商品レビュー

以前着けていたスクリーンがヒビ割れしてきたのと、もう少し小さいのが欲しくて探していたところ、このスクリーンに出会いました。装着はそんなに難しくなく付けられました。不具合と言えばマウントバーの曲げの精度の関係か右側の方が5ミリ程クランプより下へ出る量が多かった位で、塗装といい、デザインといい素晴らしい製品です。スマホナビもマウントバーへ付けることが出来て大変見やすくなりました。

風よけの役割はしっかり果たしているのと、見た感じもカッコイイです。逆さにつけたり多少の高さも変えれるので機能的だと思います。これ付ける前は1800円くらいのウインドスクリーンを流用していましたが、やはりそれなりです。こちらは価格分の価値はあると思います。

国産車の部品としては高く感じるかもしれませんが、値段以上の価値はあります。シールドの角度や、高さも変えられる。スマホ、USB電源、ETCやナビなど、バイクの場合は圧倒的に取り付け場所が少ないので最高の部品だと思います。

ワイズギアのショートスクリーンから交換しました。 結果、最高です！見た目も格好いいし風防交換も体感出来ました。冷たい風が身体に当たらなくなりツーリングでの疲れ方が違います！雨でも濡れにいくので、オススメです。

説明書がわかりにくくクラッチワイヤーの取り回しが少し大変でしたがそれ以外は簡単に取り付けられます。 ZETAの製品なので品質は間違いなく購入して良かったです。

セローをツーリング仕様にするため、本品を購入しました。少し傾斜を付けて取り付けているので、ヘッドライトのカウルとの間に少し隙間ができますが、これまで使っていたワイズギア製ミニスクリーンに比べると、だいぶ大きいので、高速走行時の風が和らぎ、楽になりました。マウントバーの表面がサンドブラストのようなザラザラした仕上げなので、スクリーンも、スマホホルダー等も、しっかり取り付けられます。同じZETAのハンドガードを取り付けているので、本品の取付時に、ハンドガードの取付位置を調整しました。ワイズギアのアドベンチャースクリーンに比べると、価格もかなり安いので、良いと思います。

ミニスクリーンからの付け替えです。 取り付け後、高速道路が楽になりました。 巡航速度が上がりました。 でも、風が強い時は少し車体が揺れます。 他の方も書いていますが、クラッチケーブルとアクセルワイヤーに干渉します。今のところ不具合はありませんが、専用設計なのに、何でこーなるのか。 あとアドベンチャーシールドよりは軽いですが、ハンドリングが少しゆったりになりました。 トータルでは付けてよかったです。

傷だらけでした、オフロードを走るので少々は気になりませんが、タッチアップした跡があり、そこは許せないと思いショップに問い合わせましたが、メーカーからの回答が無いと、放置中。なんとなく真相が分かりましたね。写真は光の加減で分かりづらいですが、目視ではハッキリとタッチアップされてます。

ファイナルセローに取り付けました。 何もついてない状態ならそんなに干渉しないと思いますが、zetaのハンドガードをつけてるとどうやっても接触する箇所が出てしまい、妥協して取り付けました。 汎用品だから仕方ないですが、もうちょっと幅のある取り付けが出来たらいいなと思いました。

このアドベンチャーウインドシールドは素人の私でも簡単に取り付けることが出来ました。結構しっかりしていて、マウントバーにスマホホルダーもいい位置に取り付けることが出来ました。 高速走行時も無い時と全然風の受け方が違い、遠出も楽になると思います。 これは買って正解でした。

ツーリングセローのアドベンチャースクリーンとかなり迷いました。2010年トリッカーに取り付けました。質感も良く流石ジータ製品です。風防効果はあまり感じないようですが、見た目が良いです。アドベンチャーバイクに乗っている感覚になります。着けて良かったです。

XTZ125に取り付けました。ナックルガードのステーとワイヤー類を避けるのに少し苦労しましたが、なんとか取り付けることができました。剛性もあり、しっかり風を防いでくれるので満足しています。あとはスマホやUSB充電の位置を調整しようと思います。

ハンドルもジータ製なのでジータのスクリーンが欲しくて買いましたがセローの場合アチコチ干渉して取り付け不可で残念です。ジータ製同士で干渉するとは思っても見ませんでした。物は良いけど高い買物となって残念です。

スクリーンだけでなくスマホやドリンクホルダーも装着可能なバーがあるので便利です。寒くなるまではスクリーンを外してバーだけ使用しています。純正より安いし装着も楽。zetaだし安心して使えます。

構造的に精度は高いし、スタイリングも好きです。　金具を取り付ける際にクラッチワイヤーなどが邪魔する場合があります。私は長いハンドル取付ボルトを使用して上部に乗せて高くしてクリアしました。

デザイン、品質など非常に高いと思います。　 私はxtz125 に取り付けた為、クラッチケーブル、アクセルワイヤーの取り回しがあまり上手くいかなく、アクセルが重くなりました。

注文当初は取り寄せ状態でしたが思ってたよりも早く到着し、また綺麗に梱包されて送られてきました。くみたては簡単なので、ショートスクリーンの方にはおすすめです。

取付簡単でした。時間にして20分。素人でもできます。そしてかっこいい。角度調整なんかも簡単なのでセローには純正よりこっちがいいと思いました。

デザインも良くかなり防風効果もあります。もっとスクリーンが長くても良かったかも。でもおすすめですよ。

丈夫だし身体の疲れが半減しました。100Km超えた辺りからハンドルのブレがハンパない。