター20mのリールが経年劣化でひび割などが見られたため購入(ホースはそのまま流用取り付けできた)。 見た目は流行りのアースカラーでメーカーロゴもステンシルでかっこ良く、鉄製で耐久性も高そうに見える。 また、付属の延長足を取り付けるとほぼ屈まなくてよく(私の身長が178cmあるため)リール自体に地面の汚れもつきにくいので非常に助かっている。

N-BOX JF２のオルタネーターのボルトとo2センサーのボルトが固くてアクセスしづらい位置にあり、ダメ元で購入。二箇所とも首振りのロック機構やグリップ延長しての力技と72枚の細かなギアを駆使して緩めることができた(バンパーを外さずにできた) グリップを一番長くして高トルクを頻繁にかけた場合の耐久性は未知数だが、ギアが破損しても部品購入できるのも非常に良いと思う。

他の方々のレビューであるように ストレート過ぎて直付けできません。 また曲げようとすなので力加減が強すぎると金属なので 歪んでしまいやすく、結果的に厚めの両面テープを追加して 左右をビス止めし、チッピング塗装して取り付けました。 デザインが良いだけに残念。 (過走行でアウトドアテイストを演出するためと、乗り潰すつもりだったためビスにて追加固定)