商品レビュー

ステップワゴンRF1フジツボ パワーゲッターで使用中 値段は少し高め。正直購入しようか悩みました。 家族からこのうるさいの何とかしてって言われ(確かにうるさいw)僕的には高額ゆえ静かにならなかったらどうしようと不安もありました。 しかし そんな心配は一切要らず、劇的に変化w アイドリング時にはノーマルと変わらず、坂道等負荷が掛かる時爆音(室内で会話が出来ないw)が心地よい音に(爆音が静かに、パワーチャンバーのせいで吸気音がうるさい)。 家族も大満足で購入して良かったと思います。 心配なのは、耐久性。 初めての商品だし、耐久時間的な表示が無かったことです。 グラスウールも別売りで出ているし交換サイクルがどの位なのか、使用頻度(走行距離等)によるでしょうが、目安等だいたいこれ位ですよ等表示があれば安心して購入できると思います。 グラスウールは消耗品だし、唯一の不安材料があっても最高の商品だと思います。 副産物w フジツボマフラーのせいで抜け過ぎてパワーダウンだった?バランスが取れていない、NAエンジンもバランスが必要w 抜けすぎが改善され良い感じに。これは期待していなかったw 燃費向上で元が取れるかもw

車両購入当初からついていたマフラーが泣く子も黙る快音を響かせていたため、近所迷惑を考えて純正マフラーへの交換を考えていました。 しかしもっと手軽に音量を抑えることはできないか?と思い、この【もっと消音サイレンサー】を発見しました。 口コミを見ても評判は上々。ほかにも安価なサイレンサーはありましたがその評判を信じ、思い切って購入に踏み切りました。 そして取り付け!…なんだこれは!!?あの泣く子も黙る爆音マフラーが黙った子供のように静かになりましたww 車種やマフラーによっても効果に差があると思いますが、私の場合はまずアイドリング音の静かさに驚きました。 軽くオーディオをかけているだけで、エンジンがかかっているのか分かりません! あやうくアイドリング中にセルをまわすところでしたww マフラーが左右2本出しのため少々高くついてしまいましたが、納得の消音効果でした。 現在でも大満足な効果ですが、早くも次はこれに【スーパーサウンドエボリューション】を組み合わせたどれだけ静かになってしまうのか!?とワクワクしています。 このたびは本当に良い買い物ができたとSFCさんには感謝しております。

GDB-F型インプレッサに使用、取付マフラーはJICのＳＰＡＲＴＡＮ505純正のサイレンサーが付いていたのですが古くなってきていた事と、音量が上がってきているように感じて、ご近所を考えて購入してみました。利点としては純正でつけていたサイレンサーよりも明らかに共鳴音はなくなりました。カタカタという共鳴音はなくなりました。 もう一つはエンジン始動とアイドリング時の音量が僅かですが下がったように感じます。実際計器を使用しての計測は行ってないので何とも言えませんが、確かに言える事はエンジン始動時は明らかに違います。アクセルを踏めば消音効果はほぼ無効ですねｗ ※もともと凶暴な音を鳴らすマフラーなので過度な期待はしていなかったのですがそこそこ効果はあります。個人的感想 残念ポイントはこのマフラーでは奥にこのサイレンサーが取り付けれない（消音部が分厚い為）ので手前に取り付ける必要がありサイレンサーがもろばれになります。 あと発送されてきた内容物に軍手も入っていたのが心使いが温かかったです。

柿本改HyperGTBoxRevを取り付けていますが、日が経つほどにだんだん1500～2000回転付近でこもり音が大きくなり耳障りなり、会話も聞き取りにくくなりました。そこで、付属のインナーサイレンサーを取り付け。が、しかしあまり効果がなくおまけにふんづまり感。静かになってもこれじゃ、ということで「もっと消音君」を購入。付属のサイレンサでもこもり音とかは綺麗に無くなりました。これで満足できずSFC菅沼店長に相談「もっと消音インナーサイレンサ」を購入。するとビックリ!ふん詰まりもこもり音も全くなく純正 α(心地よい低音)やっと満足できました。神経質な質問にもすぐに回答していただき本当に助かりました。工夫とノウハウがSFCには伺えます。ついでにテールアウターも購入してしまいました。簡単なワンオフにも快く対応いただきありがとうございます。 安物買いの・・・・の癖があるのですが、これからは迷わずSFCにしたいと思います。

取り付け車種はエルグランドE50。先日純正のセンターマフラーが経年による腐食により折れてしまい急遽、社外品のセンターマフラーとリアマフラー(セット物)を購入、早速取り付けましたがその「爆音」に家族は引いてしまい激怒され!!そこで何か改善できる方法はないかネットで検索した所「もっと消音サイレンサー」を見つけ早速、購入させて頂きました。正直思った程の効果が得られずまだ家族の納得が得られません。そこで、SFCさん(社長さん!?)へ相談させて頂き、購入した「もっと消音サイレンサー」に「もっと消音くん」を増設し、なおかつ「スーパーエボリューション」をすれば効果が得られるのでは、とのことでしたので検討させて頂くことに。そこでもお忙しい中ご親切に色々とアドバイス等を頂きました。商品としては確かに良い物と思います。改めて上記2点を購入、取り付け後にご報告させて頂きたいと思います。

