商品レビュー

交流のアドレスV125に取り付けて正常に動作しています。取り付けはポン付けとはいかず、ギボシ端子の圧着か、エレクトロタップ(別途購入の必要あり)での配線接続が必要ですが、Lowビームの光量、Highビームの光量とLow、Highの光量差すべて満足いく製品です。 ちなみに、全6チップのLED素子のうち、Lowでは上側3つ点灯、Highでは上下6つ全点灯と作動します。 手頃な価格でLEDライトを体験してみるには良い商品だと思います。 なお、購入し取付したばかりなので耐久性についてはわかりません。

耐久性：普通

今 装着終わりとても明るいと思います。ストアーの対応は最高でした！わたしは 加工してハイ、ローがでるようにひねった時 光が上下になるようにプラスチックのストッパーの部分をかなのこで溝をつけどのような角度にもできるようにしました。あまりきれいにとる必要はありません。少し残しておくと ぐらぐらしないて きっちり収まります。ストッパーをあまりにもきれいにとってしまった場合は バルブのゴム部分に輪ゴムをたしてください！着けたばかりなのて耐久性はわかりません。夜になったら どれくらい明るいか確認します。

ホンダ　ディオ　AF68 純正と交換。 車体側配線ソケットに合うようにライト配線を加工、配線の色はライト側に英語に記載していた。また車体側と同じだった。ロービームの時、LED上が点灯する様に取り付けと光軸を1番下にくるように光軸調整ボルトを締め付け、またライトを収まる時に冷却ファンがメーター裏のハーネスに接触するためハーネス固定バンド取り外しハーネスをうまく交わせば元に戻りました。ポイントは配線加工、ロービーム上側点灯取り付け、光軸1番下に固定、メーター裏ハーネスバンド取外して交わす。

耐久性：普通

コムスの純正バルブが暗いのでこちらの商品を購入しました。バルブの向きが合わないのでソケット部分を少し加工する必要が有るのと、カプラーオンでは無いので配線加工が必要になります。検電器があれば加工含め30分くらいで取り付けできます。 ロービームは視野と明るさ共に良くなりましたがハイビームは純正の方が遠くまで見えます。 ファンの音は許容範囲ですが人によっては停車中など気になるかもしれません。 片方が半年位でローハイ共に点灯しなくなりましたが保証で新品を郵送して頂きました。

耐久性：壊れにくい

6年使用したHIDが点灯しなくなったので買い換えようとしたが、HID自体があまり流通しておらず代替品としてLEDを選択。HIDと比べるとやや暗く感じるが、それでもハロゲンとは比べ物にならないくらいの明るさ。カプラーオンではないため若干の配線加工は必要だがHID取り付けに比べれば手間は10分の1程度で済む。あとは熱に弱いらしいので耐久性が気になるがこの価格なら1年も持てばいいかなと思う。今のところ満足。 更新　2023年11月になりましたが、今まで不具合なしです。

耐久性：壊れやすい

取り付けたばかりなので耐久性は分かりませんが、間違いなく明るくなりました！ ただ、取り付けはバイク側に加工がいり素人さんは工具や端子を揃える必要があります。 圧着ペンチやケーブルストリッパー等でホムセンで2000円位でしょうか。 熱さに弱いらしくファンが付いていて回っていますが、この夏を乗り越えられるかどうかがこの商品の勝負だと思います。 追記の追記）また壊れました前8月に壊れたのでまた寿命4ヶ月ですね。外して配線するのも一苦労なのですが…

耐久性：壊れにくい

レッツ2に使用。交流のため探し回ってこちらを購入。今までポン付けの安いLEDを使用してたが発光がlow、high一つずつで暗くこちらの商品とは雲泥の差。あまり高い訳でもないので、最初からこれにしておけば良かった。ただ配線の加工が必要です。加工といっても繋ぐだけですが。多少ファンの部分がメーターに干渉するので削りました。なのでライトの上下調節はできないですが、特に問題はないかと思います。 半年経過しましたが順調です。お勧めです。

耐久性：普通

CF46Aアドレスで使用、以前試した他社の製品は直ぐに壊れましたので不安がありましたが、価格も安いので駄目元で購入しました。 結果、約1年使用していますが問題ありません。 絶対的な光量やHi/Low切り替えの差が無いとかグレアが出る等は後付けですので特段気になりません。 何より交流アドレスの欠点でもある対向車からの視認性が大幅に向上した点を評価します。 寿命がどれ位か楽しみです。 コストパフォーマンスも最高ですね。

