商品レビュー

購入して数回の使用で割れました（写真）。車はハイエーススーパーロング、車重は2.7トンです。保証で交換をお願いしましたが、依頼から数か月間「耐荷重４トンは正しい。あなたの使い方が悪い」の一点張りでノラリクラリ。この会社はヤフーショッピングカスタマーセンターからの「顧客に真摯に対応して下さい」という連絡も無視した模様で、挙句の果てに販売会社の男性は「この商品は樹脂製なので劣化する。１年で買い替えるのが普通です。常識です」と話しました。つまり、この商品はまともに使えるのは長くて１年間だそうです。まともな人が働いていないと判断したので、他店で別のまともな商品を買い直します。皆さん、まともなお店でまともな商品を購入しましょう。

昨日届いて今日オイル交換で初めて使用　今までは自作のスロープを使っていた　初めて使ってみた感想自作より1㎝ほど低いので作業しづらかった　たかが1㎝されど1㎝　まぁ安定感だけは良い 追記 駆動側はスムーズに載せられる　でも駆動側と反対側は載せようとしたらどうしてもスロープ自体を押してしまい滑ってズレる　ストアに問い合わせたらゴムシート敷くなり工夫しろと　 対応もなんか上から目線で偉そう　滑り止めなんてあてにならない

車高が低い車ですので、今まで純正ジャッキである程度上げてから2トンジャッキで中央付近を上げてました。これで時間短縮と手間が省けます。のぼりやすそうですね。一番上で10cmほど上がるみたいですのでとても良いと思いしました。今まで置場所をとりそうでしたので購入しませんでしたが長さが60cm位ですのでとてもコンパクトかと思います。軽いので持ち運びも便利ですね。購入して良かったと思います。

注文して、確認のメールが届いただけで発送のメールはきませんでした。 品物が大きいのに、発送方法が日本郵便のゆうパケット？と記載がありました。 実際は、違う運送屋さんが持ってきてくれました。 品物自体は軽いですが、強度が大丈夫かな？という気がします。 これで、左右4tの重量に耐えられるのか？心配です。 乗用車に使用するには問題ないと思いますが。

記載は、耐荷重4トンと有りますが送られてきたのが一本1.5トン２本で3トンと記載されています。間違え？４トンなので購入したのてすが… 追伸問い合わせの回答でシールの張り間違いと言うことです。 箱には、記載してありますが商品には、記載されていないので確認はできませんが４トンと、言う事なので安心して使おうと思います。

常時重積載のハイエースで使用。 古いアスファルトでも滑ることなく乗り上げ可能です。 見えない左側のみでもレベルがわかりやすく狙った段数で止められます。 段付き斜面がタイヤに対しフラットではないのが少し気になりますが、長時間使用でなければカーカスへの攻撃性を気にする凹凸ではないと思われ。 軽量・コンパクト。 良品です。

スバルレガシィBP5をセンタージャッキアップするために購入しました。バイク用に購入したローダウンオイルジャッキ２ｔを使うので、カースロープで少しフロントを上げないとジャッキポイントまでジャッキが届かず。目的は果たせました。 但しジャッキは３ｔのフロアジャッキを購入した方が良いと思っています。

注文してからすぐに届きました。 エンジンオイル交換を自分でする為に購入させて頂きましたが、高さが3段階で変えれて1番高いところで70ミリ上げれるので作業が楽でした。 製品もしっかりした作りで価格以上だと思います。 非常にいい製品を紹介して頂きありがとうございました。

本日、タイヤ交換時に使わせていただきました。 コンパクトカーは普通に登れましたが…5メートル級の車は押してしまい登るのに一苦労しました。私だけ?皆さんは、普通に登れてるのかな?一苦労あったので星４ですね(^_^;)作りはしっかりしてますので安心です。

キャンピングカーで宿泊時のレベル調整用に購入しました。実際にはまだ使用していませんが、車の下回りを確認したい時があり何度か使用しましたが、カースロープをタイヤのそばに置き車を移動させるだけで簡単に覗き込む高さを確保できるので便利だと感じました。

特にメールとか来ないので心配しましたが、商品はとどきました。 使ってみての感想は、10CM持ち上がるので、ジャッキアップは簡単になりました。 商品としては良いと思います。 ただし、二人作業で、指示してもらわないと、タイヤが落ちてしまう可能性ありです。

軽くて持ち運び便利です。 フリードで使用しましたが、三段目の１００ｍｍ上げた程度では作業しづらかったです。 アスファルトの上で使用しましたがアルファルトの凹凸で片側にへこみができました。 フラットな土間等で使用することがおすすめと思われます。

ローダウン用のスロープは持っていますがジャッキーを使わずオイル交換する為に購入です。現在はノーマル車高の車の為楽に作業が出来る様になりました。ただしスロープにタイヤを載せる時にスロープ自体がズレないようにしてあればより良かったです。

主にオイル交換時に面倒なジャッキアップをせずに行う目的で購入しました。 耐久性は分かりませんが、費用対効果は抜群です！ まだ試していませんが、スロープに乗り上げた状態からジャッキを掛けると、ジャッキアップも少し楽になるかも知れませんね。

GR86で使った感じ　純正車高には使用可能です。 ただ、純正より2.5センチ位落としたノーマルバンパーでギリギリです。 これにTRDエアロ等を組んで2.5センチダウンや3センチダウン　とかは干渉してしまう可能性大なので注意してください。

車のオイル交換に使用していたところ父親が貸して欲しいと言っていたので貸しました。そのまま父親にあげたので再度購入しました。使用感、安全性共に高評価。キャンピングカー、キャンピングトレーラーの水平を取るのにも使用しています。

軽箱バンでの車中泊時の傾斜対策用に購入しました。大きさは説明欄で確認していましたが、実際商品を積載してみると、かなり大きいです。通常に持っていくか思案中となりました。比較的荷物の少ない半月以内の車中泊で試してみます。

タイヤサイズ(外径)が大きいと溝にタイヤが保持出来ず、下がってきました。 また乗せる時にも滑ってしまい、押さえ付けておく必要がありました。安心して使うにはひと工夫が要るかな。と思います。悪いものでは無さそうですけどね。

きれいにダンボールに梱包されすぐに届きました。 さっそくセレナ、ムーブのオイル交換で使用しました。3段目に行くのに少し慣れが必要かなと思いますが、オイル交換なら2段目で余裕でした！ 安定感もあり値段といい大満足です！

スモールミニバンサイズであれば、特に問題無く使用可能です。 コンクリートの上で使用すると、車を乗り上げる際にカースロープを押して登れないことがあるので、本体裏側に滑り止めが付いていれば尚良しだと思います。