商品レビュー

MAXプラグが出たときから愛用しています。　個人的にRXプラグも気になるのですか…小型自動車であれば、12万kmと交換時期が解らなくなるので個人的にMAXプラグが解りやすく良い商品だと思います。

安心なNGKプラグのノーマルプラグからイリジウムプラグに交換しました。リーズナブルに買えたので、有り難いです。パワーが上がった様な気がします。

愛車のサンバー用に購入しました。　サンバーは、プラグの消耗が他の車より早めなので、今回イリジウムプラグを採用しました。　

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対応が非常に早いありがとうございました又機会がありましたら宜しくお願いいたします。

NGKノーマルプラグBKUR6EKが1万キロ越えの為、特に問題はありませんでしたが新しいものに交換しました（イグニッションコイル故障予防の為）。 RXプラグと迷いましたが、14万キロ走ったムーヴなので後3年〜5年持てば良いと思いMAXを選択。 交換後一番感じたのは待機時の音と振動が静かになったと感じました。スピードを出してしまえば違いは殆ど感じませんでしたが、新しいものに交換したとゆう精神衛生上は非常に良かったです。

商品は、注文した次の日に届き、大変助かりました。イグニッションコイルと同時に交換したので、どちらの効果か分かりませんが、調子の悪かったエンジンの調子がよくなりました。ブログなどで、いろいろな人から評価が高かったので、このＶMAXプラグにしました。軽自動車なので、普通車の半分の寿命になってしまうらしいので、次回は、５万キロ辺りで、交換しようと思います。(今回エンジンが不調になったのは、約11.5万キロ)

知人のコペン交換用に購入しました。プラグを購入する際は常にイリジウムプラグを採用しています。燃費向上が期待出来る他にも、交換サイクルがノーマルプラグより倍程度は長いので、工賃を払って取り付ける方などには特にこちらの方が良いと思います。自分で交換する方もしない方にもお勧め。この商品で無くても国産のメジャーメーカー（DENSOさん等）の商品ならば安い方を選んで買っています。

エンジンのバラ付き、もたれ症状があり、気になっていたので、イグニションコイルと同時に交換しました、とんでもない中古車を買ってしまったと思いましたが、車を整備するのが好きなので、かえって楽しみかも知れないです（笑）アイドリングも安定し、スムーズに吹け上がるようになり、大変満足してます！尚、注文してから届くまでが早くて、ショップの対応にも好感が持てました。

私のサンバ君はこの商品取り付け前はイキツギする現象に悩まされてましたが、交換したら解消されました。耐久性は今後見ていきたく思ってます（楽しみ）。少なくとも良い商品の様子です。また最安値だったので購入に踏み切りやすかったです。 同時にケーブルやエアクリーナーも交換したのでどちらが効果有りかはアヤフヤありますが…参考にして頂けたら思います。

当方沖縄で、注文から5日程で到着しました。 ゆうパック？なのでそこは標準的。 梱包もしっかりされておりましたし、その上送料無料。 とても感謝しております。 早速18年タントの純正品から交換。 バッチリ安定したエンジン音を聞けてます。 自分で交換にチャレンジしたい島んちゅには、店舗、商品共に是非オススメしたいと思います^^

ミラジーノL700sのプラグ交換いつやったのか不明だったので、やってみました。古いプラグの一本（運転席側）が固着していたのか固くてなかなか取れなかったですが、何とか新しいものに交換しました。感想としては加速がよくなった様な、吹けがよくなった様な感じがしました。プラシーボ効果なのかもしれませんが…でも満足です

商品を受け取り、早速プラグ交換しました。エンジンのかかり具合は元々悪くなかったので、これといった変化なしアイドリング時の回転数が若干落ちた所で安定してエンジン音が少し静かになりました。走行性は、加速が以前より少し良くなった感じでアクセルを踏んでからの体感的なレスポンス自体は全体的に向上していると思います。

今まで、純正品相当のプラグを使用していましたが、数万キロ毎に交換するなら十万キロ位無交換のイリジウムプラグを使用してみようと購入しました。届いたその日に交換し、試走。気のせい？かも知れませんがパーワーが蘇った気がします。吹け上がりも良くなった様に感じ購入は大成功！！でした。

今日の朝商品が届きました。私の車は中古車のH14年式のムーヴRS-XXで、いつプラグ交換したかわからない車です。最近燃費が悪くなってきたのでプラグが悪くなったのかなと思い購入させていただきました。まだ交換はしていませんが交換するのが楽しみです。ありがとうございました。

フォレスターSG5用に手配しました。EJ20のロッカーカバーパッキンの交換に際してプラグ＆イグニッションコイルも交換しました。以前も同じものを使用していました。今回も予防整備でしたので違いはわかりません。交換後8万キロ使用しましたので交換の意義はあったでしょう。

発送がとても速いです。注文翌日には届いて助かりました。もちろんお値段もお求めやすく，なおかつ部品のカタログまで届けていただきました。純正部品は高いのと，乗ってる車が中古なので修理にそこまでお金をかけたくないし。ヤブモトさんを今後も利用させていただきます。

車検3回目4万キロくらいになったので車屋さんにイリジュウム変え買えだよと言われて交換したらトルクが戻った。全然違います。アクセル踏む量がへりました。確かに交換したイリジュウム接点の回りにカーボン付いて接点部分も少し減ってました。ありがとうございました。

商品の梱包も丁寧で、発想もスピーディーで大変満足しています。 商品の取り付け後は、中低速域でのトルクが膨らみ加速感が増したと実感しています。もっと早く交換すればよかったと感じています。 また、商品が必要な際は、必ずヤブモト様へお願いしたいと思います。

ノーマルプラグから交換しました。エンジンの始動性も良くなり、振動も減った感じがします。今まで他の車にもイリジウムを使用してきましたが、効果を実感できる良い商品です。また、白金プラグは10万キロ使えるので耐久性が高いのも良いです。

走行距離が10万キロ超えたので購入しました。どうせなら長寿命の物がいいかなと。色々調べてみるとイリジウムMAXのこちらのほうがお得でした。もともと付いてたプラグはひどく電極が摩耗していたので、次回は早めに交換しようと思います。