商品レビュー

新車より24000km無交換だったので、純正部品にしようか迷いましたが、純正はAssyではないのでこちらにしました。ベルト交換が本来の目的でした。ナットが41mmから39mmに変更ですが、ネジ内径は同じで純正ナット使えます。新しくレンチを買わなくてもいいです。現在への字を使用していますが、変則に時間がかかります。ちなみに　落とし込みもせず、純正そのままです。最高速は10kmほどあがりました。新車時の頃より時間はかかります。98km。純正のトルクカムは減りが見受けられませんでした。予備に保管します。ベルトは交換時期でした。今後、他の溝を試してみたいと思います。プーリー　ウェイトローラー　ベルト　純正です。 ※補足　プーリーは純正加工してます。内側　外側　切削してWRの可動域を広げているので、落とし込み出来ています。 WRは純正。耐久性が抜群。加速　最高速ともに満足です。社外品のデメリットが毎日通勤には多いので。 Gロック。普段は面倒なので使用しないのですが、今日テストしたら、純正クラッチなのですが、使用できませんでした。 200Km走行しましたが、更に良くなってきました。

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YS PARTS

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なにも調整せず、そのまま使用できました。

2018/6/19

gin********さん

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