商品レビュー

こちらの商品ですがパワーバンドが1割ほど高回転にシフトします。フルノーマル車両で6300～7000rpm程度でしたら6800～7600rpm位がパワーバンドになる感じです。ウエイトローラーは1～2g軽くするのがセッティング目安かと思います。CDIの回転数リミッターのかかった年式ですと7600rpmでリミッターがかかるのでギリギリパワーバンドは使えますが、オーバーレブでの伸びを考えるとリミッターカットしておいた方が良いでしょう。キャブセッティングは変更なしでも行けると思います。心配ならMJ82～85位にセッティングしておけばよいと思います。ピークパワー自体は残念ながら純正GBLマフラーとほぼ同じくらいですので星は一つ減らしておきます。ただ高回転型になるため社外のハイスピードプーリーとCDI変更をしただけくらいのライトチューン車両であれば5キロ程度最高速アップできると思います。エンジン音はチャンバー的な音で多少煩いですが、楽しめる範囲かと思います。取り付けは別途短めのボルトやスペーサーが必要です。参考までに写真を載せておきます。

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安い方のV8マフラーより、フィッティン…

2023/10/8

shi********さん

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