商品レビュー

当方６５歳です。HS４５ｍ/S、１７５ｃｍ、体重７５Ｋｇ、SIMもSIM2も買いました。同じシャフトで打ちました。SIM2が安定でした。その為ステルスは避けてステルス２にしました。前のシャフトはアッタスダースSXでした。タイミングよく振ると２４５ｙ、ＵＳのＭＡＭＩＹＡ仕様ＳシャフトSIMに付いていたRとS両方打ちましたが私はSがあいました。いずれSIM2も使う予定でアッタスキング５Xを購入しました。タイミングよく振れます。最近OBは出ません。飛びます。２５０ｙは出ます。ゴルフが楽になりました。ＳＸのシャフトは残しておきます。５年先も振れる様に練習します。距離は落ちると思いますが........

試打もせず素人の予想だけで購入した私が悪いのですが、思ってた以上に柔らかく感じました。 ヘッドスピードが45〜46あたりですので5SXにしたのですが、60g台もしくは70g台でもよかったのかなと思います。 8割程度で振ると軽いフックになり、全力で振ると結構左右にバラけてしまいます。 比較対象としてUB6s、ディアマナZF6s、ロックスター6s、EV7x、MT6sを同時に振りましたが、やはりキングがいちばん不安定でした。 振れる範囲でいちばん重たいシャフトがいいというのは本当だなとつくづく感じた次第です。 特に先調子のシャフトはその傾向が強いと思いますので、次は70sを試したいと思います。

SPEEDERNX 6SからATTASKING 5SXへの買い替えです。NXは表示よりも硬く、しっかり振らないと飛びませんが、KINGは軽く振っても弾いて飛んでくれます。50g台に落としたこともあるかもしれませんが、練習場で何球打っても疲れない感じが良いです。初めて使う先調子ですが、中調子が合う私でも違和感なく使えそうです。本日コースで初打ちでしたが、疲れが出る最終ホールで本日MAXの310Yを記録しました。ヘッドの特性と打ち方が悪いのでたまに右に出てしまいますが、明らかにNXよりも被害が少なかったです。完全にエースシャフトになりました。

SIM2MAXにSpeeder NX60Sを刺していますが、話題のシャフトを試したくなって5SXを衝動買いしました！総重量を少し落とし、トルク、振動数もNXから少しソフトに(カタログ値だけ参考に)。到着して即、練習場に行きましたが飛距離は少し伸びたかかな？見た目だけの判断なんではっきり分かりませんが、NXのマッタリ感に比べると 、多少先が走る感じです。色々なインプレッションで言われてる様に先調子の癖は感じませんできた。10球ほどしか打ってないですがドロー回転しか出なかったです。これから新たな相棒の特性を引き出してやろうとおもいます。

力んでサードゴロ、さらに力んでプッシュアウトスライスと、全く安定しないドライバーに対する苦手意識が年々強くなって、短尺化を決意。今使っているグローレf2に合わせて注文しました。迅速な対応で結構早く届きました。最初は全く当たらず飛ばずで、激しく後悔しましたが2、3日で慣れてきたのか、真っ直ぐな球が出るように。短い分〔44インチ〕早めのテンポで振ってもふり遅れもなく、自分に合っているようです。これからコースで使うのが楽しみです。一発の飛距離より、平均飛距離が短くてもコース内に収まっている方が、精神的に楽ですからね。

4xで45.5インチで注文しました。今まではスピエボⅦ50sを45.25インチで使ってましたがめちゃくちゃいい感じです。4xは軽いですが硬さはしっかりしています。 スピエボよりも更に走る感じが伝わってきます。 少し軽くして長くしたことでヘッドスピードもアップしました。 IOMICメビウスブラック（48g）を装着しテーラメイドのスリーブ込でシャフト総重量105.8gでした。 お店の方の対応も迅速丁寧で非常に助かりました。シャフトやグリップはこのお店で間違いないですね。

IZ-5Sからリシャフトでアッタスキング5SXに入れ替えましたが、自分のスイングに合っているのか１発目からナイスショット連発でした。練習場で参考ですが、球足が強くなっているのでランも含めて飛距離も伸びていると思います。 アッタス史上、初の先調子だそうですが、先調子は合わないと思い込んでいる方は、このシャフトを一度試打をお勧めします。IZ-5Sからエースシャフトになりそうです、週末のコースデビューが楽しみです。

