商品レビュー

耐久性：普通

以前、郵政カブ&メイトを所有していましたがパーキングブレーキは標準装備でした。現行カブにはないので飛びついた次第です。取り付けてみて、よい感じでした。設計された方のアイデアに脱帽です。

耐久性：壊れにくい

ハンターカブのフロントブレーキを固定することにより、駐車時の安定性の向上が期待できると同時に車両に取り付けておくため楽に出来る。とてもツボをついた良い商品と思い購入しました。

耐久性：壊れにくい

CT125ハンターカブへサイドカーを取付けました。 駐車ブレーキが必要になり、当該品を取付けてフロントブレーキを駐車ブレーキ代わりにしています。

耐久性：普通

ハンターカブ用のパーツですが、ブレーキシリンダーは、モンキー125と共通なのでモンキーにも使えます。駐車場が斜めなので、前輪に駐車ブレーキがあると安心です。ただし、マニュアル車は、普通は、ギアを入れておけば動かないので、私のような事情がある方には良いと思いますが、普通の場合は必要性が高いパーツでは無いと思います。

パーキングのついていないハンターカブには必要な装備だとは思います。 ただ、取り付け時の位置決めが厄介。 スムーズにロック、ロック解除できる位置が微妙で、ミラーとの共じめとも相まって使用時に位置が変わってしまうことがあるためちょっと使いづらい。

遠心クラッチの坂道駐車に必須です。 安心して停められます。 レバーに食い込む先端部にグリスの塗布が必要です。でないとレバーが戻らない時があります。 アイデア商品でしかたないですが、プレスの板とネジの組み合わせで諭吉半分は高すぎです。

耐久性：壊れにくい

簡単にミラーに共締めし取り付けられます。 坂道での一時停止や、注射する場合便利です。 可動部分に万能オイルを塗らないと、ブレーキを握っても、 ロック解除しないので、必ずオイルを塗り数回動かさなとスムーズに 動かないので必ずオイルを

商品　本日届きました。納車がまだされていませんのでまだ装着してませんが、レビュー見て購入しました。 確かに、駐車時１速に入れますが、傾斜がある所じゃ心配ですよね？装着が楽しみです。有難うございました。

耐久性：壊れにくい

ギヤを1速に入れておけば前には動かないのですが後方には動いしまいます。取付後はニュートラルでも安心して止めておく事ができて安心感があります。ロック状態にするのも簡単で早く行う事ができます。

ハンターカブ（JA65）に取り付けました。信号待ちや駐車時に使用してます。ブレーキを握ったまま（踏んだまま）にしなくて済むので、とても便利です。もう少し安ければさらに◎

耐久性：壊れにくい

ハンターカブは、ギヤを入れた状態で止めていても上り坂ではバイクが下がるので取り付ける事にしました。単純な構造ですが精度が高く良く出来たパーキングブレーキです。

耐久性：壊れにくい

ハンターカブに乗ってますが、坂道で停車待ちするときに超便利です。取り付け後の見た目もカッコ良くなり気に入ってます。知人達にも薦めたいと思います。

坂での停車時にとても安心感が増します。取り付けも使用方法も簡単なのでおススメです。良い買い物が出来ました。カブには必需品だと思います。

フィッティング完璧です！下り坂でバイクをとめたりするときにとても便利です。 取り付けはミラーに共締めするだけで簡単です。 オススメです。

ハンターカブはリアに荷物を積むと停止時に安定しないため、ギアを１速に入れるのですがこのパーツと併用すると安心感が上がりました。

右スタンドと一緒に購入しました。傾斜に止める時大活躍です。簡単な仕組みですがなかなか良いです。デザインも良いです。

カブのミッションは停車するとギアを入れていてもニュートラルと同じです。特に不正地によく行く私はこの商品が必需品。

耐久性：普通

簡単な取り付けで 確実な 作動 遠心クラッチ の弱点を 克服 アイデア商品 でも 半分の値段ならもつと良し 商品開発力に期待します

カブはギアが入っていても、バックしてしまいます。サイドスタンド使用時には、必需品です。取り付けも簡単、満足です。

耐久性：普通

取り付けも操作も簡単です。 坂道停車、駐車で重宝してます。 デザインもシンプルで車体に合っていて、満足してます。