商品レビュー

耐久性：普通

すぐに届きました。取り付ける暇がなく、2週間ほど遅れました。下に取り付けてあるナットがキツくて手こずりましたが、無事取り付けできました。年明けのツーリングで、性能は実感できると思います。標準のナットやワッシャーは使えないんですね。

製品のボルトは10ミリで、バイク純正のボルトは8ミリ…だった。このボルトにメーターブラケット共締めされてました。ブラケットの穴を10ミリに…どうなってるん?

意外とハンドル位置が低いので首の痛みに悩んでましたが、装着後、快適になりました。

自分には 良いポジションになりました。

良い商品でした。

セットバックホルダーとセットバックスペーサーがありますが、10ミリアップと20ミリアップで悩んだ末にホルダーに決めました。 取り付けはスペーサーの方が簡単に出来ると思いますね。取り付けた感想は10ミリアップの20ミリバックのおかげで、ナチュラルな姿勢で運転する事が出来ます。体勢が起きた分、ラフにアクセルを開けると体がのけ反ることも…, ワインディングでは、肘をたたみ気味に前傾姿勢で良い感じで楽しめてます。車種はCB1300です。 取り付けで気をつける事は、ボルトキャップをはめる時に気をつけるくらいですかね。叩くと割れそうです。耐久性はこれからです。

耐久性：普通

取り付けると前傾姿勢が少し楽になりました。ケーブル類もそのままで問題なし。取り付けも自分で行いましたが簡単でした。慣れてる人も慣れてなくても20～60分くらいで出来ると思います。力がない人にはナットが回せない所などあるかもしれません。値段も安く良い買い物でした。

2010年式SBに問題なくつきました。 メーカーに09と10の変更点はハンドルのみだと確認を取っていたので問題ないだろうと購入しましたが正解でした。 少し前傾姿勢だったのが快適そのものに。 星4つの理由は価格が少し高いかなと・・・

純正のアルミが腐食して見栄えが悪かったので購入しました。 見た目もカッコ良くなり、運転姿勢も少し楽になった気がして満足しています。

耐久性：普通

早速交換してみましたが、良い感じです！まだ試しのりしてませんが2センチで結構感覚違うもんですね。

乗りやすくなりました。 これからのツーリングが楽しみです。

耐久性：壊れにくい

姿勢が高くなって運転が凄く楽になりました。

耐久性：壊れにくい

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迅速で丁寧な対応で綺麗な梱包でした！商品のほうも全然問題ありません。また機会かありましたらよろしくお願いいたします。