200系1型を発表時に購入後、ヘッドライト黄ばみがどうにもならないのでこちらを購入。 個体差も大きい製品でしょうが、当方購入分に関してですが… 【NG面】 ・コーキング等の前処理は必須(上部に雨でアウトになりそうな隙間があった) ・光軸調整は左右上下全てNG ・ポン付けでは、LOで純正ハイビームよりも上を照らしてHIに至っては空を照らします ・どうにか下向きにしようとワッシャーをかましたりしてもリフレクターの作り/角度なのか爆光になります ・知り合いの整備工にも見てもらいましたが、光軸対策は手の施しようがない…との事 【対策】 1.納品時に付いているH4形状のプラカバーを加工してT10ソケットを設置、(前方照射の)指向性LEDを付ける → 前方照射は絶望的ですがヘッドライト点いてる感はでます(爆光フォグ必須) 2.H4バルブに35mm長のアルミ板(0.3mm厚)を巻いて固定 → リフレクター部にイカリングのような光の輪ができ何とか走行出来る明るさに 2で落ち着きましたが、褒められる点は「ピカピカである」「インナーブラックでフロントが締まる」「チリはドンピシャで合っている」でしょうか。 車検時は純正に戻します。

山口→千葉で配達日数がかかるかと思いましたが発送翌日に到着、梱包も丁寧です。世界流通の輸入品のようですが(made in PRC-中国製-)、裏面のテープは3M製です。商品ページで確認すれば分かるのですが、カットする場合の説明がパッケージには無いので不安に思う方もいるかと思います。白ベースはオフホワイトをイメージしがちですが若干ベージュっぽいです。爆光系が主流になりつつある現在のLEDテープと比べると一世代前かな？という感じの明るさです。

ガテン仕事で常に数百kg積載のハイエース・純正アルミで、ダンロップDV-01から履き替えました。ロードノイズもなくとにかく静かなタイヤです。カー用品店で国産同径タイヤ各種と触り比べてみて、サイドの柔らかさが気になりましたが、コーナリング/高速走行も問題ありません。国産のお高めなタイヤの溝ピークを超えてだましだまし乗るよりも、コンスタントにこのタイヤに組み替える方が良い気がします。

COB LEDなので付属の抵抗を介ささなければ、かなりの明るさです。ただ、赤黄黒の配線がメチャクチャで、届いた物は…黒→ブレーキ 赤→スモール 黄→アース …でした。カラ割出来る物でもないので、基盤にどの線がついてるか推測しながらの作業が必要でした。