商品レビュー

エスクアイア後期（ガソリン）新車納入2年3か月経過バッテリ 先日、ディーラでCCAの確認をしてもらったら、CCA規格値:490以上に対してCCA測定:510 性能低下に近い要注意の診断でした。 日中のヘッドライト点灯なし、走行中、バッテリ電圧の表示が低いと12～11.8V 日中のヘッドライト点灯なし、エンジンブレーキ(回生)、13.8～12.８V 日中のヘッドライト点灯なし、アイドリング中、12.4～12.８Vとなっていました。 修復モードで充電をしました。 AM5：00から開始 バッテリ残量の表示は、60％の点滅でした。 終わったのは、PM2:00に終了 充電後のCCAは測定して言いませんが、 夕暮れのヘッドライト点灯あり、走行中、バッテリ電圧の表示が低いと13.7～13.54V 日中のヘッドライト点灯なし、エンジンブレーキ(回生)、14.3～14.1V 夕暮れのヘッドライト点灯あり、アイドリング中、13.7～13.８Vとなっていました。 数日乗って確認をしたいと思いますが、直後は上手く充電できている感じです。 修復モードで時間が掛かりましたが、この値段であればよい 機器は、 電源ケーブル・クランプ長さ短い・線が細い

　ソーラーパネルの蓄電用鉛バッテリー充電用に購入しました。 　生産国がどこにも記載されていませんが、設計製造はおそらく中国でしょうから耐久性や性能には不安はありますが、少しでもバッテリーが復活すれば元が取れそうな価格と思います。 　約３ヶ月間で６個ほど充電した範囲ではＣＣＡ値と内部抵抗値共に20～30％向上しました。（バッテリーチェッカーAE300使用） 　個体差はあるでしょうが、あまり劣化していないバッテリーの方が回復度合は高いようです。 　試しに購入直後のパナ製カオスバッテリーでも修復モードを試しましたが、当然ながらほぼ効果はありませんでした。 　修復モードは連続５回までは回復効果がありましたが、それ以降は殆ど改善しませんでした。　 　参考までに手持ちのオシロスコープで観測した電圧と電流波形を掲載します。 　電圧波形はバッテリー端、電流値は充電器とバッテリー間に挿入した0.1Ωの抵抗端電圧を測定しています。 　残量が空に近い12.1Vのバッテリーを使用し、それぞれのモードの充電初期の波形です。 　充電が進むと波形そのものや電流が変化しますが、写真掲載数の都合で割愛します。 　購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

注文翌日午後に届きました。 あまり乗らない2tガソリン車(Ｄ端子)が、 毎回スターターが、回らないので、 購入を検討してました。 購入の決め手は、低価格帯のなかで 10A充電(正確かは、？)とパルス(リペア)モード。 到着早速　リペアモードでの充電開始。 なんのメモリか判りませんが、 スターター時、40%　直ぐ60% 夕方まだ、80%　夜８時前に充電やめました。 充電自体は、十分でした。 翌日も、同モードで、2時間ほど試みましたが、結果は同じでした。 充電は、出来てるようなので、スターターも 素早くまわり、この価格なら十分OKかと。

バイクのバッテリーが弱くなってセルの回り悪くなってきたのでダメ元で充電してみようと購入しました！！ パルス充電対応ってのが購入の決めてです。 もしダメ元で買ったけど充電したらバッテリー使えてたのでよかったです！！ これからまめに充電してみようと思います。 値段もお手頃だったので良い買い物でした！！ 充電種類も車バッテリーとバイクバッテリーとパルス充電と後一つは何に使うか判らないモードありボタン一つで切替出来るので簡単です！！ ただ説明書が小さいので老眼の人には見にくいかな？

お値段が安かったので購入させて頂きました。 車のバッテリーが無くなっておりエンジンが、かからなかったので、この商品を使用してみました。 商品を見た時は大丈夫かなって思いましたが、無事にエンジンが、かかったので本当に良かったです。 良い買い物をしました。 難点と言えばコンセントにさした状態でなければ本体が作動しないのですがコンセントが短いので、延長コードを使わなければ使用出来ませんでした。 それ以外は問題ありませんでした🙇‍♀️

無事に商品を受け取りました。 車のバッテリーが弱くなったような気がして購入しました。 テスターで計測したところ12.8Aしかありませんでした。 充電したところ、満タンになり計測してみました。 13.9Aで fullの表示でした。 ちょっと低めでしたが、まだ使えそうです。 バッテリーも高くなったので、充電して使いたいと思います。 商品自体は安価で購入でき、満足しております。

もの凄く簡単に操作できました、ほったらかし状態なのに気がついたら充電完了していて自動でオフになっていましたので、機械音痴の男女 共に年齢も関係なく簡単に使いこなせる品物！ 色々なバッテリーの状態も確認できるから本当に良かったです 耐久性はわからないですが使っていきたいです

価格が余りにも安いために、半信半疑で購入しました。先ずは、以前、取り外して放置してあったバッテリーを充電、見事に復活、新しく購入したバッテリーと交換して使用しています。操作も簡単、機能も充実、日本語取説も付いてコスパ最高です。

モードで充電してみたくて購入しました。とりあえず数年放置のバイクのバッテリーで試してみましたがダメでした。数年使って今も使っている軽トラのバッテリーでも試してみましたが素人には修復しているのか???でした。

ありがとうございました🤩まぁまぁ丸儲けですょ🥰この値段で😜ちゃんと充電できました🤩パルス充電については🙄しばらく使用してみないと😜わからないですょ🥰しばらく使用して🙄また投稿致します🤩

15日に注文し、17日配達とありましたが、店から連絡があり、在庫がが無いので遅れるとの事、22日に配達されました。 商品は充電は出来ました。修復モードがありますが、どこまで修復出来るかわかりません。

あまり充電器に詳しくないので上手く説明出来ませんがこの価格でオートでここまで出来れば買う意味があると思います。パルス充電に関してはまだまだ成功出来るかが分からないので何度か使ってみたいと思います。

このコンパクトさで、色々な対応ができて車種にバッテリーが装着状態で充電可能だったのでとても満足しました。ただ２４Ｖのバッテリー対応の点で、試していないのと後耐久性能がまだ未定なので、星４です。

価格が安い割にしっかり順でしてくれました。また、いろいろな充電モードがあり、これからか試してみようと思います。日曜日注文で火曜日に受け取りで、納期まで短期間だったのが助かりました。

まだ一度しか使用してませんが、値段のわりにはよく出来ていると思います。クリップも不要な場所にあたりにくい形状になってる事に感心しました。今後パルス充電を試してみたいと思います。

本日、商品届きました、迅速な対応でありがとうございました、まだ使ってませんがもしバッテリーが復活するのであれば凄いと思います、また機会がございましたら、宜しくお願い致します。

商品届きました。敏速な対応有り難うございます。早速、バッテリーに充電開始していますが、配線が、もう少し長いと助かりましたが、何とか車につけたままで高さ調整し、やってみます。

注文から到着まで早かったのですが使用出来ずにおりましたが本日、初使用しました。充電率か表示されるのでこれからは機械音痴の妻にコンセントを抜くのも頼めるので楽になりました。

無事充電完了したみたいな😅 説明書の説明不足分星🌟4にしました。 多分問題なく充電できてるかと思います。 (まだ車に装着してないのでわかりませんが😅)

本体も思っていたよりも小さく、 バイクのバッテリーで使用しましたが 問題なく充電できております。 次は自動車の大型バッテリーを試したいと思います。