95プラドの純正マフラーのサビが酷かったため社外のマフラー(サクソン4×4マフラー)に変更。しかし予想以上に低音の音がうるさくオーディオの低音と相まって車内には嫌な音がしていました。妻からもこの音何とかならないのか？と問われる始末…。 純正マフラーを買い直すか考えていた時に試しにサイレンサーを入れてみてようと決心し購入に至りました。 結果は… 最高です。紳士的(？)な低音を残しその他の雑音は見事に小さくなりました。音楽もグンと聴きやすくなり車内での会話も聞き取りやすくなりました。 そして何より妻が大喜び！ こんな素敵な商品を作って頂きありがとうございます。 あとは耐久性がどこまであるか… じっくりと観察していきたいと思います。 中間タイプも入れてみたいが自分で取り付ける自信がなく今回は出口タイプにしてみました。

中古のトラストリヤマフラーで、買った時から爆音プラス抜けすぎによるトルク不足でした。 もっと消音サイレンサーをネットで見つけて、ちょっと高いな～と思いましたが、謳い文句通りなら理想の状態に近づけるかなと、思い切って購入しました。 着けた直後からアイドリングが静かになり、暖気しても近所迷惑にならないレベルだと思いました。回せば以前ほどではありませんが、それなりの音を響かせるので、アクセルの踏み加減で音を楽しめる様になりました。下のトルクも若干戻ってきて出足が良くなり、上の伸びは変わっていない感じで、消音しながらも気持良さは少しもスポイルされていないのが大した物だと思います。 耐久性はまだわかりませんが、交換用のグラスウールも用意されているので、長く楽しめる良い商品だと思いました。

こちらのサイズ間違えにより、試着時に汚してしまった商品でも快くサイズ変更に対応頂きました。 とても感謝しております。 有難う御座いました。 今回は90Φのもっと消音サイレンサーと併せて、もっと消音くんも購入しました。グラスウールが2倍なのでどこまで静かになるかワクワクです。 今回はアイドリング音の低減目的で購入しておりますので、 どの程度の効果が出るか楽しみです。 取付け後はアイドリング音がかなり静かになります。 爆音には最適な商品だと思います。 ビックタービン付けているので高回転までは回していませんが、3000rpm程度の音も静かになってました。 車はBNR32です。 マフラーは柿本改Rです。 高い買い物でしたが、値段だけの効果があると思い、 追加でもっと消音くんを買い足しました。

純正並みの静かさになります。車種はインプレッサ GGBで、ガナドールのレーシングチタン773Rの車検用として購入。予めメーカーのSFCへ確認しタイプ94(内径90mm用)を買いましたがパイプの奥に絞りが入っている為、先っちょしか入らず。絞りが無ければ製品精度はバッチリです。ネジ止め無しで少し走りましたがコモリ音も無くなり常時装着したかったです。しかし背圧で飛ぶ可能性がある為、他社の汎用φ90(外径87mm)で対応。精度や音質がイマイチで車検対策として使います。小遣い制の為、SFCさんのは即購入出来ないのでお小遣い貯めて買い直します。購入前にテールに絞りが無いか確認してから書いましょう。

商品の梱包はデザインされた箱に入っていて、テープにも印刷が。 箱を開けると「怪我をしないように軍手をプレゼント」と紺色の軍手が。 久々に通販を通して良い気持ちになりました。 肝心の商品ですが、RX-8に装着したところ、期待以上に静かになりました。 全開走行の比較はできていませんが、そもそも全開走行のときは外しますし。 気持ちが良い買い物ができました。 後日談 装着して全開走行をせざるを得ない事になりました。確かに消音効果はありましたが、独特なシューシュー音がする様になりました。ショップに問い合わせたところ、丁寧な回答があり仕方がない事に納得しました。 商品のクオリティやサービスは良いので満足です。

インテグラのDC2　96Rにフジツボレガリスを付けています。 昨年の車検の時に、「次の車検は通りません。グラスウールが痩せて音量がリミットいっぱいです。」と言われました。 確かに最近、ご近所の目が気になっていました。 そこで本品を購入し、と付けてみました。 『ものすごく静か！』 それはもうびっくりな静音効果！ノーマルよりも静かになった印象です。 あまりに静かになりすぎ、レガリスの特徴ある音質まで消えてしまったので、星を一つ落としました。 消音のみを追求するのであれば、間違いなく☆五つのパフォーマンスです。 これでご近所の目もやさしくなること請け合いです。 まったくもって、素晴らしい消音性能です。

