商品レビュー

購入してから10日程放置して、ようやく時間を見つけて取り付けました。箱を開梱した瞬間、まだ手付かずの状態の確認で二つの内の一つのガラス管（チップ保護用？）にヒビが入っており、恐々取り出しましたが緩衝材のスポンジにヒビ部分が引っかかり無惨にも砕けてしまいました。恐らく製品梱包時、商品をスポンジに押し込む時にやらかしたのかな〜と思いながら、自分も開封まで日数が経ってしまっていた事を悔やみつつ送料無料のゆうパックだった事と、発光自体に影響も無さそうなので、取り敢えずこのまま使用する事にしました。DA17Vへの装着でゴムブーツは1センチ強加工要。慣れた人なら左右20分もかかりません。明るさは純正ハロゲンより充分明るくそれほど青白くもない照射で、無駄に青くて暗い安物のHIDを付けるより実用的だと思います。因みに他のレビューの方々よりは車種的な問題でしょうが光軸調整しても結構グレアが出ますので、夜間パッシングされる可能性が高いかも。遠くの道路標識がやたら反射してます。私は基準より若干左下方向へ光を集めてなんとか迷惑掛けない様にしています。車検は無理でしょうね。商品到着したらまず開梱（笑）

ホンダアクティH14後期型へ使用です。 それまで使っていた社外スライド式55WのHIDに匹敵するほどの明るさです。 純正はH4ハロゲンバルブで前述HIDでは配光が合わずにLOW時でも上方向が明るすぎでしたが、このLEDはLOW時でも適度な配光で対向車も眩しくないです。 もちろんHi時はHIDのHiと同じくらい明るいですね。 HIDの時と同じように別途に電源供給配線を作ろうかと思いましたが、その必要もなく、純正のコネクターで十分です。 車体側の加工はバルブ取り付け部にあるラバーキャップの中心部を4〜5mmカットしました。LED本体と固定部がラバーの長さによりジョイント出来なかった為です。 他の方のレビューを見て良いと思っていたので、初めから2セット購入(バイクにも使おうと思っているので)しましたが、これなら友人等にも勧められます。

Z１２ですが防水ゴムキャップを加工しないとポン付けできません。なかなか苦労しました。片方のガラスも割れており、残念な結果になりました。ファンの部分は四角より丸型のほうが防水ゴムキャップに取り付け易いと思います。ライト自体は明るく良い。光の角度等も良いです。 追加で、数日使っていたらライトが切れたので確認をしたらコントローラーが高温になっており、素手で持てないぐらいでした。更にはヒューズも切れる始末。踏んだり蹴ったりでした。なので、評価を１に変更しました。 お店の回答。コントローラは発熱いたしますので、ゴムチューブなどに当たらないようにお取付お願いいたします。とのこと。説明書またはホームページ等に記載あっても良いかと思います。

Z11前期キューブに取り付けました。片側の防止キャップがキツく装着が大変でしたが、それ以外はすんなりと付け替えできました。明るさは標準のハロゲンよりはかなり明るく感じます。ファンの音は多少しますが、もともとうるさい車なので、気になってません。Z11は光軸を大分下げないと対向車が眩しいかと思います。作業時間は光軸調整込みで30分程度。耐久性にもよりますが、この値段ですしコスパはかなり良いと思います。装着には光軸調整用に少し長めの+ドライバーと、コントローラを止める為の結束バンドを用意しておくのがおすすめです。

シグナスＸ１ＹＰのＨＩＤが壊れたので試しにＬＥＤヘッドライトに変えようと思い購入しました。 非常にコンパクトでＨＩＤに比べ場所も取らず簡単に取り付けできます ただバラストの様な小さい銀箱がかなり熱を持ちますのでその辺取り付け位置に注意が必要です 取り付けた感想は明るさは問題なく対向車に対してもそこまで眩しくない感じです。 ＨＩに関してもちゃんと機能してくれています。 バイクに使用したので耐久性はどうなのかわかりませんが予備が付いてこの価格なら満足しています。

一週間以内に届きました。 取り付けは、HIDより簡単で楽でした。 明るさ的にはHIDより勝るとも劣らないといった感じです。 使用感的には特に不満も無く満足しています。 レビュー特典でT10ウェッジ球が２つ貰えたのもそろえる手間がはぶけて良かったです。 強いて言えば、説明書がありません。 知人につっこまれなければ危なくライト裏のゴムをカットして取り付けるところでした。 （切り欠きの皿の部分が回せば外れます。） 本体の仕様説明があれば文句無しでした。

