6月1日、この時期にしては異例の35℃越えの気温になり、この商品のテストにはうってつけの条件になりました。 装着したクルマは20型プリウスです。 エアコンの温度設定を27～28℃にし、風量は下から2段目～M(Mid)の間で設定。風向きは上半身と足元両方に風が出るように設定。外気温が非常に高かった為、ほぼ内気循環で使いました。 KC1000Bの風量は強と弱、両方試しましたがエアコンの温度設定によっては強では冷えすぎの場合もありました。背中の風量は少ないですが、ムレを防止する効果はあります。お尻、太もも、腰部の効果は絶大です。 ファンの騒音ですが強にすると少々気になる感じです。その意味から「中」の風量設定があれば尚更いいと思います。 使用してみて少々不満に感じた点は座り心地が少し硬い点です。以前、同様他社製品（安価）を使っていたのですが、それよりはソフトですが、長時間使用で、お尻が多少痛く感じました。それと座る時に毎回少しズレます。まぁこの点は座った後にお尻を浮かせてズレを直していますのであまり問題ではありません。この2点以外はとても満足な製品です。

以前入れていたトヨタ純正 SN 0W-20 部分合成油に比べ、少し燃費が良くなった気がします（NHW20で24km/L→25km/L）私の場合、車が古く15万キロ走行していますので暖かい季節は5W-20ぐらいの方がメカニカルノイズやエンジン保護の為にも良いかもしれません。新車時からずっとトヨタ純正0W-20オイルを入れています。この12年間でSM→SN→SN+→SPと性能が向上していますが、燃費向上が感じられたのは今回のSPなった時が初めてです。