商品レビュー

SX125 2022年モデルに取り付けしました 説明書は写真が一部分かりにくい所もありましたが何とか取り付けしました。 他の方のレビューにもありましたが荷掛けフックが1箇所干渉するので削って取り付けました。 黒い外観も見た目が良く、物はしっかりしており頑丈そうです。 ですが荷重を受ける部位に一部長い特殊ボルトを使用しており耐荷重3キロは嘘ではない様に思えます。

商品そのものは、車両に無理なくついて精度は高い。が、説明書が極めて適当なため、取付順が分かりにくい。また、順番間違えると取り付けできないパーツも出てくるのでもう少し親切な説明書が求められる。

RX125の積載の無さにリュックが必須でしたが、コレで解消です。見た目も目立たずデザインの邪魔をしないのが良いです。

SX125・RX125のスタイルを崩さず積載能力を追加する荷台です。 作りもがっちりしています。 ただ、説明書はわかりにくい。 そして私のRX125（2022）では簡単には組み付けできませんでした。 とにかくゆるゆるの状態で組んでいきましたが、個体差なのか、どうやっても数ミリ以上合わない穴が出てくる。 結局なかば無理矢理組みましたが、ヒモをかける爪部分がカウルに接触してしまいます。 ステッカーは取付中に両側剥げたのはまぁいいとして、どう頑張っていろいろやってみても組み上げた状態で右側の爪だけ強く当たったままなのは直せませんでした。 満身の力をこめて押しても引いても紙１枚入れられないくらい強く当たっているため、そのうちカウルがここから割れてきはしないかと少々心配です。 よく見ると、ウインカー取付部のステーの広がりが左右で違っているように見えます（無理に組んだせいかもしれませんが）。 そのうちもう一度バラしてやり直したいところですが、たいへん疲れてしまったのですぐにその気持ちは起こりません。 これから取り付ける方は、よくよく事前に仮合わせし、もし無理がありそうなら組む前に少し手直しされる事をおすすめします。

積む場所のないRX125には結構大きくいい良品です。ガンガン詰めるほどの強度はさすがになさそうですがしっかりしています。ただ、パーツリスト通りにパーツがあったにもかかわらずナットが２つ足らないのといずれのボルト・ナットもスプリングワッシャはなくセルフロックナットでもないのでそのままでは緩みそうです。ボルト-ナットで留めるところはスプリングワッシャを噛ますかセルフロックナットに交換しました。また、イタ車のキャリアなので仕方がないかも知れませんが穴位置が合わないところがありちょっと苦労しました（加工はなし）。耐久性はこれから試します。

2022年式は、カウルに対し簡単な加工が必要。 取り付け自体はあまり難しくはなく、トータル30分くらいの作業でした。 製品の棒がクロスするところが、溶接点付してあるが、そこの塗装が弱く、少し錆が出てきた。そこでマイナス1点。 タッチアップ塗装しました。 物自体はがっちりしてて、積載能力のないSX.RX125にはかなり良いパーツだと思う。 スタイリングにも影響しない。

車体のフレームと2個のステーで、キャリアを固定するのでガッチリ固定されます。 小ぶりなキャリアですが、30LぐらいのトップBOXも付けられるとの事です。 取扱説明書に、部品の固定に仮止めと何度も強調されてます。 かなりゆるゆるな状態で組み上げていきます。 簡易的な工具も入ってないので、工具は自前で用意する必要が有ります。

使い心地としては問題なく使えています。欲を言えばもう少し太く頑強な作りにして強度を上げて貰えれば、更に使用の範囲は広がると考えます。 （ただイイように言えば、設計が細いため車体のデザインを壊さない） あと取り付け時に穴が合わないとか、少し精度が足りない印象はあります。

発送も早く、また梱包も凄く丁寧でとても信頼の置けるショップさんでした。 説明書が簡潔すぎて解りにくかったですが 製品の作りはとても良く車体にも違和感なくマッチするので購入して良かったです。

取り付けも特に苦労せず、簡単に出来ます。 積載量が増えると言うよりも、積載量が全くないバイクなので必須のアイテムだと思います。 見た目も悪くならず、カッコイイです。

なかなかの物で満足しています。 通勤の際も荷物の積載が楽になり重宝します。 ショップの対応も非常に良かったです。 機会が有れば再度利用させて頂きます。

取り付けの時に説明書が分かりづらいところもありましたが、取り付けてからの使い勝手は良い。また、コンパクトで全体のスタイルも良いと思います。

非常に頑丈に作られておりアルミ製の45Lサイズのリアケースを取り付けてもびくともせず、取り付けも比較的楽でした。

しっかりした作りで、物を積むのに重宝してます。