注文番号： mudfactory-100103 純正ワイドバイザーを取り外し、残った両面テープを剥がすために時間がかかり、やっと取り付けをすることが出来ました。 取り付けは説明書通りに進めていけば短い時間で可能です。 一番手間のかかる、残ったテープを剥がす方法が、説明書に記載してあると良いと思います。 私は『高速シールはがし「消しール　ハード」』を購入しました。 またサンバーは、ドアミラーの取り付けネジを緩め、ドアミラーを少し浮かせた方が取り付けやすいと思いますので、その旨も記載してあると良いと思います。 使用感は、ドアミラーをバイザー越しに見るかたちになりますが、特に違和感なく見ることが出来ます。 見た目もカッコいいです！ この商品に関しては、昔から使用したいと思っていました。 サンバートラック用があることを知り、サンバーは今後も乗り換える予定はないので、快適に乗り続けるために購入しました。 雨の日、雪の日にも窓を開けて走る事が出来るので、ドライブが楽しくなりそうです。

昨日朝の注文で、本日午前中に受け取ることができました。 超速発送ありがとうございました。ビックリ！です・・・ 午後、早速畦草刈りで使用することができました。 ナイロンカッターで約2時間続けての作業でしたが、とても快適です。 通常の肩掛けベルトでは、肩と腰への負担が大きかった事を実感しました。 価格は高いですが、他の方のレビュー通り、価格以上の価値を感じられると思います。 調整し、余ったベルトをホールドできるなどの工夫が必要です。 これから自分に合った、より快適に使える改良をしていきたいと思います。 草刈りヘビーユーザーには是非お勧めします。 追加：到着後約3日10時間使用後にパットの縫い糸が切れていることに気がつきました。いずれこうなることは予想していましたので縫い直しをするつもりでした。登山用のザックなどを補修するナイロン糸を使い手縫いで補修しました。写真の通りです。メンテナンスをして長く使用したいと思います。

（注文番号： jpitshop-10032342） スバル純正のフィルターは、なぜかとても高価です。 約半値で購入できるこのフィルターを見つけ、購入しました。 本体がアルミ製で気に入っています。 性能的にも大きな排気量エンジン用なので問題は無いと思います。 直径が少し大きいので、純正フィルターフォルダーのバンドを加工し取り付けます。 このフィルター取り付け金具は、LE-TT2から取り外した物です。 私のサンバーはEBD-TT2、フィルターが大きくなり、取り付け金具と一体になっています。 バンド部分を加工し、車に取り付けましたので写真をアップします。 訂正：写真のフィルター取り付け方向が反対です。現車は取り付け方向が正規のポンプ側がINとしています。

耐久性：壊れにくい

スバルサンバーTT2に、スバルプレオRS純正アルミホイールを使用しています。（写真） 冬期の融雪剤により、取り付けナットが写真のように錆びて醜くなり、ボルトも錆びるため、腐食に強いナットを探していました。 こちらの商品を見つけ早速購入、交換しました。 元のナットより少し長いですが、取り付けホールから飛び出すことも無くしっかりと取り付けることが出来ました。 今年の冬のスタッドレスタイヤ取り付けにも使用し、耐腐食性を検証したいと思います。（スバル純正BBSアルミ使用） 冬を三シーズン越えて、元のナットのような状態にならないことを期待します。 もう一台の所有車、スズキワゴンR　MH21S用にも購入予定です。 鍛造ナットなので壊れにくいと思います。

チェックエンジンランプが点灯したため、とりあえず1度リセット、次に点灯した時に交換する予定で昨年5月に購入しました。 先日チェックエンジンランプが再び点灯したため、本日2024年元旦に交換しました。 純正品から2度目の交換になります。 専用ソケットを持っているので簡単に交換出来ました。 前回はN社の物を使用しましたが、今回価格が安く関西企業のKEAを選択しました。 耐久性は不明ですが、交換後は異常はありません。 今後に期待します。 少しボケていますが画像も送ります。