耐久性：普通

さらに追記 氷点下まで下がってのレビュー。タイヤが温まるまでは、、グリップはそれなりです、浮いた様な感覚にはならないですが、温まるまでは無理禁物です。 まだ装着していませんがお取引上では今のところ不満はありません。丁寧に対応して下さいました。 タイヤの性能については、いまリアにDURO履いてますが低出力バイクなので特に滑った等はありません、通勤往復約８０キロで雨も使用で。速度域は60より上です。 フロントDUROは不満だらけです、乾いた路面は特に問題視する事はないです、が、雨降った時はとても神経質になるので履き替えで、ＩＲＣに変えました。 後日追記します。 追記 外気温0度前後での試走です タイヤ交換後 驚きました。グリップの違いは特に顕著でした、以前履いていたのが本当にゴミの用に感じました、よくあんなグリップで乗っていたなと、、、感じるぐらい違いました。ビクスクでこれ以上のグリップがあるのが不思議です！！夏、、、はコレがどう変化するのか楽しみです。 追記 雨の日のグリップも断然上です。雨でもバイク通勤に切り替えました。

耐久性：普通、音：普通、効き：普通

互換性があるので、こちらの商品にしました 1.梱包は個別なので問題ありません。 2.フィルターも問題ありません 3.水を含ませる用のフィルター これについては、少し外径が標準に比べて大きと感じます、なので使用していくと、縮むのでちょうど良い大きさになるのかな！？と感じます。 4.活性炭のフィルターが純正より奥行き【マチ】がありすぎて純正が１枚の奥行きのところ２枚分ありました。結果、フィルターが少し前に出て来ている！ルーバーが上がり下がりすると当たるので、かなり強引に押し込み、かなり強引です。それで使用しています。 追記 余りにハマりが悪くてだんだんイライラしてきたので、活性炭フィルターを2枚のところ捌いて1枚に減らしました、結果収まりは良くなりましたが、活性炭フィルターと思われていた物は、プラスチックに引っ付けた炭の破片でした。

安い、、、ただそれだけです。ワンタッチでなければ購入しないです。品質はそれなりですがドッペルギャンガーのコンセプトで購入してるので。 耐久性は、、、、言わずもがなかな！ 追記 数年使用、大雨の中で使用、ゲリラ豪雨には対応できず、、、、、数分間に数滴垂れてきました。ですがなんせ楽なのでまだまだ使用します。あと、直射日光には正直弱いです、材質自体が脆いので補修が補修をこえる交換レベルでなおしてます。ですが骨組みは意外に耐えてます、雨風にも。たぶん運が良いだけですけど、良い場所にたててるだけの、可能性も。

商品無事に手元に届きました、ありがとうございます。 発送については、早いと思います。 商品の内容なのですが2ｍ2本及び1.5m2本購入しました。 結論、2mは2本とも接続不良を起こしました、純正のアダプターに根元までしっくりくる様に挿入しても、充電が一瞬開始されるだけでした、そこで中途半端にアダプターに差しこむと充電されます！！ 1.5mはどこでさしても充電されました 追記 2Mの物に関しては使用出来るので、そのまま使用です。相性もあるのかなと思います。 1.5Mは調子良いです。

品質：普通、見やすさ：普通

指名買いなので、不満はないです。欲しい時計でしたので。ベルト柔らかくて装着感もいいけども、切れやすいかも！本体は、ちと軽すぎて重量感はない。液晶も暗いです、けど私は好きです。 追記　数年使用しましたが、スタイル好きで使用してました。日本製の物と比べたら耐久性に難がありました。特に液晶が弱い、、、、。また同僚の正規品の物と比べたのですが、明らかに違いがあり私のは、、、、と思ってしまう所でした。このスタイルにgショック波の耐久性があれば最高なのになって常々思います。

よい商品なのですが、屋根取り付け用と比べるとどうしても安定性が負けます。ロード等の軽い自転車でしたら問題ないかと思いますが、MTBは峠で振られます、また取り付けの絞り機能がもう少しバネが強ければさらに緩まないかと思うところです。MTBを重量ギリギリ2台積むと間違いなく緩みます、対策として強力なクリップでベルトを全て挟んで対処してます。物はしっかりしてます、自転車の固定ベルトも破損してもアッセンブリーじゃないので購入出来ます。

耐久性：普通、明るさ：明るい、電池の持ち：普通、耐水性：普通

使用はしてますが、夜間全然走らないので自己防衛としての購入。 3個中スイッチの、ガタが1つ有りますが使用可能。 防水性は低いと思うので自分でコーチング。 これら含めて費用対効果は絶大でした、夜間の、フラッシュ光は本当に役に立ちます。夜間の黒い服に無灯火がいかに危ないのかはドライバーの方ならわかると思いますが、これ前後につければ見落とされる事はスマホみてるＤｒ以外はないと思われます。

耐久性：普通

グランドマジェスティ250に使用。純正の15gから11gに変更する為に購入、燃費と最高速は明らかに落ちましたが実用域の60キロ前後では完璧な反応してくれます。それでもリッター20台後半です。またカーブの倒れ込みもしっかりアクセル付いてくるので倒れ込んでヒヤってする事も無くなりました。あとは耐久性ですが2万キロ毎にベルトと共に変更するのでそれまでもてば御の字です。

タイヤ、写真だとハッキリとイメージ付かなかったのですが、当初ケンダのブロックが小さいイメージでしたが、到着したものはブロックの大きなタイヤでした、一つ一つが大きいのでロードでは振動があり子供がビックリしてましたがすぐ慣れました。見た目は私も履きたくなるぐらいのタイヤでした、なんせブロックがデカいので。これ使い切れるのか心配になるぐらいタフそうです。

取り敢えず、寝る前に準備しても本当に数分です。酔っててもめんとくさくないレベルでねる準備まで行けます。 本体の収納袋はオマケと考えて使用してます。なんせペラペラなので、、、数回使えたらラッキーぐらいに思ってます。 強度もそれなりにあるとおもいますが、簡易ベットには負けます。あと条件なのですがフラットな地面に置かないと、この手のベットは破損の原因かと。