商品レビュー

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

約10年以上前からテーラーメイドのドライバーを使用しています。r7、r9、M2、M4、M6、SIMMAX、チョット浮気でTSi2、SIM2MAXD、ステルスHD。 ドライバーhsは41前後です。何時も50g台の中調子のシャフトをカスタムしています。 どのメーカーもヘッドとシャフトとの相性で飛距離や方向性、操作性が変わると思いますが、このヘッドは低スピンで直進性に優れていると思いました。 持ち球がフェード系の方が使用されると綺麗な強いストレート球になります。以前はスピーダー569エボリューション4Sを使用していましたが、現在はスピーダーNX50Sブルーを使用しています。ヘッドとの相性、色の相性、どれをとってもベストマッチしています！ hs40前後のフェーダーの方はこのモデルのロフト9°にNX50Sブルーをカスタムして打ってみて下さい！今後10年ぐらいはドライバーの買い替え無くなると思います。個人的な主観です→Qi10を試打しましたが...確かに直進性はありますが、ヘッドが重くバランスが出過ぎるので私には合いませんでした(T . T) 私のHCは13です。 同じような方は参考にして下さい。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

だいぶ前のモデルのイメージがありますが、モデルチェンジのタームの短いテーラーメイドですので気になりません。何よりカーボンへの変更前の最後のモデルということで、完成度は極めて高いように思います。 シャフトはごく普通のTM50のSを選びましたが、思っていたよりしっかりしており、弾道も安定しています。 同じSIM2 MAX-Dのスプーンが素晴らしく良かったので、ポイント割引等が大きくなったタイミングで購入しましたが、エースドライバーになりそうな様相です。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

ゴルフ初めて半年ですが、新しいドライバーが欲しくなって色々と探していたらSIM2シリーズがセールになっておりお買い得だったこともありSIM2 MAX-Dを購入しました。打った感じは…腕によりますので道具ではなかったかもしれません(笑)。ですが、ヘッドの見た目もシャフトも青でカッコよく気分も上がって新たな気持ちで練習に励んでいます。一度ラウンドしてきましたが軽いスイングでも230ヤードくらいは飛んだと思います。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：高い

M4を使っていたがこの度変更、このクラブは最高傑作ではないでしょうか。まだ練習場での使用ですが、とにかく楽チン、ほぼほぼストレート弾道か少しドローな球が打てます。スライサーの私には非常に合ってました、スライス球が出ないし飛距離も20ヤード前後は伸びました。周りにも是非おすすめしたいクラブですね。明日のラウンドで大活躍の予感…

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：普通

左右のブレが抑制され、感性モーメントが高い、直進性が強いという表現はなるほどという印象。何よりもスピン量が少ないことが、インパクトの瞬間に実感できるのが気持ちいい。Dなので捕まり過ぎるか!?との不安もあったが、素直に振れば真っすぐしかでず、またカットに打つと捕まったフェードが出るので、コントロールもし易いクラブ。

重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：柔らかい、弾道高さ：高い

ツアープリファードのメタルドライバーの頃から おおよそ30年間テーラーメイドのドライバーは使ってきましたが これほどまでに完成されたヘッドはないくらい 簡単なクラブです。 純正シャフトも昔に比べてトルクが多くしなりを感じますが、 悪くはありません。 今後新品での購入は困難なので大切に使おうと思います。 100点満点です。

M6からの買い替えです。軽いフェードで打っているのですが、たまにドスライスが出てしまうので、SIM2MAXDへの買い替えを考えていましたが、売り切れが続いていたのですが、売っていたので迷わず購入しました。練習場では、確かにドスライスは出ませんでした。週末のラウンドが楽しみです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

連休中に発注しましたが、連休明けすぐに届けていただきました。ノーマルのままラウンドしましたが、OBなしで、また今まで使っていたグローレと比べ飛距離も遜色なく第一印象は非常に良い結果となりました。これからカチャカチャで最適ポジションを探して行くのが楽しみです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：少し高い

さすがはドローバイアス 黙って振れば左に曲がります 期待通り でもシャフトはM6に挿してたスピーダーNXにしてます 純正だとさすがにちょっとつかまり過ぎる気がする 逆に純正のtenseiをM6に挿せばこれはこれで冬場とはいい気もしているので使い分けようかな

重量感：軽い、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

練習場と実際のコースで使用した感じです。飛距離は特に伸びたような感じはしません。ボール初速があまり出ていませんでした。方向性は何とかフェアウェイに収まるといった感じです。Ｄですがそんなに捕まりは強くありません。もう少し練習が必要なようです。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

ゴルフを5年ぶりに再挑戦していますがクラブの進化にはビックリです こんなに軽くなっているんですね！しかもスライスもカバーしてくれて、ほぼ真っ直ぐに（ドローぎみ）に 飛んでくれますので大変気に入っていますテイラーメイドさんありがとうございます。

重量感：軽い、飛距離：良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：少し高い

テーラーメイドのゴルフクラブが好きでいつもお世話になっています。 今回はSIM2 MAX D ドライバーを購入しましたが、ステルスと違い安心して右側に打ち出しいい感じのドローボールで戻ってきます。 左への引っ掛けたボールもなく、今の所いい感じです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

やさしいクラブです。ロフト9°シャフト純正S。ロフトの割に弾道は高め、ドローというよりもストレートの球筋が多かった。CIMならではの構えやすや気に入ってます！バシっていう打音も！ヘッドスピード40〜43くらいがちょうどいいかも！

重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：少し高い

G425LSTからSIM2MAXDに替えました。右にすっぽ抜ける事がなくなりました。だからといって左にひっかけることも無く、最高のドライバーだと思います。右に打ち出せば間違いなくコース内に残るではないかと思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

M4からの買い替えでした。ステルスとSIM2 MAX-Dで悩みましたが試打感が良かったのでSIM2にしました。練習場ではストレート又はドロー系でした。距離も少し飛んでるようです。明日のラウンドが楽しみです。

重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：普通

今まではG410のSRを使っていたが、73歳になり、冬場は少しハードになってきたので、試しにSIM2maxのRにしてみた。シャフトがしなりを感じられスムーズに振れるようになり距離も出るように感じる

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

m6からの買い替えとなります。m6ではスライスばかりでしたが、このクラブでは随分とスライス抑え込めるようになりました。飛距離も10-20ヤードぐらい伸びたと思います。コースにでるのが楽しみです。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

クラブを買い替えて飛距離が伸びることを、初めて実感しました！イナーシャ ジェネレーターの効果なのでしょうか。空力効果というよりも、後方の重量がヘッドを押してくれる感じがします。

普段SIM2MAXを使っていて、もう少し捕まりを良くしたかったので購入しました。ちょうど誕生日月で10%クーポンがあったのと、マイナポイントが入ったのでポチってしまいました。

ドライバーが苦手すぎて、ここ4年で3本目のドライバー購入です。 今まで1番ミスに強いと感じます。 自分のイメージでは、一発の飛距離よりも平均飛距離を求める方に良いかなと思います。