商品レビュー

H16バルブを使用していたフォグランプ灯体に組み込みました。 軽四のためバンパーとインナーフェンダー内のスペースが狭く、ユニット固定に少し頭を悩ませましたが、取付自体は概ねスムーズに行えました。 点灯チェックを行うと、ハロゲンバルブと比較してかなり高い位置まで光が届いたので、ハロゲンでのカットライン位置に合うように上端を揃えました。 夜間実走してみると、確かに明るい！けれども上端をハロゲンに合わせた調整では手前に非常に明るい領域が出来てしまい、そこに合わせて目が絞りを調整してしまうので「明るいけれども、見やすい訳ではない」状態になりました。 明るい領域が生じないように少し光軸を上げてみると、ロービームに近い配光で見やすい状態を作り出すことは出来ましたが、外から見ると眩しく、グレア光がかなり出てしまっています。 LEDバルブである以上、ハロゲンと完璧に同じ配光を実現するのは不可能なのは承知していますが、爆光故に妥協点を探るのが難しいのも事実だろうと思います。 径が小さく光束の少ないH16用の灯体に組み込んだためにネガが目立った可能性もありますが･･･。 上手く使うのはかなり難易度が高いです。

購入後約一年半、片側があろうことか白色光になりました。正確には二面あるLEDの一面が白い？ どういう仕組みでイエローに発行させているのかはわかりませんが、不点灯になるのではなくまさか白色光になるとは。。。 LEDバルブとしては高級な部類に入るのでせめて2年は持ってほしかったですが、この辺が寿命のようです。 新品の頃の明るさは本当に素晴らしいので耐久性が低いのは残念です。次は違うバルブを探そうと思います。 明るいとの評判を見て、少し高いかなと思ったがセールで安くなったので思い切って購入。 今までのLEDバルブは3年ほど使っていて、何となく暗くなってきたかなと思っていたが、こちらに換えたらかなり明るくなりました。 バルブの性能差なのか、経年劣化なのか判断は付きづらいけど、こちらの製品が満足いく明るさなのは間違いありません。 唯一の不満は色味がグリーンっぽい薄黄色なこと。今までハロゲンのイエローバルブに近いディープイエローのLEDで、その色味が気に入っていたので、明るさとのトレードオフになるのが残念。 ぜひディープイエローの明るいバルブを作って欲しいです。

H28年式トヨタアクア中期(NHP-10)にミヤマ製の後付けフォグキットを装着したのでREIZ TRADINGさんのイエローLEDフォグ10600lmを取り付けました。 他の方の書き込みでイモネジがなめやすいと書かれていたので少し心配していましたが、何の問題もなく付属の工具で調整出来ました。 取り付けた感想としては、正直笑いがでるくらいに明るいです。 ヘッドライトは純正のハロゲンプロジェクターなんですが、ハッキリ言ってヘッドライトを付けなくても充分過ぎるほどの明るさがあります。 今までは夜間雨天時には運転するのも嫌になるくらいライトが暗すぎて恐怖を感じていたのに、このLEDフォグを取り付けてからは運転するのが楽しみになりました。 ちなみに100系ハイエースも所有しており、ヘッドライトには同じくREIZ TRADINGさんのH4 LED6600lmを取り付けてましたがそちらも大満足の明るさです。 ただし、同時購入したハイビームインジケーター不点灯防止ユニットは断線していたのか取り付けた側のヘッドライトも不点灯になってしまい、即日ゴミ箱行きとなりました…

LA600Sタントカスタムでハロゲン用レンズ(他車種純正品)に交換し、使用しています。 まず、明るさは申し分ないです。 説明書通りにLEDチップを左右に向けていれば、カットラインもしっかり出るので、光軸調整さえしっかりすれば対向車に迷惑になることも無いかと思います。4年間使用していますが、パッシングなどされた事はありません。 ただ、他にも書かれている通り、金額に対して耐久性が無さすぎます。 雨天時などしか使わずに4年間使用していて、今回で3個目を購入しましたが、保証期間の1年間壊れず使えたことは一度もありません。 壊れる時はチップが焦げたような感じになり、白色発光になってしまうというものばかりです。 なので常時点灯する方にはおすすめできないです。 ただ、以前は10,600lmでしたが、11,800lmに改良が入ったようで、形状もかなり変更されていたので耐久性が良くなっていることを期待し、再度購入しました。 メーカーとして明るさを追求してるのは分かりますが、明るいけどすぐ壊れるが許される金額では無いので、耐久性の向上をした方が良いと思います。

