商品レビュー

取り付けは場所が狭く手が届くのですが力が入りにくいところにあるので少し手間取りました。別の車にも取り付けた事があるため、設定は問題ありませんでした。スポーツモード5,レースモード1で設定しています。ノーマルの鈍いアクセル反応から機敏になり大変乗りやすくなりました。レースモードは過敏に反応する為、街乗りではギクシャクして乗りにくいと思います。

FIAT500用に購入しました。 もっと早く購入すれば良かったと思いました。 特に高速道路では装着して良かったと感じます。 取付は、説明書を見て10分ぐらいでできました。（私は車に関しては素人です。） ネットにもたくさんの方の取り付け例（手順）がアップされています。

アバルト595コンペMTA　納車1週間後に取り付け。英語の取説だが絵だけで簡単装着。 費用対効果が素晴らしい。不器用な自分でも30分程度で取り付け完了。 試走したが、グリーンで十分な立ち上がりが可能。 その上の赤は慣らしが終わってからにします。

アバルト595ツーリズモMTに付けました。 走り出しは全然変わりました。同じ595乗りには余り教えたくないです。笑

説明書が英語ですが、それほど難しくはありません。 アクセルペダルのカプラーを外して10分放置、その後この商品を割り込ませるだけです。 ノーマルモードでも出だしのモッサリ感がなくなり快適に乗れるようになります。 かなり細かく設定できるので、好みのポイントも見つけられるかな？と思います。

アバルト595コンペティツィオーネに装着。ノーマルモードの出だしは良くなったような。スボーツモードではよく分かりませんでした。

しっかりと効果あり。 ただ説明書が英語でわかりにくい。