商品レビュー

金額を考えてeXS1が気に入り購入を決めました。選んだ理由としては350Wのモーターであること、前後にサスペンションが付いていること、スピードも2段階に変更可能な事、ウインターがついている事などなど、気にいっています。

購入して１ヶ月もせずに、２万円以上の笑撃の値下げ。しかも１型前モデル？ナンバーステーが片側固定タイプ。なんか失敗した感じがする。

説明文（26°）と購入後見た説明書（15°）に記載の勾配が10°も違い騙された感じです。

組み立て方の記入が一切なかったのが残念。 最高速度25kmだとちょっと物足りないです。

とても気に入っております。 素早い対応ありがとうございました。

eXs1を発売直後に購入しました。 購入後２か月程で走行中に電源ボタンが戻らなくなり気づかずに発車、気づいてもモード切り替えすら出来ない状態で命の危険を感じました。 販売元へ送りハンドル部分を取り換えに 「初期の電源ボタンは構造上起きる可能性があり、現在のセカンドロットでは仕様変更している」そうです。 また、修理後もすぐにタイヤが空気入れでは空気の入らないパンクで走行不能。 危険な故障は多いですが部品によって予備もなく、購入側も手続きの手間や必要な物の購入がありますが在庫なければ本体返金の対応だそうです。 また、eXs1の不備が多いためeXs2を同店で購入しましたが、梱包の箱の底に釘が落ちてました。 怪我はなかったのですが、危ないですし商品が傷つく可能性もあるのであり得ないです。 初期購入には納品書しかもらえませんでしたが、現在は販売証明書が同梱されます。 購入時にこちらから伝えないと車体番号や排気量は記入しないそうです。 現在、購入から数えて約半分の期間は乗れない状態です。 対応も電話で謝るのみで、他に何が必要なのか逆に聞いてくるスタンス。 保障は6か月のみですので対応に不安がある方はお気をつけください。

公道走行可能なキックボードとしては、かなりリーズナブルな価格設定かと思います。ナンバー取得に必要な書類も入っています。 少し乗った感じは文句ありません。質感もチープな感じはなく、少々の上り坂でもグイグイ登って行く感じです。 ただマイナスな面も。 ①組み立てはちょっと分かりにくい。説明書はあるが文章だけで図解されてない。 ②折り畳み時のロックが出来ない。ハンドルに付いているフック部分の位置が悪く、フェンダーロジックに引っかからない。フック位置の調整でロック出来る様にはなったが、元々調整をしなきゃいけない設計では無いはず。 ③ナンバーステーが最初から曲がっていた。段ボールを開梱すると発泡スチロールがボロボロに砕けていた。そして本体を取り出すとステーが軽くくの字に曲がっていた。多分段ボールを何処かにぶつけたか落とした事が予想されます。 ④販売元のカスタムジャパンは税込43,890円で販売してるが、今回購入したパークアップアウトドアYahoo!店は定価を4千円以上上回る価格で販売している。まぁポイント還元があるのでそれを理解した上で購入したが、定価以上の価格設定は気持ち良く無い。

購入をおすすめします。パーツダイレクトの担当者様と購入前にメールのやりとりがありましたが、大変丁寧な対応をいただいたので安心して購入できました。着荷直後は「思ったより大きいな」という印象でした。逆にいうと、車体がしっかりしている・安定しているという印象があります。ミラー取付方法が分かりにくい、ナンバー取付が難しい（台形プレートでないと角を曲げなければ嵌まらない、ビス穴が小さい）という問題点はありましたが現在は解消しています。実際走ってみたところ、すごく楽しく、とても気持ちよかったです。心配していた坂も思っていたよりパワフルに登ると感じました。重さは他製品と比べると軽い13㌔ですが、女性が片手で持って歩くにはちょっと辛いかなと思います（動画のように肩に担ぐのは男性でも痛くて辛い）。早く輪行バッグを製作していただきたいです。ミラーは長くて嵩張るのでクリップミラーを千円くらいで別購入しました。同梱されている書類を持参したら原付ナンバーは役所で30分程で取得できます（本体底面の車体番号を控えるのを忘れずに）。自賠責保険はローソンですぐ加入できます。