購入前に他の人のレビューを見ておけばよかったと後悔しております。 明るさは評判どおりですが、取り付け時の角度調整のイモネジはダメです！ 多くの人が指摘しているとおり確実にナメます！ しかも4本全部ナメました！ 説明書どおり慎重にやってもナメます！ 締めることも緩めることもできなく、もうお手上げ状態です。 予備に2本付いてますが、緩めることもできないのにどうやって交換するのか意味不明です！ まず+のイモネジって…普通は六角でしょう？そりゃあナメますわ！ いままでいろいろと交換してきましたが、+のイモネジは初めてです。六角でナメたことありません。 また付属のドライバーもイモネジとあっていないと思います。 このことは以前から指摘されているにもかかわらず、改善されていないのは何故なのでしょうか？ これから購入を考えているのならば、しっかりと過去のレビューを見た方がいいと思います。 ハッキリ言って後悔しますよ！ ちなみにバルブの位置を数ミリ回し、無理やりセンターに調整し使用しています。オススメできませんが…

今回日本製の物で品質が良さそうとの事で購入させて頂きました。手書きのお手紙まで入っておりました。 BMW F31 320d に取り付けです。 ○実際に取り付けてみて2週間程経ちました ・10600ルーメンのイエローを購入。相手からパッシングされたりする事なく個人的主観ですが丁度良い明るさです。 ・仕様書通りに取り付け、純正と比較するまでもなく明るい！特に左右が凄く明るくなりました。 ・色はレモンイエロー系ではないです。 ・ファンの音は元々気にしてませんでしたが、ディーゼル車ってのもありますが、外ではエンジン音にかき消されてなのか音は全く聞こえません。車内では特にファンの音が気になった事はありません。 ・調整用の精密ドライバー、スペアのネジ、タイラップが付属しておりとても親切だと思います。 今回購入してみて良かったと思う商品でした。 お値段張りますが、1番明るいタイプの物は更にどの位明るいのかとても気になりますね。 後は耐久性です。どのくらい持つのかによってまた評価が変わってくると思います。

Am〇zonで購入した5000lmフォグH11から特に不満は無かったのですが、爆光に惹かれお試し価格にしては少々あれな金額でしたが思い切って購入した所買って正解でした。まず感じたのが以前のフォグは昼間の光源が確認出来ていた所が交換後眩しすぎて直視出来なくなりました笑。あとは、写真に交換前と後を載せてみましたが交換後、光がワイドになり歩行者や白線が確認しやすくなり嬉しい誤算でした。かと言って対向車には眩しく無いように道路のみ照らしてくれてます。良い事ばかり書きましたが、取り付け時は少々難儀しました。まず調整が要らないように……みたいな事が説明書に書いてありましたが、そのまま取り付けたら発光部が斜めになり、そこからの調整に時間がかかりましたがトータル評価だと購入して良かったです。ファンの音は外からフォグに近づいたら聞こえる程度で気になりませんでした。あとは耐久性がある事を期待します！ショップの方々ありがとうございました。

説明書に角度を調整するネジがイモネジと書いてあったのですが、実際はプラスねじでした。 付属で専用?のドライバーが付属していたのですが、一本だけ回すときにネジ山がすぐになめてしまい 回せなくなりました。付属で予備のネジもついていましたが、なめてしまっては外せず、 説明書通りのイモネジであれば防げたのに残念でした。 このネジ山がなめてしまったネジは角度調整する部分に効いてないようで他の一本だけ 緩めると動きました。なので残り一本で固定することになり、あまり力を入れてバルブを 閉めるとすぐに回ってしまい角度調整するのに苦労しました。 明るさ的には満足でしたが他店で購入した安物のランプユニットのせいで配光が イマイチで純正品のランプユニットを再購入して取りつけ直そうと思うのですが、 またあの角度調整の手間(ネジ一本で固定するのは大変だし、かといってあまり キツく締めるとまたネジがなめそうなので)を考えるとどうしようか迷っています。

