商品レビュー

何とか無事に取り付け出来ました。運転席側ブラケットの一番奥の固定が非常に難しかったです。固定穴にボルトをセットして下からナットをかけますが、とても狭くて何度もピックアップツールのお世話になりました。他の部分は簡単に固定出来ますが、57Nmでトルクをかける所が4箇所ありますので(他もトルク指定有り)、トルクレンチはあった方が良いと思います。取り付けた効果は、直進安定性が増しましたし、明らかにコーナーリング時のロールが減って良い感じです。ただし、路面の状態をよく拾うようになるので、足のセッティングによっては乗り心地が悪く感じます。エンジンルーム内の見栄えがとても良く、作りもしっかりしています。

zc33sはノーマルでも車体の剛性が良いらしいので最初は必要ないかなと思っていましたがエンジンルームの見た目(普段は見えないけど😅)を良くしたかったのもあり購入。車高を下げてることもあり取り付けは少々苦戦しました😅車高を下げている方はジャッキアップしてウマをかけて作業すると良いと思います。付属のステッカーも綺麗に貼れてよかったです。梱包もしっかりされ配送も注文した翌日に届きとても良かったです🙂ひとつ残念だったのは取り付け説明書の写真が黒つぶれしていて見にくかったことです😶

タワーバーは昔から効果については微妙だと思っています。 付けてはみたものの違いがわかりません。やっぱりただのドレスアップですね。 バーは鉄製なので重いです。完全にデチューンな商品です。ただ、モンスタースポーツ製の PFX400インテークキットで取り付けできるタワーバーはこれしかないのではないでしょうか？ 干渉はまったくしません。但し、私のスイスポはTM-SQUAREの強化エンジンマウントをリア のみ付いています。そのせいで干渉しないのかもしれません。

非常に良い商品ですねぇー　本日、取り付けました。 モンスタースポーツのエアクリーナーボックスに緩衝しませんね。 ただ…納期が1ヶ月掛かった…注文のタイミングが悪かったかなぁ？ 取り付けは…工具を駆使してトルクレンチで規定トルクで締めました。 ただ、一番奥まった場所はトルクレンチが入らないので、これぐらいかなぁ？でメガネレンチで締めました。 モンスターのエアクリボックスと相まって赤が冴えますね。 工具、トルクレンチが無い方はショップに頼んだ方が良いかも？

商品到着してますがまた取り付けできてません、 皆さんが言ってる通り運転席側の一ヵ所止めにくいところがありました 取り付け後 またレビューしたいと思います 4/3 取り付けました。 タイヤ外して取り付ければ意外と簡単でしたが一ヵ所だけ苦労しました 走った感想は効果は良くわかりません サーキット走るわけじゃないのでエンジンルームごいい感じになりました

パイプがしっかりとしていて、色も鮮やか赤がエンジンルームに良く映える。取付のボルト🔩締めるのが素人レベルでは結構難しいかと思いました。数種類の工具を使用したり手が入り難い所があり、手探り感覚でナット、ボルトを仮締めして自分は2時間位かかりましたが、取付出来ました。でも カッコいいです。

みんカラやその他での書き込みを見ると、取り付けに苦労する箇所があるとのことでしたが、効果はあるようなので購入し取り付けました。確かにボルトが一箇所入りにくいところがあったものの無事取り付けができました。他の補強製品と一緒に取り付けましたが剛性はアップしたように感じます。

ロッソモデロのストラットタワーバーです。 スーパーパワーフローと干渉しないようにロッソモデロのタワーバーにしました。また赤色のアクセントが大変お気に入りです。 あるのとないのとでは、かなり剛性感が変わり、コーナリングの安定感はかなり体感できると思います。

今回はノーマルの足まわりに取り付けました。アルミでは無い為、少し重いのは気になりましたが…剛性は明らかに上がったと感じます。ただ、スイスポはどのタワーバーを選んでも取り付けには少し手間どると思います。

納期こそ少しかかりましたが、そこまで急いで付けなくてはならないパーツでもないので楽しく待てました。 装着してから峠や負荷のかかる走行をまだしてませんが剛性アップしてると思います。

マフラーだけ購入する予定でしたが、目立つレッドが気になり、マフラーと一緒に購入しました。思った通り取付後はエンジンルームでレッドのタワーバーが目立ち、いい感じになりました。

剛性が確実に上がります。 他社の製品も色々とありますが取り付け位置が各社異なるため色々と検討しましたが、同社の他製品も使用しているためこちらの商品にしました

フロントのストラットタワーバーは定番だと思い、効果とデザインを判断して決めました。ただ、ボルトの締め付けがトルクレンチ入らず適当に終わらせてしまいました。

他のメーカーのストラットタワーバーと迷いカラーとスチール制なのが気に入り購入しました。取り付けには多少苦労しましたがしっかり取り付けられました。

何も加工も要らず自分で付けました。HKSのエアフロ付けてますが走行中若干干渉するのでエアフロの位置調整もしました。

かなりいいですね！取り付ける前と後では大分違います。 エンジンルームも映えますし、最高ですね。

ボルトのサイズ違い(10→6mm)やバーを取付けるボルトナットが無いなど, 検品がデタラメ。

赤いバーがエンジンルームに映えます。 取り付けは、運転席側奥のネジがスペースがなく大変です。

車高調と合わせて導入しました。エンジンルームが華やかになりました。

赤がアクセントになります。 山道のハンドリングが良くなりました。