商品レビュー

最初は他社のトップケースにしようと考えていましたが、ブランド料のためか少々割高に感じたので SHAD SH40 CARGOを購入。 スーパーカブのリアキャリアに装着しましたが大きすぎることもなく無事装着。 これ以上大きいボックスだとスーパーカブに装着できたとしてもかなりアンバランスになると思います。 装着手順も販売会社の日本語の説明書が同封されていたので手間取ることもなかったです。 以前もSHAD社のトップボックスを使用したこともありますが、質感、デザインもよくその上割安なのでコスパはいいです。 あと、カギを施錠しなくてもとりあえずノブを操作できるので少し離れる場合に重宝しています。 私は、そこまで大量の荷物をバイクで運びませんが蓋の上にあるキャリアはかっこいいし将来的な可能性を秘めているのであえてキャリア付きのこのモデルを選びました。 他社の同等モデルはキャリア付きを選ぶと価格がかなり上がるし単品でも売られていますがかなり割高になってしまうのでそれを考えると非常にいい買い物でした。、 某有名メーカーに比べると日本での知名度は少し落ちるかもしれませんがヨーロッパでは超有名メーカーなので信頼性も抜群です。

迅速に対応いただき、すぐに商品が届きました。 取り付けには、バイクに対応したリアキャリアが必要になりますが、私はデザインよりも値段を取り、KIJIMA 210-215 を使用してPCX 2021モデルに取り付けることができました。 商品が届いたとき大きすぎたかと焦りましたが、いざバイクにつけてみるとちょうど良いサイズで、荷物も入り大変満足です。他の方も仰っていますが、SHADの特徴である、カギをかけずにフタを固定できるの機能は結構便利です。ちょっとしたお出かけの際、フタを閉めて、移動到着後、カギを出さずにレバーを引くだけでフタを開くことができます。かけるべき時のカギの締め忘れにはご注意ください。 ■ 作業時間 ボックス自体の取り付けにはさほどかかりませんでした。 今回、初めて作業しましたが、20分程度です。 一番苦労したのはリアキャリアの取り付けで、PCXのカウルを外すところが最難関でした。キャリア〜ボックスまでの総作業時間は1時間かからないくらいでした。

こにらはクロスカブ ja45のために購入、キャリーを配達用につけました。 見た目は賛否両論あると思いますが、仕事の配達に、鍵をいちいちはめなくても開け閉めできるのが欲しく結果正解でした。 大きさも大きいかなと思ったけど大は小を兼ねる。 ちょうど良い大きさでした。 上部には更に上に乗せることができるカーゴ仕様となっており、そこに100円ショップの網ネットを買ってくれば、これだけで積載量が大幅にアップです。 これはshudのブランドでもこれだけがカーゴのついているものなのでお得感があります。 あとは、以外に知らかった誤算はベースの土台の部分と本体がとても簡単につけ外しできます。 これにより、見た目が気になるならカジュアルに外して無しでのる、またはキャンプのときは、このままキャリーこど外してサイトに運べて便利なんです。 キャリーのつけ外しは工具も必要なく10秒以内につけ外し可能です。 参考にしてください。

GIVIの26Lからの買い替えです。 オフヘルすら入れるのに苦労するGIVIの26Lと違い、この40Lはだいぶ容量に余裕があります。 オフヘルを入れてもレインウェアは問題なく入れられるのでは？ 質感はとても良いです。GIVIと同等です。 キーを刺さずに開け閉めできる点がGIVIと比較した時の大きな優位性だと思います。 ケース上の荷台もとても良いです。 進行方向側のフックの引っ掛け部分が狭いので多少の工夫は必要ですか、ケースの上に結構な荷物を積むことができるとおもいます。 ベースとキャリアの取り付けは、付属のパーツのみで、取り付けた後のビビリなどはありませんでした。（バイクはビッグシングル） ただ、かなり頭を悩ますかと思います。 はやくキャンプに使いたいですね！

