商品レビュー

エスクード　YE21Sのハイビームに使用しました。取り付けは簡単でイモネジ緩めて水平を調整するだけ。自分は10分間位で、取り付けが完了しました。 元は3600ルーメンのLEDバルブを使用していましたが、交換後、感覚的には３倍は明るくなったと感じます。 田舎道を走る事が多いですが、光は３００mは届いている気がします。よく見えるのでメチャクチャ安心感があります。 ロービームとハイビームの明るさに差が出て、ハイビームからロービームに切り替えた際に、暗く感じるのがデメリットですね。 Ｉαシリーズを買いましたが、Ｉシリーズでも良いと思いました。ロービームを交換できない車種は注意ですね。 我慢できずに、フォグランプ用も買いました。夜はフォグランプだけでも走れます。ハイビームと合わせる事で明るさは抜群です。 フォグランプの光が漏れて、少し対策が必要です。

ヘッドライトをLEDに交換したら明るくなり、カットラインも出ているのですが、通勤路がアップダウンが多く、路面の傾斜も理解せず、ハイビームにしてくる対向車がいて、こちらもハイビームするのですが、純正なので、あまり効果が無くて…ハイビームのまま突っ込んできます。最近の車のハイビームは、眩しすぎて、何も見えなくなり、止まらないいけないぐらいに、危険だと思い、今回ハイビームも購入する事にしました。IシリーズαのHB3.4を購入しました。 純正より明るくなれば良いと思ってましたが、明るすぎる結果ですね。 lシリーズは、ネジが付いていないと書き込みを見てαにしたのですが、書き込み通り、ハイビーム使用の後、ロービームが暗く感じました。アレ片目球切れた？って思いました。耐久性は、わからないが、ロービームも同じのを買い直したいぐらいです。

まずは、発送が迅速かつ丁寧で好感が持てました。まだトラブルはありませんが、メールでのアフターもしっかりされているみたいなので、安心して取り引きが出来るショップさんです。 肝心の商品ですが、今まで数多くの粗悪品を掴まされてきた自分にとって、やっと辿り着いた商品です。取り付けも台座と分離出来て他社製品で苦労する防水ゴムカバーの部分も簡単でキツくも無くフィッティング抜群でした。 光軸も取り付け後にいつでもひねるだけで調整可能な所も素晴らしいです。 私はNV200に取り付けしましたが、HID屋さんのこちらの商品以外に完璧な物に今まで出会えませんでした。カットラインもしっかり出ていますし明るさも抜群です。 今回は仕事用の車に購入させて頂きましたが、次回またプライベートの車でもお世話になろうと考えています。

スペースギア用にH4タイプ購入、Ｓ社の2色切替を使っていたけど車検の問題で新規購入。スペースギアのライト内部に遮光板が有り明るさは思っていたより色合いのせいか暗く感じる。H4の固定観念で取付ければ放射ラインが綺麗に出るはずが全く出ずメーカーに確認したら冷却ファンのカバー部を少し回転させるとラインを出す事が判明！但し熱くて素手で触れないのでプライヤー等ペンチ類で挟んで回転させる必要があら。遮光板があるせいか綺麗なカットラインは出ない！。遮光板のあるライト、スペースギアにはラインは出るもののあまり向かないかも？。 思っていたより明るさが暗く見えて、放射ラインが綺麗に出なかったので星3普通としました。メーカー側は素早く対応して頂けたので満足でした。

他社爆光LEDバルブドライバー無しから交換しました。 明るさは300m先位を照らして、周辺の明るさも充分です。 今までのLEDバルブと全く違う明るさでした。日進月歩ですね。 1つ残念なのはHB -3ですが、既存のカプラーに爪が大きく､位置が違いカチッ！と入らない事です。 問い合わせもしましたが、最終的に自分で爪を削って加工した事です。 今回交換した他社LEDバルブはポン付けでした。 他の車両にも､色々なメーカーのLEDバルブを取り付けしていますが、ポン付け出来無く加工までしなくてはならなかったLEDバルブは初めてでした。 対応は良かったのですが、☆１つマイナスとさせて頂きます。 今後､どのバルブも｢ポン付け｣に出来るよう､商品開発を期待しています。

