商品レビュー

リピート購入です。1300のフル加速にもちゃんとついてきます。 ツーリングタイヤにしては柔らかいので正直ライフは短いですが日本製なのに価格が安くパターンデザインも良くはないけど悪い訳でもないので気に入ってます(*^^*) パターンノイズは結構うるさく感じます。 寒い時期でも温まるのが早く硬くならないので無理しなければ滑らないです。滑り始めの感触は掴みやすいと思います。 雨でも不安な感じはありません。 夏の高速道路はリヤタイヤのセンターはみるみるうちに溶けます。 1万キロで終わりましたがトップメーカーの半額ですのでコスパがいいタイヤだと思います。

リヤと同じくフロントも同時購入。SS用タイヤですが、見た目はツーリング用タイヤで 少し合いませんが、耐久性重視なので良しです。慣らし後。峠走りましたが、よくグリップ ブレーキの利きも容易です。S22との差がないように感じます。 5000ｋｍでどのくらい走れるか楽しみです。

耐久性：壊れにくい

注文翌々日に２か月前製造のものが届きました。 大変組みやすく、短いタイヤレバー2本で楽勝でした。 少し走った感じでは、癖がなく乗りやすいと思います。 耐久性は今のところ不明ですが、コスパは抜群だと思います。

耐久性：普通

柔らかいので乗り心地が良く疲れにい。流石ラジアル。柔らかくても腰砕け感無し。滑る気配や感じは無い。マイルドな操作感と跳ね難さで峠を気持ち良く走れる。表面温度も上がりやすいが上がり過ぎず無駄に減らない。

耐久性：普通

一年前にリッターバイクの後輪に付けて一万キロ近く走りましたが、まだまだ走れそうです。なので今度はフロントにも付けようと購入しました。一流メーカーと遜色無いですね、またリピート買いすると思います。

何と言ってもコスパは最高です。 この価格で新品のタイヤ交換ができ、グリップも良いです。 減りが早いかもしれませんが、頻繁に乗らない人にはもってこいです。

耐久性：普通

凄く柔らかいのでツーリング用？って感じです。もちは心配なんですが値段安いしいいですね。国産で安心だし良ければ又使わせてもらいます。

迅速な対応ありがとうございます。 以前からスクーターはIRCを愛用していた好印象なので楽しみです。 made in Japanも安心です。

街乗りから峠（ミドル～ハイペース）まで、カバーしてくれます。雨の日でも問題ないようです。路面の温度差にも対応していると思います。

耐久性：壊れにくい

安価に購入させて頂きました。 ツーリングメインで使ってますが、ハンドリングも軽くいいタイヤだと思います。 また購入しようと思います

耐久性：普通

とても良い商品です 今回は２回目の購入でした 安心のコストパフォーマンスと思います 次回も機会がありましたら 購入したいと思います。

この価格帯でこの性能を出してくる辺り、さすがのIRCだと感じました。スポーツにちょっと寄ったツーリングタイヤですね。

とにかく安い。ツーリングやチョイ乗りしかしない自分には最高です。 性能つとかはよくわかりませんが、やすければよい。

タイヤのパターンや価格などについては大変満足ですが、耐久性や性能についてはまだわかりませんので星3つとします。

耐久性：普通

Ｖ-max1200用に購入です。コスパ良しでグリップも問題なしです。ツーリングメインなので

先程装着しました。 ライフがどれだけ持つかはわかりませんが、良いタイヤだと思います。

ツーリングレベルであれば問題無く使用でき安くて大満足です。

早々の対応で一応ダンボールで梱包されていてショップとしては良いと思います。タイヤのコスパは最高です。食い付きと耐久性は、これからですがチラッと皮剥きで走った感じでは良さそうです。

うっかり後輪のつもりで買ってしまいました。

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配送も早く、梱包がしっかりされていて満足です。