昨年使用していた物が、容量が少なく（28L)、ソロキャンプで積む積載が不満のため購入。 容量40Lは、オフロードバイクで積むには丁度良い大きさと外形が四角形なので積み込む時、横幅の有る物が楽に積めました。 またキャリア付きなため、軽めの寝袋やマットも積むことが出来るので、かなりの積載が可能に成り、これからのキャンプが楽しみです。 問題点として、バイクの車種にも関係するでしょうけど、取り付けする時 付属の金具が合わず、金具を購入して加工して取り付けた、またネジも40ミリだと短く、50ミリ購入して使用する。（一部の車種のみ加工が必要な場合の参考程度です、※星には影響有りません）

〇良かった点 ・鍵をかけなくても閉められる。 別メーカのトップケースを使用していて、家の鍵を含めてキーを中に入れたまま鍵をかけてしまい、結局壊してもらった為、本商品を購入。 〇改善してほしい？点 ・持ち手ハンドル バイクから外して移動するとき、持ち手のハンドルの角が若干痛かった。もう少しアールがついていると良かったかもしれない(結局抱きかかえて運んだが) ・ヘルメットがぎりぎり 自分のヘルメットサイズ(YJ-19 XL)の問題かもしれないが、ヘルメットを入れる際、閉めることはできるが、少し端が開いた状態になった。あと1～2cm高さがあればよかった。

GIVIのE３４０を使用していたのですが、ちょっと容量が足りなかったのと、 BOXの上にカッパ等の小物を乗せるキャリアが有ったので購入しました。 E３４０と比較すると横幅が一回りでかくなった感じです。 付属していた汎用ベースは、純正キャリアに取付けしベースの穴の位置もちょうどよく 無理のない形で取り付けが出来ました。 汎用ベースのネジ類を隠すカバーは、GIVIとは違いネジ止めが出来ずカバーの爪で止める形となり カバー取り付けの際カバー自体をしならせて取り付けるため、あらかじめ太陽等にさらして温めてから 取り付けないと確実にカバーの爪が折れます。

PCS125に取付けました。しっかり取付けることができました。振動やがたつきなど全くなく非常に満足しています。 これだけは注意を。この本体とその付属品だけで取り付け出来ません。取付け用のトップマスターフィッティングキットが必要です。（最初購入していなく、追加で慌てて購入しました） 取付けした感想としては、 ・外見上の大きさがちょうど良い。 ・内容量が結構大きい、たくさん入る。通常はヘルメットを入れ、買い物後はその買い物品を入れています。 ・開閉や固定具からの取り外しがとっても簡単・容易。 ・しかも格好が良い。

コンパクト持ち運びが便利そうだったので購入しました、 一つ問題があり、バイクの金具と台座の穴の位置が汎用台座と同じくらい、沢山穴があいてるのですが、全て穴の位置が合わなかったので、台座を固定する金具が別に必要か、金具に穴を開けないと固定できなく、簡易に固定して使用してたら、落下して転がってしまい、かなり破損してしまいました！ きちんと固定できるように、金具に、穴を開けようかと、検討中です。 台座をの穴の位置が汎用台座と同じならなと思いました！ 因みにヤマハのトリシティーに取り付けです。

マジェスティs に取付 初めてのリアボックスで予算・サイズ等で悩んでコレにしました 付けた直後は予想通りのオジさんスタイルにちょっと後悔したんですが、使用後の便利さで全部帳消しです 40Lってサイズがイメージ湧かずに大き過ぎるかもと心配してましたが、車体サイズ的にはちょうど良かったです むしろ、使えば使うほどもうワンサイズ大きい物でも良かったかもと言う思いが出てきてます とにかく便利過ぎて、見た目なんて気にせずにもっと早く付ければ良かったと思ってます