今回ロービームを取り替えました。 これまでは、ハイHB3とローH1共に他社の同一メーカーのLEDバルブを装置しておりどちらとも冷却ファンレスの製品でしてロービームに明るさをあまり感じませんでした。 こちらのiシリーズαは点灯した瞬間明らかに違いを感じる程明るいです。 H1はライトのバルブの中で最小ですが この明るさなら満足です。 追記 装置時から少し明かりが低い様に感じていたのでまだ車検迄3ヶ月程ありますが昨日光軸調整専門の業者へ持ち込みロービームの調整を行ってもらいました。調整後は、これなら問題なく車検通りますよと御答え頂きました。

車両はインサイトze2ベースグレードのGで ヘッドライトユニットはハロゲンユニットとなり、ロービームへの装着です。 気になるクリアランスですが、装着後の干渉はありませんでした。 また、Lファンの音はかなり静かです。 ハイブリッド車だと分かりませんが、エンジン車ならまず気にならないかと。LED バルブ本体についてですが、座金は360度自由に位置調整が可能です。 イモネジが1箇所あり、そこを緩めれば回転できます。 専用の六角も付属しています。 夜間走行テストしましたが、かなり明るく大満足です。 気になるのは車検が大丈夫かなというとこです。

以前購入したLEDバルブは1週間で片方のチップが発光しなくなり、正直言って社外LEDには懐疑的でした バッテリーの消耗を抑える為、インスタ等でよく見かけるHID屋さんのウインカーやバックランプに換えてみて、これなら耐久性は大丈夫なのではとH4のiシリーズαに交換してみました。 カットラインとレベライザーを調整しましたが結構な爆光で対向車に気を使って若干下向きです。 後は耐久性がどのくらいなのか様子見です。 ヘッドライトに装着する時はゴムカバーに干渉して大変苦労しましたが防塵・防水を考えると仕方ないかと思います。

ジープコンパスへ取り付けました。 まず結果として使用開始3日目(1日1時間使用)で不点灯となりました。 原因としては同時に購入したリレーハーネスがチャタリングを起こしてチラつき→消灯となりました。 やはりパルス式の車両は取付不可ですね。 ↓正常に点灯していた時の感想です↓ HID35wからの交換ですが、それよりも明るくなりカットラインもしっかり出ました。 もし本当に爆光を求める方は上位シリーズの方がいいと思うくらい、丁度いい明るさでした。 数秒点灯させただけでもかなり発熱したので耐久性が気になるところです。

以前、iシリーズを購入しましたが明るさの違いはよくわかりませんがバルブの角度調整が効いて何よりファンの音が確実に静かになったのを実感出来ました。iシリーズと比べたらホントに静か！！ イモネジを使わないバルブ調整は煩わしい手間が省けるので大変ありがたい機能です。 あまり使わないハイビームですがLEDに変えたことでハロゲン球より照射範囲が広がりハッキリ見えるようになったので雨や霧の中でも安心して走行出来るようになりました。更にその上のシリーズもあるみたいですが私はこれで十分満足です。

お世話になります。発注から発送手配、納品まで最短でおこなって頂いたと思います。たいへんありがとうございました。入荷しましたので取付をおこないました。まず、ドライバーが本体内蔵タイプのため、ヘッドライト内部のスペースに余裕が出来、大型ファンのクーリング機能も充分に働くと思います。また、大きめのLEDランプがかなりの明るさがあり、今まで取り付けていたLEDランプより明るくなりました。耐久性は今後確認してみます。ありがとうございました。

車検時に購入しました。 元々装着されていたC社制LEDヘッドランプで車検時に 左６０００ｶﾝﾃﾞﾗ右４２００ｶﾝﾃﾞﾗで光量不足のため車検に通らずこちらの商品に交換した結果 左１６５００ｶﾝﾃﾞﾗ右１４０００ｶﾝﾃﾞﾗまで光量アップ 光軸調整は必要ですが実際にテスター計測で他社製LEDと比べてこの明るさに満足です。 １５年落ちの劣化したヘッドランプユニットでしかもプロジェクタータイプに装着して これだけの光量が出れば十分かと思われます。

