商品レビュー

耐久性：壊れにくい

純正の国内メーカー低燃費タイヤから交換しました。155/65/14→165/55/15なので、一概に比較できませんが、感想を書いていきます。 パワーがある車に付けると、星4になりそうですが、軽NAだとネガティブな部分が目立ってしまいました。 低燃費タイヤでは無く、よくできたスタンダードタイヤです。 ハンドルが、軽くなったので、摩耗しにくいタイヤと思われます。 路面のギャップは、小さいコツコツはよく拾いますが、大きいガンッという入力はとてもよくいなしてくれ、ドイツ車のような感覚に近いです。 軽自動車NAで、出足が遅くなりました。 燃費は5-8%悪化、飛ばすとさらに悪化しています。 コーナリング性能はやや向上。ブレーキ性能は大きく向上しました。静寂性は国産低燃費タイヤとあまり変わらず。 安いですが、バランスがしっかりと取れているタイヤです。タイヤを取り付ける時のバランスウェイトが少なく、もっともズレているタイヤで計30グラム、他は20-25グラム程度、最も少ないタイヤは15グラムでした。 蛇足ですが、リムまでスポークが出ているホイールだと、ツライチになりません。

FALKEN ZIEX ZE914F（165－55－15）からの履き替えです、大変満足しています走り出してすぐ実感、ロードノイズが激減、ピレリの従来のイメージからは程遠い感じです 中華製といえど日本製の有名ブランドタイヤに負けず劣らず良い勝負ではないでしょうか ただ一点、摩耗が少々気掛かりでしょうか？ ファルケンは３年約37,000㎞でした。

耐久性：普通

ハイエースに使っています。ロードノイズや乗り心地は良いと思います、以前使っていたグッドイヤーが悪すぎたのはありますが、中国製かと思いますが、この価格でピレリは安心感があって嬉しいです。減りは普通かな？ 若干黄色くなりやすいので、タイヤワックスは塗ってます。

タイヤの減りが目立ってきたので、中国製ですがピレリブランドを信用して購入しました。ベクター４シーズンズから履き替えです。さすがに新品ブレーキの効きが格段に良くなり、乗り心地も良くなりました。迅速に対応していただきゴムバルブも付いておりとても満足です。

まだ交換はしてませんが、素早い対応ありがとうございました。交換するのが楽しみです。また機会がありましたらよろしくお願いします。ありがとうございました。 交換しました。2024年製でした。全て良い感じでした。ありがとうございました。

梱包はラップ梱包だけでしたがタイヤなので充分だと思います。予定した日時間に到着もしてます。 オプションサービスでのゴムバルブをちゃんと付いてました。 あとは履き替えて走行が楽しみです。

2024年11週（3月？）製造でした。MADEinChinaですが、ピレリだから納得済 バルブもありがとうございます タイヤも良い物でした まだ装着していないので、4星ですが。

予定通り到着しました、思ったよりロードノイズがなくバルブもついているのでよかったと思います。耐久性は交換して１ヶ月なのでわかりません。

非常に速い対応で満足しています。 梱包をきれいにされていました。 機会がありましたらまたお世話になりたいと思います。

耐久性：壊れにくい

対応も早く、無事に届きました。 この価格で新品なら大満足です。 昨年モデルでも十分です。 ありがとうございました!

ホィールに組み付けは、完了しました。 まだ走行していませんがグリップが良さそうな感じです。

耐久性：普通

迅速な対応ありがとうございます。また機会がありましたらよろしくお願いします。

耐久性：普通

見た目は普通　乗り心地は　まあまあ　燃費はまだよくわからない