商品レビュー

MT-07のエンジンを一時的に保持する為に購入。 流石に大型車のエンジンをスタンド固定で横には倒せません(幅があるため)が、直立保持するのには充分な性能でした。 工具的な出番はそうそう無いですが、出番がない故コスパ重視なら選択肢としては多いに有ります。 色々作りが簡素なので使われてるネジ類にはスレッドコンパウンド等塗っておくと良いと思います。

ZZR250のエンジンを保管&塗装する為に購入したのだが、使い勝手は良好だった。単気筒向けの商品だが、パラツインでも難なく固定できた。自作も考えたが、この金額で保管中のトラブルを回避できる安心感が買えるのであれば、コスパ高い商品だと思った。

早い対応で、すぐに届きました。 梱包も綺麗で商品にもキズ等汚れなどありませんでした。とても良かったです。 250や400のエンジン付けてみたら、調節も簡単でスムーズに取り付けできました。 また、買いたいと思います。 ありがとうございました。

バイク用のエンジンスタンドをずっと探してました。 専用スタンドは高い割に専用なのでほかのには使えないので躊躇してました。 これは小型から中型エンジンに幅広く対応できる上に安い。 送料無料も助かりました。

ベスパヴィンテージのスタンドとして購入しました。長さ、幅、高さも自由に変えられ使い勝手も良くお勧めです。下側の角パイプのプラスチックのカバーは外れやすいので紛失しないよう注意しています。

この金額でエンジンスタンドがあるのにびっくりしました。以前は自作のもので作業していましたが、これならマウントの位置も簡単に変更できるのと、横置きにも対応しているので使いやすいです。

作りも良さげな感じですね。250ｃｃパラツインのエンジンを搭載しましたが、しっかりして作業しやすそうです。 おまけで、COBポケットワークライトが入っていました！明るくて良いです。

2ストスクーターのエンジン整備用に購入しました。 本格的じゃなくても、個人レベルでエンジンをイジるには十分なスタンドです。 作業がスゴく楽になり、もっと早く買えば良かったです！

調整式は最初の調整が面倒ですが、一度調整するとガタも少なくて両側から挟み込む方式なので安定感があります。横向けてクラッチ側の整備も出来るので使い勝手がとても良いです。

まだエンジンを載せた状態で整備には使用していませんが、調整範囲が多く様々なエンジンに使用できそうです。とりあえずスペアエンジンの保管には最適だと思います。

カブのエンジンオーバーホールに使用しようと購入しました。横型エンジン使用不可となっていますが工夫次第では使用できます。重宝しております。

バイクのシングルエンジン分解整備に使用しました。作りもしっかりしていてトルクをかけてもよれる事も無く、速やかに作業をする事が出来ました。

前から欲しかったスタンドです。 コンパクトであらゆるエンジンに対応してこの値段は安いです。 カブ系エンジンに対応していれば最高です。

自作を考えていたところ良い品に出会いました。大排気量（クランクのみ）に使用予定ですが重量があるため追加補強も検討しています。

ヤマハ30Ｘ（短気筒250ｃｃ）整備用に購入しました。強度、装着のし易さ、整備性いづれも問題なく良い買い物だと思います。

購入後早速使って見ましたが、安定感もありとても満足しています。 配送等もすぐに届きました。 梱包等も特に問題も無かったです。

旧車のリッタークラスエンジン等だと強度的に不安がありますが、当方はほとんどがst２５０クラスなので全然ＯＫです。

yz125のエンジンで使用しましたが、問題なく使えました。値段も安いので１つ持っておくと便利ですね。

シンプルな構造で、強度もありそうです。エンジンを載せて安定感があり、使いやすく感じました。

本日届きました。可動部 ネジの部分 しっかりしていて 重量も適度にあり 使うのに 楽しみです。