以前ネットで購入したHIDを使ってましたが、暗くハイライトも全くダメでLEDを使ってみようと思い購入しました。 かなり明るくなり、ハイライトも申し分ないです。 取り付けは裏のゴムカバーをカットしないとカバーを取り付けることができなかったのが面倒でした。 ダイハツ車なので、H4用ハイビームインジケーター不点灯防止アダプター をつけないと、メーターのハイライトのランプが点灯しないため、HIDで使ってたものを流用しました。

梱包に問題なく商品も確認しました。 7プラに取り付けました。 特に問題なくつけられますが、ゴムカバーは加工が必要です。冷却ファン部の防水が心配ですがまあまあだと思います。後は耐久性かな、ロー、ハイビーム共にグレアが出ます。光軸調整しないと対向車が眩しいかもしれません。車検は無理かな！ハロゲンよりはバッチリ明るくなりました。 ハイビームインジケーターは点灯しなくなりますので注意が必要です。

先日ダイハツタント「X」の納車に併せ設定しました。防水パッキンが若干邪魔でしたが、無事設置出来ました。（少しパッキンをカットすると簡単に設置出来ると思います） 想像していたより、めちゃくちゃ明るくびっくりしました。超オススメです。さすが4000ルーメンは凄い❗プリウス用にまた購入したいと思います。ありがとうございました。

早速取り付けました。グレア光は少し出ます、ハロゲンユニットだからしかたないですが安物のHIDよりはかなり少ない、光の広がりは思っていたほど広がりはなかつた、明るさ、他のLED4000ルーメンと変わらないように思えた、8000ルーメンはメーカー発表だから。色は純白でHIDの6000Kを想像していたのですが、綺麗な色で良かったです。

HIDのほうが、全然明るいです。 車を5台所有しておりすべて、H4　35W　6000KのHIDをつけていました。 1台バーナーがダメになり、こちらの商品のレビュー見て購入しましたが、 正直騙された感じです・・・ おととい商品届いて装着し、本日2日目で外しました。 ハロゲンに交換しましたが、ハロゲンの方が明るいような気がします・・・

商品は、注文してから、早い対応で、受け取りました。 取り付けは、簡単に、済みました。 （車体に着いてるライトソケット接続部のゴムカバーを少しカットしました） 明るさは、ハロゲンからの交換だったので、白く明るく感じました まだ、暗い夜道を走行してないので、なんとも言えませんが、多少、光軸の調整が必要な、感じです。

純正のハロゲン球よりは明るく感じます。 ただやはりロービームは散乱してカットラインは出ていない様に見えます。 車両の光軸調整機能を最も上にすると対向車両がまぶしいかもしれないと思いますが、確認してみなければわかりません。 都内の明るい夜道が主なので、なるべく下向きで良いかもしれません。

8年程使用した国内有名メーカーHIDコンバージョンキットH4 Hi/Lo(車検対応)からの交換です。取付はとても簡単で、装着後の明るさはHIDコンバージョンキット Hi/Lo(車検対応)との遜色もなく、価格は僅か1/6程度とコストパフォーマンスにおいて大満足です。

bB(NCP3#)に取り付けました。コネクタを繋ぐだけの簡単取り付けです。とてつもなく明るく直視できません(直視したらダメだけど)。HIDを入れている友人もとても驚いてました。ただ、少し上向きになってしまったので光軸を弄ったことが無く少し手間取りましたw

スイフトスポーツ（HT81）にて使用。明るい。ホントに明るい。しかし、光軸調整をしても、カットラインが反対に出ます。仕組を知らないので不思議で仕方ない。グレア？なんてものではない。クッキリ出ました。明るさの誘惑に迷惑承知で公道で使ってしまいそうです。

迅速な発送ありがとうございます。 エブリィワゴン DA52Wに取り付けました。取り付けの手軽さ 明るさには満足しておりますが。 HI LO共に上向き過ぎで下向きでも対向車には迷惑な感じになりました。 光軸調整で改善したら良いんですが 少し不安です。

100系ハイエーススーパーGLに着けました 思ったよりもコンパクトでカバーのゴムが着かないが問題無さそうなので、ベースの金具の取り付けに加工が必要、でも明るさは最高です ノーマルのH4ハロゲンからの変更ですから めちゃめちゃ明るいですよ

ジムニーに取り付けました。強烈に明るいです。昆虫採集のライトトラップに使えるレベルですねｗｗ　6000ｋでこの明るさだと、大雪の日に乱反射が心配かも・・・　しかし求めていた以上の明るさで大満足です。これで外灯のない峠道も怖くないぞｗｗ

FITに取付けました。Hi/Loともみとても明るく、リフレクターとの相性も良く光軸調整も僅少で済みました。ただFMとAMラジオにノイズが入るようになり、特に雨の日は酷かったのでシールド加工を施したらノイズは拾わなくなりました。