商品レビュー

zc33ｓに取付けました。 パイプ先端が広がっているほうをzc33ｓの場合は、リア側にとの記載がありますが、他の車と同じで、エンジン側に挿入できました。 無理に押込んだりはしていません。 音は、駐車場にバックで入れる時に、そこそこ大きな音がしてましたが、静かになり良かったです。 少し走りましたが、低音の音質が少し変わったように感じました。 口では言い表せませんが、低音が安定し、アイドリング時の音が静かになったように感じます。 今度、高速を走って、変化を楽しみたいと思います。

NBOXカスタムターボLに着けたロッソモデロの消音の為、購入、取り付けました。このマフラーは三分割で二本目と三本目のフランジの所に取り付けました。サウンドは変わりません音量は少し下がりました。エンジンスタート時のアイドリングの時にMAX音量になるので近所迷惑を考えて付けました。走行中のこもり音量も少しだけ下がりました。付けて良かったです。出だしから２０００回転位のトルクも少しだけ上がったかな。ロッソモデロの音量が大きいとお想いの方にはオススメです。

音の対策と言うよりはトルクアップの為に付けました。 トルクはマフラー交換前に戻りました。 音は静かになりました音色が丸くなった気がします 窓を閉めて走行するとかなり静かでマフラー交換前と変わらないぐらいです 私はサイレンサーなしの音量の方が好きですが家族の事を考えると丁度良いです^_^

・ロッソモデロに取付 ただ、サイレンサー単体では少々不安なので、更にステンウールを自前で巻いた。 2000回転の不快音は僅かに静かにはなったが、乗り味が随分変わった。低速は普通にスーッと加速するので、不快ゾーンである2000回転の維持時間が短くなるわけ。 余分な出費は痛いが…

マフラー交換に併せて組込み。 有り無しの違いはわかりませんが、後々は面倒なので最初から組込んでしまいました。 コールドスタートや踏み込んだ際は、それなりに音量はでています。有無でどのくらい静かになるか、メーカーで把握している値が知りたいです…

大変良い商品です。音は、静かになりましたが、ドカンがなくなり少しさみしいです。ボルト、ナットが付属で無い為に､残念です。付属していれば、星満点です。

少し音量が気になり始めたので購入しました わずかに下がったかな？という感じです 出だしが抜ける感じがおさまったのは良かったです