商品レビュー

交換して まず エンジンの掛かりが 早くなりました。 私が特に感じたのはアクセルへの追従性の向上 走りはじめてすぐにその違いは感じられました。 これまでのノーマルコード使用時と違い 微妙なアクセルワークに対し 凄くリニアに反応するようになりました。 アクセルに足を乗せて 気持ち親指を動かしたかな？ くらいで反応するようになりました この感覚は ノーマルコードでは 感じられませんでした。

交換も簡単で素人でも出来ます。物自体は安いですし、3年おき位に定期交換をしております。こちらの購入店のTJOYさんは在庫もありスムーズに発送していただきました。 エーシーブイショッピングと言うお店では在庫のない限り購入しない方が良いです。メーカー欠品などと嘘を言いますので。

サンバーTV1 スーパーチャージャーのプラグ交換と一緒にコードの交換を行いました。70000kmオーバーの車両でオイル交換以外は何もメンテしていなかったので今回の交換で始動性も良くなった気がします。価格も安価な物なのでプラグと同時に定期的に交換しても良いと思います。

純正品寄りは多少マシな、ので定期的に交換してます。 サンバの場合リヤエンジンで熱が篭りやすい構造なのでメンテには金がかかるけど、仕方のない事で、毎回安い所を探して購入してます 安いとこだと3千円からで高い所だと一万円前後しますので。

イリジウムプラグと一緒に交換したのですが、純正品と比べてあきらかにアイドリングの安定、エンジン始動の感じが変わりました そんなに高くない商品なので、プラグと一緒に交換する事をオススメしたいですね♪

どこのショップもずーっと在庫切れで購入できずに我慢していたパーツです。商品到着後すぐに装着しました。期待通り低速トルクがアップし車が乗りやすくなりました。おすすめします。

純正品の古いのが着いていましたのでアクセルワークの反応が良くなった。みたいですし加速も良くなった。気がします。今回は本当に良かったです。

商品の到着が早く、ショップ様の対応の素晴らしさが感じられました。中身の商品も問題なくしっかりと使用することができ大変満足しております。

サンバーバンの地味なエンジンルームに一つアクセントが入ります。正直、特に性能向上は感じられませんが、見た目で変えるのありです‼️

アイドリング時にエンジンが息継ぎをしていたので、スパークプラグと同時に交換しました。交換後は、快調に走ってます。

初めてのショップでしたが問題なく良い商品を送っていただきました。

低速のボコつきが解消しました。レスポンスも良いような感じです。

スバルには、軽ですが良いブルーで満足しました。NGK商品だし。

純正からの交換です。今後耐久性を観察したいと思います。

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この度は大変迅速丁寧な取引誠に有り難うございました又ご縁が有りましたら宜しくお願い致します。

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迅速に対応して頂きました。丁寧な梱包で、次回も注文したいと思います。

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迅速な対応で非常に満足して取引を終了することができました。

約12万キロ　TV2ディアススーチャです。 なんだか調子悪く整備士に相談すると点火系じゃないのか？ との事で純正コードを外すとリーク痕だらけ。 即コードとイリRXプラグを購入。 即交換。症状改善！ 交換後ちょっと遠出したのもありますが、 前回給油時の満タン法よりも燃費が3キロも上がっていたのには驚きました。 アクセルの吹け、回転の上がり方等こんなに変わるものなんだ！と感動しました

平成13年式サンバートラックへNGKイリジウムMAXプラグと同時に交換しました。純正プラグ・プラグコード勘合部が外しづらかったですが交換したNGK製プラグ・コードはすんなり挿入できました。コードを抜く以上に挿入力が要らないため簡単に取付けができました。プラグ交換後試運転をしましたがエンジン噴けあがりが向上した感じです。これから燃費にどう影響があるか楽しみです。

とても良いです、今までは純正品を定期的に交換していました、今回プラグも一緒に交換したからかも知れないけど、音が軽くなり吹けも良くなりパワーも有る様に感じました。ちなみにスバルのサンバーで12万キロで交換しました。 前のサンバーは27万キロ、20年乗りました、まだまだ走っています、これより多く乗るつもりです。