商品レビュー
総合評価
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もう大変(大きな変化)!
2017/9/28
RX-8 typeS前期に取り付け。純正バッテリ取付位置は前軸より若干前にあります。 標準がD26Lと非常に重たいバッテリーなので、もう体感できなかったらウソってくらい変わりました。 ターンインはもちろん、ブレーキング初期応答性まで激変。 ただ、通常規格に合わない大きさなのは承知したうえで、取り付けに多少の工夫をできる方or整備士にお願いできる方の購入をお勧めします。
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ブートスポットオデッセイバッテリーでフロント軽量化!
2023/2/27
車種はアルテッツァで、純正バッテリーからの変更です。取り付けの際は、ポン付というわけにはいきませんが、簡単に設置できました。ステーはそのまま使えますし、ボルトに少し工夫が必要な程度。フロントの軽量化のおかげでノーズが入りやすくなった気がします。(あくまで気がするだけです)
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ブートスポット4回目のドライバッテリー
2023/12/11
オデッセイは2回目。使用前の電圧値も問題ありませんでした。エアコン、ヒーターなどの無い車両で夜間走行しないのであればコレで十分いけます。ドライバッテリーは他銘柄も使った事がありますが、適切な使用やこまめな手入れ、をしておけば6年は待ちます。
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ブートスポット今度は何年持つか
2023/5/1
前回ひと回り小さいタイプのODYSSEを購入しましたが、2年ほどで駄目になってしまいましたので、今回はその前に使ってた大きい方(購入後10年使用)を購入しました。
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ブートスポットR33GTR、Z34に使用。今どきのリ…
2023/1/12
R33 GTR、Z34に使用。今どきのリチウム系に比べると重いですが低温でもしっかり始動できます。サーキット走行メインの方には良いと思います。
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