三菱のヘッドライトLoビームH7に。 取付にアダプターが必要なので、HPの車種別適合表から該当車種の説明欄に記載されていたリンク先のアダプター商品を一緒に購入しました。 届いたアダプターを確認したら何か形状が異なるような、輸入車用？問い合わせたら最初は伝え方が良くなかったのか、そういうこともありますのでよろしく！的な良くある独特な回答でした笑　が、再度詳しく説明したら直ぐに別のものを送っていただけました。ありがとうございます。

DAIHATSUタント用に初めて購入しました。 最近の車はLEDライト車が多く、自分の車の ヘッドライトの暗さに、いつ替えようかと考えていましたが、どれが良いのかが判らずネットのコメントの評価が良いHID屋さんのものをダメ元で購入してみました。注文して翌日には配送され、速い対応ありがとうございます。 早速取り付けてみましたが、片側のバルブを回すのが硬くて取り付けにちょっと手こずりました。点灯してみましたが非常に明るく大満足です

某中華製の激安LEDライトが片側切れてしまい次はどんなのを買おうかなと思った時、安心と安定を求める私がいたのでLED界隈で有名なこちらのブランドから探し始めました。 予算と相談しながら探していくとこの商品に行き着き購入。２日程で届き早速取付け作業、ドライバー内蔵でコンパクト！台座の溝加工も精密で気持ちよくカチっと取付け出来ました。 さて肝心の明るさですが文句なしのレベルで安心安心！良いお買い物が出来たと思います。

ヤマハ　シグナス　3型　ヘッドライト 約2週間使ってみて。 配光はバッチリでグレアもなし。 ハイビームも明るくて白色も綺麗で見やすい。 ただ、ロービームはハイビームと色が違い、薄緑がかったような何とも言えない色味で光量はありそうですが暗く見える。 まだ2個のうち片方しか使ってないので、近々交換予定ですが、ハイとローで色って違うのだろうか？ 写真でいうと、時計の針で11時から1時の間が薄緑で道路の手前中央を照らすところ。

評判のいいHID屋さんが、セール中なので、H4バルブを購入し、今までのLEDと交換してみました。 グレアも少なく、カットラインもしっかり出て、手前が明るいので、運転はしやすいです。ムラも少なくいいと、思います。 明るさはあまり変わりませんでした。 あとは長持ちしてくれれば、いいのですが! 安く購入出来たので良かったです。 安い中華製みたいに角が立って、指を切るような造りではないので、安心です。

ハイビームのLED化は随分前から検討していましたが、ようやく踏み切りました。値段違いで3種類あったので、無難に中間のこちらを選びました。早速夜間走行で点灯確認しましたが、声が出てしまうほど明るくて、思わず笑ってしまいました。もっと早く換えれば良かったと後悔しました・・・。LEDは長寿命とは言え、ハイビームはオンオフを繰り返すので何年使えるか？ですが、とにかく満足度は高い商品です。

車はタント LA600S　金曜日に購入して日曜日昼に届きました。今までPIAAのLEDを使用してましたが、手前が暗いので会社の知人から紹介されたてiシリーズ α(アルファ) HiLoを購入、箱を開けると見た目はPIAAと比べるとちゃっちーです。大丈夫かなと思いながら取付けると、とても明るくて気に入ってます。耐久性は分かりませんが、心配していたハイビームでのインジケーターは点灯しました。

ヘッドライト用にMシリーズを使っていましたが2年で点灯しなくなったので、これを気にコチラの商品を購入しました。取付まで片目で乗っていたのと2年経っている事もあり、メインドライバーからは明るさの違いは分からない！　片目時代より明るい！　と好評でした。仮付け時に気付きましたが、コチラの方が点灯時のファン音は明らかに静かなのと、ドライバーユニットが無いために更に取付しやすくなっています。