商品レビュー

ゼクシオエックスで試打した時の感触が忘れられず シャフトを購入してLSTに入れて練習無しにラウンドしました。 当たりは厚くなりましたが打点がどうしてもフェイスセンター上部にあたりスピン量が増えて高くあがり距離が出ませんでした｡ 練習場で少し練習します。ATTAS DAASSが20ヤード飛んでたので もしかすると修正しても安定感が増せば使うかもしれません。 気になるのは打感がやや硬く感じるくらいですかね。 当たりが出るようになったら、トラックマンでデーター取ってみます。

私はHS43mぐらいですが、体感で振ると良い感じでシャフトのしなりを感じながら打てます。 YouTube動画を拝見し、重量、バランス、振動数を見て、気持ち軽めにしたく50Sに続き40Sも追加購入しました。50g台なのと、250ぐらいの振動数のシャフトが私には合う感じでした。ただし、軽い分50Sに比べると当たり負けしますが、次回ラウンドで使ってみたいと思います。

まだコースで打ってませんが、打ちっぱなしは、シャフトが、到着した２日後、さっそく打ちに、行きました。結果、飛距離は、前のシャフトの、レジオホーミュラとあまり変わらず、弾道も、さほど変わらずでした。しかし、芯をくう確率が、ぐんと、あがり、またスイング事態が、楽にクルリと､振り抜けます。色も、ブルーの、好みの色で、買って正解でした。

先日無事到着しました。ピンG４１０プラスに装着し翌日練習もしないでいきなりコースで試打しました。元々のシャフトはフジクラのスピーダーエボⅤからのリシャフトで、今回のN Xは別物で非常に振りやすく、しなりを感じて左右のブレも少なくエボⅤより１０～２０ヤード飛距離が伸びてました。また、機会があったら宜しくお願いいたします。

VENTUS BLUE、TOUR AD HDと比べ、良いしなり感と適度な走りで気持ちよくふりきれ、軽く捕まる球筋になりました。ただし、VENTUS BLUE、TOUR AD HDと比べて飛距離はそれ程変わりませんでした。まだコースで一度試しただけなのですが、もう少し使っていくうちにエースシャフトになる予感がしてます。

毎度利用させて頂いていますが、組み上げ作業も丁寧で的確な対応で、到着後は納得して使っております。 人気集中商品で、入荷待ちの商品でしたが、思っていたより早く届けられ感謝です。 製品の方は、なにより納得の性能で大満足です。なんとなく上手くなった錯覚に酔っています。

エボ7を使ってヘッドは/LSTでしたが、気温が下がって来た時用にMAXを用意していたのですが、エボ7ではちょっと左気味で、かと言ってエボ6もあったので試してみましたがいまいちでした。 NXは、クセもなくMAXには最適でした。これで冬場もしのげそうです。

標準仕様のアルタシャフトSRは安定したシャフトですが今いち飛距離にふまんがあった為購入しました。 スピーダーと言う事で走り系かと思いましたが意外に挙動のおとなしいシャフトです、SRを購入しましたが少し柔らか目ですのでSでも十分と感じます。

ゴルフ５でフィッティングをして、悩みのチーピン、フックがほぼなくなったのですぐに購入しました。購入後の練習場でもフィッティング通りの球筋で、OBはかなり減りそうです。飛距離も5-10ヤードアップしてます。早くコースで試したいです。

渋野日向子がスピーダーNXに変更を知り、ネットで調べると打ちやすいとあったので購入決定、昨日大会に出場しました。結果はOB1発、左は行きにくいがスライスは出ません。ドロー回転だが左には引っかからない、先が走るタイプじゃないです。

ピン純正ツアーシャフトが固く感じネットの評判をチェックし購入しました。 50Sをチョイスしましたが、しなりがしなやかで私のヘッドスピードで大丈夫です。 トップトレーサー付きのレンジで練習したところ、弾道は楽に上がるようになりました。

ヘッドスピード40弱の私には少しハードスペックですが強振しても右に吹ける球が出ないしN Xは高い球が出ると聞いていたけど私には低いライナー性の球が出るので満足してます。ヘッドスピードの遅い者はライナー性ランで距離稼ぎですね！

スピーダー569エボリューションＶからリシャフトしました。569も良かったのですが、少し左にひっかける場面があって、思い切って替えました。左に行く事が減って、キチンとしたドローが出るようになりました。替えて良かった。

G410+DRのALTAJCB-Rから、40SRにリシャフトしてよかったので、3w,7w,9wも40SRに交換。FWは劇的に直進性が向上して、距離も10yard程度伸びました。UTをどうしようかと悩み中です。

スピーダーエボⅥ474からNX40Rに変更しました。 エボⅥに比べるとなかなかしっかり振りごこちですが。ランもよく出て飛距離アップしました。ミスも少ない感じです。 もう少し練習すると更に飛距離伸びそうです

到着して早速ラウンドで使用しました。 50Sの割にはしっかりした感じでシャフトに任せた方が私のヘッドスピードには合っていそうです。無理に叩かない方が素直にストレートボールが出ました。かなり良い感じです

これまでは、EVO5をメインに先調子のタイプを使ってきていて、中調子のEVO6なども試しましたが、今ひとつしっくりきませんでした。でもこれはとてもいいタイミングで振れます。ミート率も上がりました。

7W5Wと60Sで組んで、良い感じなのでドライバー用も50Sに変更しました。 普通は順序が逆なような気もしますが（笑） 自分はグリーンよりもブルーの方が感じがいいので、これから使い倒していきたいです。

ピンのg425LSTとの組み分けによってこれまでのドライバーの平均飛距離とくらべて30ヤード近く伸ばすことができました。周りも驚きの結果が出ており、スコアには直結させられていませんが最高です。

G 410lstにNX6sをリシャフトしました。商品到着後すぐに練習場に直行しドライバーを打ったところ、ボールがドロップしてしまいますね。もう少し練習してウエイト、鉛調整してみようと思います。