「もっと消音サイレンサー」を二台分購入させていただきました。まずは菅沼様、早朝にもかかわらず適切で迅速な対応をしていただき、ありがとうございました。お蔭様で無事車検も合格しました。マツダスピードアクセラの爆音マフラーで105デシベルが93デシベルにまで下がりました。音質もジェントルな心地よいサウンドに。もう一台はロータスエスプリターボSEに取付ました。ワンオフ作成マフラーだったのですが、サイレンサーの種類が豊富なので助かりました。一般市販されているただの消音機とは全く別物ですね。素晴らしい仕上がりです。

社外マフラーのうるささに、以前から悩んでいました。 マフラー交換をすれば解決するのですが、その為に高額な新品マフラーを 購入する気になれずにいたところ、ネットでこの「もっと消音サイレンサ」を拝見し、注文しました。 取り付け後は効果てきめんで、マフラーの下からの低音は残しつつも、 余計なうるささはかなり静かになり、車内から聞こえていたコモリ音が大幅に激減しました。 近所の目を気にしていたのですが、このサイレンサのおかげで解決です。 注文後の発送も迅速且つ丁寧で、効果も絶大なので本当に購入して良かったです。

エルグランドE50、柿本改GTBoxRev・センターマフラーセット装着していましす。 室内のこもり音の解消として購入しました。 取り付けたところ、新品のせいか、最初だけトルク大幅にダウンしましたが、少しつづグラスウールが慣れてきたのか、トルクが少し戻りました。 音については、こもり音がなくなり、外からでは超重低音が奏でるようになり、愛車も生き生きしてるような感じですね。 高回転領域では力不足感がありますが、ゆっくり走ることで、愛車とのドライブ時間が長くなりました。 よい商品ありがとうございます。

RM-01Aに取り付けました そのままでもかなり静かなマフラーですが、「ドドド」と音圧はあるほうです 最近、うるさいと近所からクレームが来たようなので？、仕方なく導入しました 色々メーカーがある中で、この商品に目が止まったので購入しました これを取り付けると、「ドドド」から「コココ」になりました 音量はあまり変わってない気がしますが、静かになりました 取り付けは、RM-01Aに対応する100SSTを購入しましたが、グラスウールが奥に当たって、入りませんでしたが、カットできるのでよかったです

タイプ76を2本購入しました。装着する事で外での音も室内での音もかなり軽減されました。が、走るにつれて若干消音効果が薄れてきたような気がします。グラスウールが膨張して更に効果が高まるとありますが、自分の物を見てみると逆にグラスウールが痩せてしまいマフラーに対してももサイレンサーに対してもスカスカの状態となっています。車輌後方を光に透かして見ると辺り一面にキラキラとグラスウールが飛び散っているのも気になりました。当初の目的の「消音」はされているので様子を見て見たいと思います。

33Zのパワーゲッターマフラーに装着しました。スポーツマフラーなのでうるさくて、特に早朝や深夜の駐車場でのエンジン始動時には、ためらいが有りましたが、かなり静かになりましたので問題解決です。駐車場周囲が住宅地なのでありがたい。走行時も、パワーダウンの兆候は感じられません、良く出来ていると思います。他社製品よりも価格は高いですが、オールステンレス製で造りも良く、消音効果も高いので納得です。グラスウールの交換が簡単に出来るというのも良い、あと軍手サービスの気配りも良いです。

結論から言うと非常に良かった。ただ自分のマフラーはメーカー不明で一応径の大きさか中途半端なサイズになっていたので余った隙間はアルミテープを巻いて埋めたが、恐らく付属の断熱材とアルミテープの相性が良かったのだろう。見事に以前付けていたサイレンサーよりも明らかに小さくなっている。この付属のグラスウールは温まると膨張するためさらに隙間を埋めくれる役割となるのでさらに消音が可能だ。 これなら車検も合格できそうだし近所に気を使わずに済みます。 助かりましたありがとうございました

中間パイプをストレートにしたら、とても煩くなったので、評判の良いこちらの製品をチョイスしました。マフラーは今は無きKcarSportのφ89ですので、ショップの方助言もあり、タイプ90をチョイス。ほんの少し大きかったので、マフラーの折り返しを切断して、グラスウールをテーパーカットして取り付けました。 消音効果はバッチリで、3000rpm手前の「こもり音」も解消されて、普段の通勤が快適になりますね。ただ、6000rpmを超える高回転域はさすがに抜け不足感があります。

バイクですがSP忠雄のコンバットマフラーをつけているのですが、最近音がうるさく感じてインナーバッフルを探していた時この商品を見つけて装着してみました。低音を残して音量が抑えられたのでよかった。住宅街では気になりますがだいぶ音が低くなったので物足りない様に感じるが耳が慣れてくるといい感じになってきました。年を重なる毎に爆音は恥ずかしくなってきていることに気が付いているこの頃です。商品開発者ありがとう（バイクYAMAHA　XV1600ロードスター）