素早い対応ありがとうございます。早々14日にコンペあったので、練習無しのぶっつけ本番で使用しました。先調子でドローのイメージで振り切りましたが､右プッシュ気味のストレート球で、その後10回のティーショットでは、納得のいく球は打てませんでした。手元が硬いのは解りましたが、先のしなりは感じることが出来ませんでした。因みに今使用しているシャフトは、グラファイトのMT-5Sです。

人気のアッタスキング４ＲシャフトをテーラーメイドSIM2MAXＤに刺しました!ちょっと柔らか目かなと思いますが、タイミング次第て飛びました!!練習ではサービス品のグリップでつかいましたが、コースに出るのでラムキンクロスのバックライン付きに替えました!その日は風が強くアゲンストでしたので飛距離判断難しいでしたが、私的には合格です!!もう少しタイミング練習します!!

SIM2MAX-D用に購入して超捕まり系ドライバーにしました。 試しにSIMMAXにも入れて試したところ、キレイなストレートや緩やかなドローボールが打てるようになりました。今まではSIMMAXではスライス気味なボールしか打てなかったのが、アッタスキングで生まれ変わりました。 実際に使ってみて、売れてる理由が分かりました。

YOUTUBE界隈で非常に良いと評判でしたので信頼のおける同店で組んで頂きました。濱レオンさんのコメントを参考してSXにしたところとても良いシャフトになったと思います。今でもエースにさしています。これもYOUTUBE界隈のコメントにあるのですが、先調子といいながら先がビュンってなる感じなく不思議な先調子ではあります。

５０ＳＸ　45.25インチ。M6に挿して使用してます。先調子ですが先がブーンと返ってくる感覚は少ないです。以前アッタスクール使ってましたがそっちの方が先調子っていう感じ。打感はクールの方が飛んでる感じしてたのに実際キングの方が飛ぶ。ミスショットかなと感じたボールがめっちゃ飛ぶので良いです。とりあえず曲がらない。

在庫切れとのことで、年明けになるかと思っていましたが本日受け取りました。当方、HS43ですがフィッティングで4S.5X.6Xを打ち比べ5Xでトラックマン計測キャリー平均245y、トータル255yの安定した結果でした。予備に安心のティーオリーブさんに2本目をお世話になりました。ありがとうございました。

Ｍ４に付けて使用しています。送られてきたシャフト、スリーブには何の問題もなく気に入ってます。ＵＳｔマミヤのシャフトは初めですが、使いやすいです。星４つにしたのは、おまけで付いていたグリップの質が悪く、打つたびにグリップの黒い汚れが手袋や手に付き真っ黒になるため残念です。早々にグリップ交換の予定です。

5SXが慣れてきたところで、もう少しブレ幅を狭めたいという気持ちで5Xを購入しましたが、本日の初ラウンドでは3発OB。まだ馴染んでいないのと、スイングが悪いのはありますが、反応が早い分、ブレ幅が広まってしまった感じがしております。振り感は相変わらず良いのですが、逆に柔らかくした方が良いのかな？

近所の工房で試打をして，ATTAS KINGを購入しました。実家に届いたので，2週間後に確認することができました。 これからこのシャフトで打つのが楽しみです。満足してます。 ただ，一緒に注文したグリップ(白のアーミー柄)ではないので，商品が届きました。グリップに関しての連絡があったら…と思いました。

ホームページ上では在庫有で4Xを注文したのですが、 メーカー在庫がないとのことで連絡をいただき、5Sに変更し注文しました。対応も迅速で、問題なく届きました。 が、その後もホームページ上では4X在庫ありの表記だったので「？？」とは思いましたが、 5Sに変更して結果的には正解だったと思ってます。

年末に注文し年明けにすぐ着荷しました。SIMMAXドライバー10.5°に装着しました。捕まり過ぎず、持ち球のフェードが気持ち良く打てました。コースでも狙いがぶれず気持ちよく振り切れるので大変気に入っています。エースシャフトVR6Sに代わり今はキングがエースです。6SRで良かった！

かなり人気のあるシャフトみたいで注文から2ヶ月半くらい来るまでかかりました。先日早速使ってみましたが自分のヘッドスピードでは硬すぎて飛ばなかったのでもう少し練習してからラウンドで使います。ただ練習場ではスライスが出にくい感じだったので噂通りのシャフトだと思います

これは良い！ ずっとスライスで悩んでいましたが、緩やかなドロー弾道になりました！ シャフト長は最初45.5インチで組んでいましたが、半インチバットカットして45インチにしたら振りやすくもなったので、最初は長めに注文して、後から短くするというのも良いかも知れません。