満足度の高い買い物が出来ました！ ・paypay祭りで実質44,000円未満で買えた ・組立は1人で出来ますがハンドルを付けるときに配線を中へ押し込む形で付けるのでちょっと気を使いました。 ・ナンバー取得に必要な書類と記載方法は入ってますが組み立て方はスマホからQRで読込むと説明のWEBへ飛びます。 車両番号も本体の裏に書いてあります。 販売証明書と本人確認書類だけあればナンバー発行出来ました。 ・自賠責保険はセブンイレブンの事前申込していけばすぐに自賠責保険証書も発行出来ました。 ・スイッチ長押しで電源が入り止まった状態ではアクセルを押しても動かないので、出だしは足でちょっとした加速が必要です。スピードに乗ればスムーズ最高速まで到達します。 ・踏切やちょっとしたガタガタ道は普通に走れましたが、路肩の段差は気をつけたほうが良さそうです。 ・自転車で立ちこぎが必要なくらいの坂だと10kmまで速度が落ちましたが体重によるかもしれないです。

使用期間 1ヶ月半 走行距離 約150km 【デザイン】 安っぽさは全く感じられず、マットブラックでかっこいい。 塗装のムラは無く仕上がりも綺麗。 またデジタル表示されるディスプレイは見やすく、 ユーザビリティは高いものと思われる。 夜間での視認性も良好。 【走行性能】 非常に安定感があり、最高速度25km/hを出した場合でも危うさは感じられない。 サスペンションのおかげもあり5cm程度の段差であれば、そのまま越えることができる。 【総評】 使用の際、これといって不満は感じられなかった。 性能面はカタログスペック通りで間違いないだろう。 乗っていてとにかく楽しい為、遠回りして移動することが多くなった。

５月の中旬過ぎに商品が届くと思っていましたが、連休初めに届いたので大変嬉しいです。 組み立てについては、詳細説明書が無く戸惑いましたが何とか組み立て出来ました。 機能については、ライト・ハンドルブレーキ・ウインカー・速度２段切り替え・バックミラー等装備されているので、ベストです。 速度については、思ったよりパワー・スピードがあり、少々怖いくらいで未だフルスロットルで走っていません。 重量は、１４kgほどあり、少々重いかと思います。 販売証明書に関しては、注文時に依頼した所、商品に同梱されていたので、大変助かりました。

値段の割にいい商品だと思います。 性能もカタログ通りのスペックが出ていました。 最高速度は25キロですが、25キロでしっかりとリミッターが効いてくれて、よかったと感じました。あれ以上スピード出たら危ないかも。 あと、キーや、ロック等がないので短時間でも盗難注意です。 2ヶ月乗ってみての感想です。 よく部品が、壊れます。リヤウィンカーゴム切れ断線、走行中リフレクター紛失、ナンバーフレーム金属疲労破断。 補修部品も納期に数ヶ月もかかり今後心配のタネです。

走行時、立ち乗り＋小径タイヤゆえの不安定感はあります。自転車と変わらない速度域ですが飛ばすと怖いです。 公道走行のため原付登録したので車道を走らねばなりませんがこれで車道を走るのは自転車以上に危険だと思われます。 重量も13kg以上あるので担いで電車に乗るのも気軽ではないです。 またこの店舗からは販売証明書が発行してもらえないので 原付登録には別の申請書類と手続きが必要なためナンバー取得に普通の原付以上に時間が掛かります。

悪いところ) 　ミラーが付属してるが、取り付け難い 　車体番号が裏面でそのうち削れて見えなくなりそう 　 　時速25kmモードで公道走るにはウィンカーなど別途保安用品必須 良いところ) 　安い(実質37k位) 　シンプルな車体 　必要十分な装備　 　タイヤ太く段差に強い 　軽い(もう2キロくらい軽いと良いが)

迅速に発送をして頂けました。 初めての電動キックボードでしたが、お手頃価格だった為購入してみました。 ナンバーはすぐに取ることが出来、自賠責もコンビニですぐに出来ました。 車体はしっかりしており、ちょい乗りには最適だと思います。

組み立ても、簡単です。私は、奄美大島に住んでまして、キックボートは。みかけないのですが、これから人気なってくるとおもいます。 歩道でも乗れる、低速切り替えが、あったらもっと良かったと思います

このお値段で公道走ることができるタイプはないと思います。 ただ、販売証明書がないので手続きが大変でした。本体の写真や、領収書も必要でした。 乗り心地はいいです。

見た目も可愛いけど、コストパフォーマンスが本当に良い‼️ 近場で色々事を済ましたいときなど重宝します❗ 最強過ぎる✨

注文した翌日に到着しました。 組み立て方も簡単で30分程度で終わります。 現状これといった不具合もなく大変満足です。

買って説明書を見てからわかったのですが、対象年齢が50歳までって書いてある。62歳ですが乗ってもいいのかなぁ？