本日　イエローフォグバルブが届き 早速取り付けしました〜。 過去に色々なバルブを装着しましたが、 中々気に入ったバルブに出会えなかったのですが、 VELEnoのバルブは本当に爆光でした。 様々な方がYouTube等で紹介していましたが 自身で購入　使用してみないとイマイチ信用出来なかったのですが ハッキリ言って本当に凄いバルブです。 皆さんが紹介している通りです。 明るすぎので、光軸調整はしっかりとやった方がいいです。 周りのドライバーさんに迷惑になるので！ それ位明るいです。 今回はイエローを購入しましたが、 ホワイトもとても気になるので、 次回はホワイトを購入してみたいと思います。 又セールやって欲しいでーす。 Reviewを書いてプレゼント🎁も良いものが 届きますよー。 安いバルブを購入して失敗するよりも 少し🤏高いバルブを買って装着した方がいいと思いました。 自身の教訓ですが．．．．．．．！

こちらの10,300lmのホワイト、8,200lmのイエローと使用してきましたが、間違いなくこちらの10,600lmのものが最強だと思います。 運転していて猛烈に明るいと感じるのはホワイトの10,300lmかもしれませんが、雨天やファッション性などトータルで考えるとこちらの商品に軍配が上がると思います。 イエローはヘッドライトのホワイト光と親和性が無いので、ヘッドライトが逆に暗くなったかのように感じてしまいます。 その点ホワイトのほうはヘッドライトの光と馴染み、よりヘッドライトの明るさが増したように感じられます。 ですがフォグ単体ではイエローのほうが明るいと感じました。 また、改良されたクーリングファンはとても静かになっており、エンジンを止めた停車時でも音が気になることはだいぶ少なくなりました。 今後ともこちらの商品を愛用して行きたいと思います。

MC前のヴェゼルに装着するために購入しました。 早速取付を試みたのですが、バルブの根元がフォグ本体の穴より大きいため、入りませんでした。 結果的には某やすりでフォグ本体を削るはめに・・・ 少し削って入るようになっても、バルブを縦にするための調節ができません。（ある程度削らないと台座が緩衝の圧に負けて空回りし、角度調整ができない） ちなみにレビューで低評価の原因となっている調節ねじですが、スター型になってしたので結構力を入れても舐めることはありませんでした。光量についても十分です。 他の車両ではわかりませんが、ヴェゼルの方は要注意してください。 あと、以前同じメーカーの13700lmくらいの物を使用していましたが、明るさはあまり変わりません。左右で比べると違いが出るのかもしれませんが・・・・（前の物はわずかにバルブの根元が小さく、装着できました）

200系ハイエース　ワイドボディ、PSX26Wに取付。 PSX26Wは角度調整機能が無いものの、きちんとLEDが横に向くように装着できました。 運転席側は、隙間が少し狭いので取付が少しやり難いですが、何ら問題なく取付完了。 発光点は電球と同じものの、電球は線で光り、LEDは面で光るので多少は純正より上下にも光が散ります。 道路上の標識が少し黄色いのが分かるくらいなので、坂道や道路の凹凸で車のフロントが少しでも浮くと、 対向車はかなり眩しいかも？ 明るさ、視認性について文句なし。 左右に広く光るので、見やすくて良いです。 LEDということで降雪時にどうなるかが心配ですが、点灯中にレンズ面を触ると温かいのが分かるくらいなので、 おそらく、極寒の猛吹雪でもない限りは雪は融けるのではないかと思います。

（注文番号：reiz-10136219） 早く到着しました、感謝します。 ついに、雨天にも夜間にも心強く、安心をリニューアルできました。 　もともと、前車までは常にイエローヘッドライト＆イエローフォグにしてきたので、視界イエローには違和感も全くありませんし、視界イエローの恩恵も長年実感済みでしたので、やっと今回、現車純正フォグH16LEDホワイト19Wから、イエロー43Wへ換装が叶い、安心を手に入れました。 　当然、車両によっては相性も様々でしょうが、自車とのマッチングは、左右への広がりも良好で満足の色味でした。 （耐久性が高いほうが嬉しいですが、）万が一切れても、迷わずこのバルブをまた購入したいと思えたバルブでした。改めて、イエロー最高。 次回注文時も何卒宜しくお願い申し上げます。感謝。

