商品レビュー

耐久性：普通、音質：良い

ブラケットも入っており取り付けに必要な物は全て揃っています。 30分程度で交換が完了。 高音の再現が素晴らしくコストパフォーマンスの高いスピーカーだと思います。

耐久性：普通、音質：良い

妻が乗るNBOX に、こちらのコアキシャルスピーカーを取り付けました。純正スピーカーも悪い音ではなかったですが、エーモンのデットニングキットに追加で制振材をアマゾンで購入し、ビニールブチルゴムをめくりながら内側に貼り付けました。サービスホールはめんどくさくなり塞ぎませんでした。私は、JADEハイブリッドに、セパレートタイプのTS-C1730S-2をデットニングし取り付けています。Cスピーカーより音質は劣りますが音に特別こだわらない人でしたら十分な音ではないでしょうか。買って良かったです。

純正と比較したら、確かに良くはなっているとは思いますが、これに交換したから劇的に誰が聞いても変わった！という感じはなかったかなと。家族は、全く気づきませんでした…。そこまで意識して聞いてないので仕方ないですが。。ただ、簡単に交換できて、少し音質が良くなるということを味わいたいのであれば、コスパは良いと思います。劇的に変えるなら3万位は出さないと駄目なのかもですね。デッドニングとかはしてません。したらもう少し良くなるのかもしれませんね。

セットのプラ製バッフルでなく、カロのメタルバッフル使用と、簡単な背圧処理を施したシンプルにインストールしました。他の方のレビューにもありますが、私もイコライザーを何もいじらない状態では、あまり良い印象を持てず、粘り強く調整して、これなら…というところへ引き出せた感じです。聴き疲れしないコアキシャルが好きなことと、こうしたエントリースピーカーでもこの程度音が出てくればCPも含め満足ですし、楽しいところです。

オーディオレスのDA17Vエブリイに装着。Youtubeなどでは窓ガラスに干渉しないという投稿が多かったので、そのまま取り付けてみました。結果は若干ですが干渉しているようで、窓ガラスにグリスが線状についてきます。異音はしないのでそのまま放置も考えましたが気になりだしたので1ｍｍのゴムスペサーと2ｍｍのバネワッシャーをビスの間に噛ませてグリス問題は解消しました。スピーカーの性能は問題ないと思います。

耐久性：普通、音質：普通

KENWOODを購入する予定でしたが、専用のインナーバッフル スタンダードパッケージ を購入したためこのパイオニアのスピ－カ－を選択しました。付属のねじが多種多様あり選択に迷いますが長さ、太さの寸法があるので種別は容易です。多すぎてゴミになるのも多いですが、、、また、説明書にある防音クッションの種別がわかりにくく多分間違って取り付けているような気がします。

耐久性：普通、音質：良い

新型デリカに取付しました。スピーカーだけじゃなく旧デリカのロックフォード仕様のサービスホール用蓋とサウンドチューニングキットで簡易デッドニングも同時施工の為、スピーカー単体の評価は難しいですが、カロッツェリアは他社のようなドンシャリ感がなく中高音が自然な感じで非常に聞きやすい音質かと思います。安いスピーカーでも純正とは比較にならないです。

耐久性：普通、音質：良い

車高調、交換時リアトレイボ―ドを脱着した所、リアスピーカーのコ―ンの外周が劣化により、切れ発見した為の、交換です。 取り付けは、ボルトオンですが配線は、純正スピーカーより、コネクターを取り半だ付けしました。 音質は、純正クラリオンより、数段良いです。 因みに、フロントも多分劣化により、ダメだと思い、同サイズのスピーカーを、追加購入しました。

汎用性が高いので、いつも純正品からの入れ替えで使用してます。純正品と違って音がハッキリと聞こえるので、車の買い替えした時に購入しております。高音域を重視する人はセパレートタイプの物を購入したらいいと思います。軽自動車には、コチラで十分です。セパレートタイプは、乗用車である程度音量を上げて使用すると、違いが分かります！

C28e-POWERオーテックに取付を行いました。 正直、音にはあまりこだわりがないのですが、家内が寒がりでドアに断熱を入れる際に、 スピーカーも交換してみようかと思い、こちらを購入しました。 純正に比べればよくなったとは思います。 取付も説明書を読めば難しいものではありません。

耐久性：普通、音質：良い

アルトHA97S、純正スピーカーからの交換。 パイオニアのエントリーモデルですが、純正と比べると音質良好です。低音が良く出ているのと、音全体がクリアになったと感じます。 純正スピーカーの音が今一つ、だけど高額なのはちょっと…。手軽に音を良くしたい人向け、という感じでしょうか。

耐久性：壊れにくい、音質：良い

車購入時の装着した某C社のフロント運転席側のスピーカーが音割れがひどくなったので交換のため購入。 良くも悪くもパイオニアサウンドです。 耐久製については、現状は評価しかねますが過去の経験から恐らく問題な無いんじゃないかと思います。

純正スピーカーとは、明らかに音が変わります。 高音が良く出るように感じます。 あとは各人の好みかと思います。 私は210クラウンに取り付けましたが 高音を少し絞って、低音をMAXまで上げて 良い感じです。 デッドニンク？はしていません。

耐久性：普通、音質：非常に良い

純正のロードスターのスピーカーをこちらのスピーカーに交換しました、純正とは違う音の広がりで非常に満足です。バッフルもセットですので作業も約１時間で完了。車のコネクターが変換コネクターに対応してないのがチョット残念でした。

音質：普通

日曜日に注文して、月曜に届き、火曜に取り付けました。 取り付けは素人なので2時間ほどかかりましたが無事終了。 音質の方は…いまいち違いが分からん(笑)少し高音域が出るようになったかなぁ…純正よりかは良いって感じです。

ハイレゾ対応でこの値段はコスパがいいと思います。 まぁ、純正の廉価スピーカーよりはマシですが、格段良いという感じでもないと思います。 ただ、自分は車という周りがノイジーだらけな環境ですので、これで十分です。

耐久性：普通、音質：良い

こちらの商品は 自分で取り付けてみました！ ドアの内パネルを外して 車種にもよりますが 左右取り替え時間は30分ほどで取り付け完了！純正のカプラーも使えて 思わずリアスピーカー分も買って取り付けてしまいました。

耐久性：普通、音質：良い

86 ZN6に取り付けしました バッフルと配線 取り付けビス類が全てセットになっているので 自分でも簡単に取り付け出来ました 音に関しては それなりだと思いますが 純正よりは良いと思います コスパはよいですね！

耐久性：普通、音質：良い

純正の音が不満で、購入しました。売れ筋で2位になっていたうえに安いということで後悔してもいいやと思って購入しましたが、全然後悔しないほどでした。こんなことなら、もっと早く購入すればよかったです。

とにかくコスパが高い製品かと思う。フロントがセパレートのCスピーカーなので、普段はナビの設定でフロントのみ出力しているが、たまに後部座席に人を乗せた時に最低限の音を出してくれる安心感がある。