アドレスV50で使用する為に購入しましたが、はっきり言って使い物になりません、LOWの配光が非常に悪く手前から上まで照らしてしまうので対向車には目潰し状態になります、発光点が前になるように台座を限界まで削りバルブが前に行くようにしてだいぶ光軸が下になり幾分ましになりましたが、まだ眩しいのでライトにカッティングシートを貼って対策しています 自分の環境ではかなり問題ありなので返品したいぐらいです。

アドレスv125sに取り付けました、コネクターをギボシに交換して問題なく接続、点灯、キーをオンにするとはっきりとファンの回る音が聞こえます。 この手の安いLEDはだいたい1年位で壊れているレビューをチラホラ見たので果たしてどれくらい持つのか。 個人的意見ですがもし格安LEDにコリてバルブに戻す時がくる、なんて事があるかもと自分はコネクターから5センチ程配線残して切断しました。

耐久性：普通

DIO af34後期に取り付け。 光る面が取り付け時に合わないので発光部と台座を固定している芋ねじを外して凹凸のはめ込みを切り落として位置合わせしました。 汎用品だから仕方ありません。 こういう工夫や加工などできない人には向かないですよ。 明るさは非常に明るく満足です。 ただ、先に書いたように位置調整出来る様にもとからハマる凹凸などなくして位置合わせをする前提の作りなら星5です。

2019年に購入して、お手頃の料金ですごく明るく取り付けも簡単でしたので、2度目の購入をさせて頂きました。 使用の用途としては、125ccのニミバイクのヘッドライトとして使用しております。 今回購入に至った経緯としては、ヘッドライトが切れ始め、ついたりつかなかったりと不安定となってしまったからです。 購入してから手元に届くまで、2日間と迅速な対応でした。

以前購入した2017年モデルのLEDが3年でアイドリング時にチラつきが出てきたため、こちらを購入しました。 AF68ディオには、光軸を一番下げても対向車に迷惑をかけてしまうレベルです。 2017年モデルの方が、光軸は迷惑をかけないレベルでした。 明るさは申し分ありません。車種専用ではないので、購入しやすい価格と汎用性を考えると、こんなもんでしょうか。

耐久性：普通

明るさは問題ありません。 しかし、ホンダDio AF56に取り付けしましたが、 1.　電球ホルダ入れてロックがかからない。 2.　電線はつなぎ替えてもLOW/HIGHは変わらなかった。 3.　2.のため電球の上下入れ替えて取り付けた。 4.　付属ケーブルの加工必要 とすんなり取り付けできませんでした。 それなりの知識者でないとポン付けできないことご連絡いたします。

ジョグポシェSA08Jに取り付けしました。少し加工しないと取り付けは出来なかったです。 予想通りに光軸は高めだったので、応急措置としてライトの上部に黒いテープを張って対応しました。ハロゲン球と比べたら明るいですが、ハイビームにした時は切り替わっているのは確認出来ますが、実際に目視では変化がありません。 このスクーターには合わないかもしれません。

耐久性：普通

以前はこの様な商品があると知らずにH8のLEDバルブを加工して付けてましたが、ハロゲンよりはまぁ明るい位でした。 この商品はライトハーネスをカットしてギボシ付けて取り付けるたげだったので簡単でした。 取り付け後の夜に走行して明るさを確認しましたが、十分に前を照らしてくれますし、ハイビームにされば明るさが増すので見やすくなりました。

注文した6面発光では無く3面発光の商品が届きました、どう言う事でしょうか？ 12月14日仕方なく3面発光を本日取り付け完了しましたが注文した6面発光がその後届きました、何の連絡や書面の同封も無く対処に困っています、これはどうすれば良いのでしょうか？しかも固定作業ミスでしょう？本来動いては行けない部分が簡単に前後してしまいます！

耐久性：普通

通常のヘッドライトバルブをこの商品荷物変えたところ、これまで見えなかった足元が、とてもハッキリと見える容認なりました 光軸の調整はこれからですが、ハッキリと違いがわかります。 取り付けには、配線がギボシになっているので、ポン付けとはいかないものの、ネットで調べればできました。 耐久性は、まだ、わからないので、普通としておきます。

耐久性：普通

BW’s100(4VP)に取り付けました。２灯式なので2個購入しました。７年ほど前に取り付けた中国製LEDが最近ヘタってきたので交換です。ファンの大きさが少し小さくなりましたね。LEDチップの部分についているメッキ？プラスチック？のキャップのような物は取り外して使用した方が良さそうですね。振動で落ちると思います。

耐久性：普通

アドレスV125Gの社外コピーライトPH7仕様に使用、3面発光のLEDからの変更、同じ光軸での感想ですが、手前も明るくなったので、見やすくなった。 ハイビームは全体が更に明るくなる感じで、3面発光のタイプより実用性は上がった。 レンズとの相性か少しグレアが出るけど気になるレベルではない。 今のところ満足です。