かなりの明るさですごく気に入って使っておりました。 そして約1年半くらいが過ぎてから片側がものすごく暗くなりました。 保証期間は1年ですが、どうにかしてもらえないか問い合わせをしたところ、簡単に無理ですとの回答。 確かに保証期間は過ぎてしまっているので仕方なくフリマアプリなどで中古のものを検索したところ、1年半くらいで片側が暗くなってジャンク品として出品してる人が数名いました。 だいたい寿命がそんなものなのか？ LEDフォグにしてはそこそこの値段するものなのに1年半とかで故障してしまっては同じものを買う気は失せます。 メーカー保証も1年しかないし…。 いい色、いい明るさだったので気に入っていましたが、もう二度と買わないです。 高い金払って1年半しか使えないフォグとかコスパ悪すぎます。

Nice. Biased towards financial calculations but good! Nice size and build. Solar does not need a battery. Use this for totting up my bank statements and direct debits etc. Works good, first time got odd results not sure exactly why but as long as I put 2 digits i.e. pence after the decimal all is well. This is probably normal for a 'financial' calculator probably I should have read the manual. Nice item!

USトヨタのセコイアのフォグに装着しました。純正形状はH10となり、事前に相談させていただき、HB4を購入し、パッキンを純正のものに付け替えれば装着可能とのことでした。万一パッキンが緩いなどの場合にもご対応いただけるなど、対応の良さ、迅速さには大変感心いたしました。 装着後、2週間ほど経ちましたがトラブルもありません。明るさについては非常に明るく、説明欄に記載の内容に誇張は無いと個人的には感じています。現状のLEDヘッドライトより明るい状態です。 イエローにしたのは毎年スノボーに行くので、雪道を考えたことからです。 今のところ全く不足はありません。耐久性については装着間もないので、評価できませんが、それもクリア出来れば一切何も言うことなしです。

80ヴォクシー後期にフォグランプユニットと一緒に取付し ました。初めは2色切替式のバルブを探していた所、このバルブが目に止まりました。どうせ2色切替バルブを取付けてもイエローしか使わないだろうと思いこのバルブを選びました。実際取付けてみると今までに無い黄色い世界が視界に広がりました。真っ黄色光を放つ車はそれ程いないので目立ってすごく良いです。あとは光軸調整で迷惑にならないギリギリの所まで上げて、黄色い世界を広げて行きたいと思います。最後にバルブにつながる箱ユニットが配線が短く取付位置に困りましたが、両面テープでフォグユニットに固定しました。もう少し配線が長いと良いと思いました。あとはファンの音も静かですごく良いバルブです。

前にVELENOの8200を使っていましたが、1年半ほどで壊れたので他社の明るいのを使っていましたが、当方の視力が悪いのもあってやはり黄色の方が見やすいはずと思いこちらを購入しました。 一つ格上のモルターレにしようかとも思いましたが、出力が大きい分、車の方に負荷がかかり過ぎるのも気になったので、あえてこちらのアルティメットにしました。 付けてみて、やはりとても明るいし見やすいです。 あとは、いつまで耐えてくれるかですね。 一応防水のためにブチルでコーキングしたのと、前回はコードが宙ぶらりん状態のまま経年負荷で裂けて壊れたので、そうならないように周りのパーツに括り付けて万全の対策をしたので、前回よりはもってほしいなーと思います。

55WのHIDイエローフォグを着けていました。 ヴェレーノのイエローフォグが明るいと知ったので、思い切ってHIDフォグからLEDフォグにしてみようと思い購入しました。 予想を遥かに超えて、HIDより断然明るいです。 ヴェレーノのLEDにして良かったです。 今日の夜付け替えて試乗しましたが、左右斜め前から横が物凄く明るくなり見易くなりました。 ただ、レンズは全く熱を持たないので、雪国での使用はどうかなと思いました。レンズに付いた雪が溶けないと見えなくなってしまうのかなと思いました。雪国はHIDのが向いてるのかなと思いました。ただ私の地域は殆ど雪が降らないのでいいかなと思いました。 このLEDには満足しております。

トヨタ車によく使われているH16バルブが使用されているリフレクターフォグにI◯FのオールインワンLEDバルブを取り付けましたがそこまで明るくなく、角度調整をいろいろ試しましたが綺麗なカットラインが出ませんでした。よく見てみるとLEDチップの位置が純正バルブのフィラメントよりも先端に付いているのが原因のようです。 こちらのLEDバルブは純正バルブのフィラメントとほぼ同じ位置にチップが付いているので綺麗なカットラインが出ました。明るさも満足できるものでした。ただ明るい分カットラインより上にうっすら漏れる光も増えてしまいますが許容範囲だと思われます。 気分で付け替えたいのでぜひホワイトも出してほしいですね！