素早く、商品が届いたのですが、オープンするとイメージが違う、送り状はSH40CGでも製品はSH40間違いかなと思いメール するも翌日返事なし、まさかと思い本体をオープンしてみると中に部品が入っていた。一言組み立て式と送り状に記載されていれば、勘違いすることがなかったと思います。まだバイクに取り付けてませんが、説明書が英文のみで、解りずらい、どうにかなると思いますが、もう少し配慮がほしい。品物は、丈夫そうで思惑どうりでよかったです。

ボックス自体は良く出来てると思う。 ヒンジが若干固い。取っ手のロック部分も若干固いかと思う。 ここら辺に関しては気にはしないですがキャリアがオールマイティにどの車種にもつけられるわけではないのが残念。 ｖストローム650にはこれだけ買っても装着出来ないです。別途サポートが必要。これだけでも１万の出費。 キャリアはもう少し自由度が欲しいですね。それ以外は不満無しです。 つけたい方は車種に対応してるか調べましょう

商品の作りがしっかりしているので取り付けも安心できます。 40Lは使い勝手もよく買い物やツーリングに重宝しています。 色々なメーカーがありますが価格と作りとのコスパが非常に良い商品だと思います。 一つ気になる点はキーの色が赤で安っぽく感じるのと形状が使いにくい形です。 キーホルダーの中で一本だけ違う方を向くので収まりが悪いです。 シンプルなデザインと色の方が使いやすいのではないかと思います。

増税前に新しくクロスカブ110を購入してリアキャリアを設置しました。以前は他のバイクに別のメーカーのパニアケースを装着していましたが、今一つの使用感だったので、今回最終的にSHAD製品の評判の良さに決めました。そして実際に現品を使用してみて、格段に使いやすく特にロックの手間暇と言うか煩わしさが無いことが一番のお薦めです。またCARGOはネットを上に掛けられるので重宝しています。

バイクを買い換えた際リヤケースキャリアを出しているメーカーがSHADしか無かったので揃えて購入。キャリアは結構がっしりしていて荷重オーバーでも問題無さそうな感じだった。リヤケースは質感こそ良かったがキーの差し込みが時々渋い、雨の時内部に水が入り込んだり(フタ内周にゴムパッキン無し)と色々思う所があるけど値段の割には良いかなと

オリジナルの取説の他に、写真付きの日本語の取説も付いていました。SHADのフィッティングキットに取り付けたのですが、ベースを取付ける際にフレームパイプとナットの間隔がギリギリで回し難く苦労しました。 ボックス自体は他有名メーカーの物と比べても遜色ありません。大きさもNMAX155にはちょうど良いくらいです。

CB250Fライダーです。リアキャリアがエンデュランスさんの物だったので取り付け具合いを気にかけてましたが、ベースに沢山の穴やスライダーがありましたので、ガッチリ固定することが出来ました。やはり、未施錠で蓋を固定出来るのがたまらなく便利です。もう、付けっぱなし走行でカギを無くさなくて済む〰️。

giviなんかよりよほどいい。 こちらは、普通に締めるときはカギがいらず、かちっとはまるし、うわぶたをひっかけるために変な構造がないのでかからなかったり、荷物が押して開かなかったりしない。。もちろんそのままカギをしてセキュリティをかけられる。 giviはほんとに使いにくいがこちらは満足。

スクーターに取付けました。 長期の旅行にも対応するように、大きめのケースを購入しました。 ヒンジの部分も問題なく、開閉の引っ掛かりもありませんでした。 ケースの上の部分に付けるキャリアが少し反ってしまい、本体と隙間が空いてしまったので、星４としました。 実用上問題はありませんけどね。

カーゴ用のパーツが袋に入って同梱してあったんですが、 取り付け方等の説明がなく、ネット上で調べました。 製品は非常に良いのですが、蓋の開け方が古いタイプと違っていて ツーアクション必要になってちょっと開けにくいなーという感じです。 特に厚手のグローブをしていると開けにくい。