商品レビュー

バイク3台のオイル交換をDIYでやってます。 価格と性能がグッドバランスですね。 YSPでこのオイルを指名して交換すると、いいお値段します。 2500キロごとの交換は財布に厳しいので、20リッター缶を買って自分で交換してます。 ちなみに、使い切ったペール缶に廃油を入れてバイク用品店に持っていけば無料で引き取ってもらえます。

125cc スクーターに使用しています、今回、3缶目の購入となります。 スクーター48000キロになりましたが、駆動系の部品交換はしていますが、肝心のエンジンのパワー感、フケ上がり共に劣化を感じません、コストとのバランスは良いと思ってます！ 空き缶は、クッションをつけてガレージ用の椅子にしてます

新車購入に合わせ純正品を使用して行こうと購入。ディーラーはいかんせんコスパが悪くオイル交換のスパンを短めに設定しているので単価を下げる為にペール缶で購入した。作業は自己施行するので金銭的負担が減り助かります。 オイルの性能に関してはまだ未知であるが、洗浄・冷却性能に期待したい。

リピート買いでずっと買い続けてます。 1300CCの空冷エンジンの為、オイル交換の頻度が早いですが、交換する寸前までキッチリ無駄なく良い仕事をしてくれてる感じのオイルです。 さすがヤマハの純正品質と言う感じ。 ライフも長いし機会音も静かになる。やめられないです

パフォーマンスと値段との兼ね合いがベストマッチで気に入っています。月に1度のツーリングと茂木のスポーツ走行に使用していますが、私レベルでは今のところ支障がありません。交換サイクルはツーリング2回+ 2時間のスポーツ走行（2ヶ月位）を目安にしています。

商品届きました。 YAMAHAで高品質なオイルなので、間違いないと思い購入しました。 オイル交換の時期がまだなので、交換時期が来たら交換します。 ストア様も迅速な対応で安心出来るストア様です。 機会がありましたら、次回もよろしくお願い致します。

この価格で全化学合成が購入出来るのは、今どき珍しいです。 メーカー品なので安心ですね。 良い点は、20Lですがほんのすこーし余分に入っています。 性能は、メーカーHPを見た方が早いですが、ユーザーからですと、公道走行では申し分ないですよ。

ヤマルーブは毎回4l缶を買っていましたが通勤でもバイクを使うようになり、ペール缶で買うことにしました エンジンオイル自体は変わっていませんが車両が多いこともありとても助かっています また機会がありましたらよろしくお願いします

安定のヤマハオイルです。数台、大型～ミニバイクを所有していますが、全部のバイクにこのオイルを入れています。走行距離に関係なく定期的にオイルを交換しているので、また同じ商品を購入しようと思います。

このオイルがこの値段で買えるなら、当然買い！ リッター当たりの単価はものすごく安い。 我が家のガレージで使い終わるには、何年かかるだろうか？ でも、傷むものではないし、いい買い物が出来ました！

いつも２０リットル缶で購入していますバイクが数台あるので助かります。いつもありがとうございます。このオイルは交換するとシフトの入り方が全然違ってきます。ハッキリ言って超オススメですよ

毎度このストアから購入しています。たまにペール缶の潰れがあるときがありますが、オイルについては全く問題なくお買い得な商品です。オイルを頻繁に交換する方は非常におすすめです。

私には違いがよく分かりませんがただ高いオイルを入れてるだけで調子が言い様に感じツーリングが楽しくなるので今後もシンセティックを使い続けようかと思います。

毎回このオイルを購入して使用しております。街乗りのスクーターからサーキット専用車まで使っておりますがヤマハ純正オイルは無難に安定して使用出来ます。

ホンダのG3と悩みました。高回転型のエンジンに使用するので、30のG3より40のこちらを選択しました。 レビューが高いので、効果を期待してます。

オイルはいつもこれ。 ZZR1100,SRX600の二台に使っています。 ペール缶はリッター売りより全然お得で、これからも購入させていただきます！

数年前から使用しています。 エンジントラブルも無く、良いオイルだと思います。 1リットルで買うと、高いので、いつもペール缶で購入しています。

Amazon、楽天、と色々調べましたが、結局ペール缶で買うのが一番お得かな、と。 ５年間保管する場所が必要なのが難点ですね。

ちゃんと届いて安心しました。安いので助かります。 缶がベコベコで届きましたが、中身は問題ないので星4つとさせて頂きます。

自分でオイル交換出来るなら店の半値以下の費用です。ちなみにバイクはZ900RSで良く回しているが良いオイルと思います。