商品レビュー

注文してから届くまでも早く良かったです。 妻の車と2台分をオイル交換するために購入してみました。 ポイントでの還元なので少し残念ですが、トータルコストも控えることが出来そうなので機会があればこれからも活用させていただこうと思います。

いつもは4Ⅼ缶を使っていましたが、20Ⅼだとコストパフォーマンス、空き缶の再利用用途が広くなるのでこれからはペール缶にします。注入も石油ポンプとオイルジョッキで簡単です。

色々なサイトを検索しましたが、送料込みでパーツダイレクトが一番安価でした。次回も購入予定です。

メーカー純正だけあって、安心して使用できます。 ただ値段が高いのがネックですぬ。

ホンダ車には純正オイルが一番合うので、リピート購入です。

コスパ良くて満足しています。使う分だけ使えて良いです。

梱包もしっかりしており、問題なく使用しています。

純正品なんで、安心して使え良かったです。

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注文したら迅速な対応で安心して待っていられました。無くなったらまた注文したいと思います。その時はまた宜しくお願い致します。

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まだ使用してませんが、梱包が丁寧で ありがたかった。

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梱包もしっかりしていて、良かったです。。

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素早い対応でした。満足しています。

自所有のnboxカスタムturbo車FJ3エンジンオイル用に購入です。 長年ディラーもしくはGSに依頼してオイルエレメント・オイル交換を行って来ましたが… オイル交換後にレベルゲージも見ない！使わない！ 軽自動車のオイルは3リットル入れるんだあー！ という自称整備士・工場が存在しているとんでもない状況にあるのが分かり、この10年以上自分で交換しています。 ディラー・GSともにオイルは入れ過ぎ❗️になっているのです。 オイルの入れ過ぎはエンジンにとっては悪いことが分かっていないのです！ 前置きが長くなりました。 当品は入荷も早く、コスパも良く、梱包も悪くなく満足です。 オイル自体の評価は出来ませんが、自車両であるnbox turbo車に当品を6000〜9000km毎にエレメントも同時交換で(もちろんワッシャーも毎回)、かれこれ9回ほど交換して来ましたが全く問題は生じていません。 エンジン音は調子良く快調に走行してくれています。

ホンダ車に乗っています、初めからホンダ純正オイルを使用していますが、トラブル無く10年乗り続けて純正オイルの良さを痛感しています。燃費もあまり変わらず乗れているので、他メーカーのオイルに変えようと思ったことがありません。今回SNからSPにグレードアップしましたが、体感できるような乗り心地は、分かりません、しかしこれから、燃費やトラブルが無ければ最高のオイルと言えるでしょう。 メーカーが車を作った時にテストするのは、純正オイルなのでエンジンに合っているのは当然でしょうけどね

私はオイル交換を自分でやります。オイル交換の度にオイルエレメントも交換します。プロに任せるとオイルを最後まで抜かないで新しいオイルを入れます。オイル交換/時間＝費用なので仕方ありませんが折角新しいオイルを入れたのにもう真っ黒のオイルになっています。これはオイルパンとエレメントに残った古いオイルと混ざって黒くなるんです。自分でやればオイルパンのオイルも最後まで抜くことが出来エレメント交換で綺麗なオイルでエンジンも快調に回ります。

エリシオン 2.4Lに使用しました。 いつの間にかSNグレードがなくなりSPに変更されておりカーショプでは7、8千円と高価だったためこちらで購入しました。交換後は特に問題ないようです。 ちなみに作業風景が見える店で交換してもらいました。いろいろありますので… あと10万キロ超えているので5w-30でも良かったかなと思いました。安いし 追記 入れて半年後ですが真冬でもタペット音が半分くらいになりました。

自分でオイル交換しています。ホンダ車で使用し始めたのですが、家族が所有しているトヨタ車スズキ車にも、このホンダ純正オイルを入れてみたところ、何の問題も無く走ってます。エンジンをぶん回すような運転もしませんし、燃費が何%も向上した訳でもありませんが、特にスズキの軽ではエンジンが滑らか(静か)になったような気がします。気のせいかもしれませんが…。今後もこのホンダオイルを入れていくつもりです。

純正品は良いですね。 特にホンダ車はオイルを使用するなら純正品。 これは鉄則ですね！他のオイルを使うとホンダ車の性能が発揮できていないように感じます。 なのでオイル系は全て純正品を使用するのがお勧めです！ 値段も割安になるので20L缶で購入。 通勤距離が長いので、定期的に交換しているので。 オイル交換回数は3000~4000以内でしようと思っています。 そういった人には20L缶ですね！

ホンダLEOがSP規格になりました。 新車からホンダLEOを定期的に交換してきました 以前の規格では、交換直前(4000キロ)を越えた辺りから、オイルの限界を感じてましたが、SP規格になってからは、交換直前でも快適に感じます あくまでも、個人的感想ですから全てのユーザーさんに当てはまるかは解りませんが、私にはいい純正オイルだと思います。

オイル交換はDIYでやっています。ホンダ車に使用しておりますがトヨタ車にも使用してみました。トヨタ純正オイルからこちらの商品への交換です。ごく普通の街乗りですから特に違いは感じません。こちらの方が値段は高いですが、高性能な鉱物油なんでしょうね。気分的に安心して乗っています。これからもこのオイルを継続して入れようと思います。