商品レビュー

2006年型のミニに使用しています。ディーラーのバッテリーは高価で耐用年数が短いので、前回はパナソニックのカオスを2年間使用していました。ミニのディーラーで定期点検の時に社外品の使用は良くないと言われ、カオスバッテリーは良好の表示が出ていましたが、本品に替えました。この価格なら2年毎に交換してもカオスよりも安価なので購入しました。まだ2ヶ月程しか経過していないので耐用性はわかりませんが、いまのところ特に問題は有りません。

輸入車はバッテリー劣化による突然死（停止）があると指摘されていたので、リーズナブルなバッテリーを物色していました。 偶々、YouTubeにて同製品の交換作業をアップされていた方がいたので参考にしながら交換しました。 ボッシュのバッテリーがこの価格で入手でき、且つ２年／30,000km 保証もあれば言う事はありません。 近々、車検にて電圧チェックをして貰える筈なので、十分な数値が出ることを期待しています。

ACDELCO　LN2　を5年使用し、その代替品として購入しました。もちろん問題なく交換して、補充電した直後のバッテリーチェッカー測定ではEN650A規格に対し660Aを示しました。とはいえACDELCOも問題なく5年使用できましたので価格1.5倍の価値があるかは微妙です。とりあえず過去に使用したBoschのバッテリーでハズれたことは無かったので期待値も込めて満点とします。

R52に取り付けました。R52はトランクの下にバッテリーがありました。工具はバッテリーの横に入ってました。わざわざ用意する必要なかった。 バッテリーバックアップといって、車に１２Vを通電しながら交換することが必要らしく、別途電池式のバッテリーバックアップのキットを購入しました。 これはフロントバンパーに取り付けて交換しました。 全ての作業は30分以内に終わると思います。

素早いご対応をいただき感謝しております。 使用中の同じバッテリーが5年も使用していたので、さすがに替えなきゃいけないと思っていたところ、車検も迫っていたので慌てて購入した次第です。 交換は車検時にしてもらったので4,000円程で出来ました。もちろん性能に問題無く、結果として20,000円は節約できウチの大蔵省も大満足です。 ありがとうございました！

ワーゲン、２００７年クロスポロに使用自分で交換するつもりでしたがややこしそうなので近所のGSで取り換えてもらいました。ここの店長いい人でいつもお世話になっており気軽に引き受けてくれました。大変だったようで１時間以上かかりました。もう二度とこの交換はしたくないと汗だくになって笑ってました。余分に支払いして帰りました。バッテリーは調子いいです。

分かりやすい日本語の取り扱い説明書が付いています。DIN規格バッテリーを取り付けるのは初めてでしたが、無事ノートe-powerに取り付けることができました。到着時の端子電圧は１２．７Ｖあり、満充電状態でした。電池の性能は２年後を待たないと判断できませんが、同じ品番のものが近所のカーショップで３倍の値札を付けており、お得感のある商品でした。

プジョー207SWに同じモデルの交換です。前回のは7年70000km頑張ってくれました。純正が3年25000kmで逝ってしまったことを考えると驚異的です。やっぱりBOSCHですね！最後は突然死でしたが仕事場の駐車場だったので助かりました。もう長くは乗れないクルマですが信頼のBOSCHを選びました。この性能でこの価格なら買いだと思います。

すぐに発送していただきました。 梱包は元箱に直で綺麗にバンド2つ掛け、最低限のゴミで済みました、バッテリーは使用開始時からが重要で未使用状態では製造年月日はあまり関係ないようですか、2021年11月29日製造で到着時から考えると8ヶ月前の製造なのでむしろ量販店で買うより新しいのでは？ とりあえずそのまま交換して1発でかかり安心しました。

HE12NOTE e-power のバッテリーが48ヶ月になったので、念のために交換。純正のATLAS BX から BOSCHへ。Made in Korea でした。まぁ、ATLASも韓国製だから問題なしでしょう。翌日ディーラーにて診断してもらったところ、CCAが886CCA、充電量（SOC）、健全性（SOH）ともに100%でした。

ベンツには、このボッシュシルバータイプを使う事に決めています。長年の自分なりの経験で1番信頼しています。たまにしか乗らない趣味の車はバッテリーが上がりがちですが、かなりの時間耐えてくれます。6cタイプは初めてですが小型車向けに購入しました。しばらくは、走りに、オーディオに、また待機期間も、活躍してくれそうです。

volkswagenのバッテリーが突然死してしまい、ディーラーに聞く出張費も含め３万以上といわれました。 今回格安で購入でき、自分で取り付けました。 気持ちの良いセルの回る音とともに、一発で始動し、LEDヘッドランプも明るくなりました。 この値段でボッシュが帰るのは輸入車乗りにはありがたい話です。

アイドリングストップ車ですが、アイドリングストップ機能は一度も使用していないため、安価な通常車用のバッテリーを探すとこの商品に辿り着きました。 安心のboschブランドで安価となると個人的には無敵です。 これまで使用してちょうど3年になり同じものを載せ替えましたが、全く問題もなく使えて満足です。

ディラーや車のショップだと４万近いですが自分でやれば１万で済みました。車はニュービートルですがコツがあるので大変で一カ所ツメを折ってしまったところがありますが良しとします。簡単にバッテリーを外すことが出来る車ならお勧めです、また持ち込み交換をしてくれる場所がある場合でも持ち込んだ方が得です。

14年目のフォルクスワーゲンパサートバリアントです。 急にバッテリー上がりで、どうしようもなくなくなりカー用品店での購入を考えたのですが高くて、こちらで購入しました。届くまで、かなりな日数が掛かるんだろうなぁ…って思ってたら到着が早くて助かりました。バッテリー系の早期到着は本当に助かります。

VWディーラーの点検でザ・ビートルのバッテリーが少し弱って来てるとコメントを受け、slx-6cを購入しました。届いたその日に息子が交換してくれました。 いろんな設定がぶっ飛びましたが、それぞれの簡単な対処方法で復旧しました。セルも力強く瞬時にエンジンスタートで3年間働いてくれると思います。

本日、届きました。 今回、ネットでバッテリーの注文は初めてですが 安心して注文出来ました。 自動車保険のロードサービスで、交換と旧バッテリーの引き取りの予約が済み、交換するのが楽しみです。 カー用品店で購入すると4万円近くする商品がこの値段で購入出来るのは感動しました。 ありがとうございました。

欧州車2車種。Peugeot と　Alfa Romeo で3個目のSLX-6C購入です。使用場所北海道。通勤では使わず休みの日＆夜間使用というバッテリーには厳しい利用環境で、冬でもエンジン始動性が落ちることもなく、夏でもが安定した性能を発揮してくれています。安心して利用できる製品だと思います。

迅速に発送していただきありがとうございました。また作業用に軍手も同封していただき嬉しかったです。予定通り自車のワーゲンゴルフヴァリアントに週末で交換することができました。同じボッシュのバッテリーで4年 約7万キロ使いました。純正よりもずっと良かったので今回もこのバッテリーにしました。

前は通常（標準品）のボッシュのバッテリーを使用していましたが今回はシルバーバッテリを購入してみました。およそ４千円の価格差、寿命も標準品とあまり変わらないとのことでしたが、カーオーディオの音が良くなったのにはビックリしました。 これで交換の時期も一年くらい伸びれば大変満足です。