商品レビュー

本日タイヤが届きました。23年13週の製造分4本そろっていました。とても安く購入出来て助かりました。CX5に装着します。

YOKOHAMA BluEarth-XT AE61あたりと比較して、PROXES CL1 SUVの方が価格が安い点と特に悪い評価（レビュー）が見当たらなかったのでこちらにしました。ロードノイズが減って静粛性が高い印象です。耐久性はわかりませんが、今のところ特に不満ありません。 また、タイヤのレビューとは異なりますが、ネット通販だと製造年が新しいタイヤが届くだろうか？と不安になるかと思いますが、私の場合は2024年3月に購入し、24年9週と24年10週製造の新しいタイヤが届きました。強いて言えば同一週が良かったですが、まあ１週違いなので許容です。 取り付けは近所のショップで行うことにしたので、ショップ直送を指定。 指定日通りに届き、配送も問題ありませんでした。 結果的に量販店の実店舗よりかなり安く交換できることができて満足しています。

新車時に履いていたタイヤがひび割れしていたので、今回購入しました。 どこのタイヤにしようか、いろいろ迷いましたが、ブリジストンやダンロップやYOKOHAMAタイヤは、信頼性は、高いですけど、それに比例して値段も高いです。今回購入したトーヨータイヤは、最初に履いていたタイヤメーカーなのでコスト的にも良かったので決めました。パフォーマンスとしては、静粛性は、前に履いていたタイヤよりも静かになった気がします。コストとパフォーマンスを考えると、このタイヤは、いいのかなと思います。ブリジストンやダンロップなどは、値段が倍近いので、ちなみにCX-5に乗っているのですが、このクルマ自体静粛性がいいので、このタイヤで充分かと思います。

耐久性：普通

VE304（ダンロップ VEURO）からの履き替えです。 流石にVEUROからだと、ワンランク落ちます。 よくわかるのが、段差を乗り越えるとき、吸音スポンジで物凄く音を消してくれるのがVEUROです。 VEUROの方がハンドリングもしっかりしている感じです。 一方こちらは、ゴムでいなす感じなので、ハンドリングも少し柔らかい感じがします。 段差も、うるさくは有りませんが、少し気になります。 とは言え、普通のタイヤから比べると、全然静かですので、 純正からの履き替えという用途にはベストかと思います。 ロードノイズに関しては、VEUROとそこまで大差は有りませんでした。 コスパは抜群にいいタイヤだと思います。

耐久性：普通

価格ではなくコスパで探していた所、こちらで良いものに出会えました。 届いたものは、23年製36週と新しいものが届きました。 これからは私個人の見解ですが、安いアジア系製品だと価格は安いのだが、溝が浅いから結果寿命が短くなりまた買う事に・・・。 それならば、有名(聞いた事がある)メーカーで安心安全に買った方がお得だと思います。 同じものを探している方は、こちらの方はおすすめです。 ここではあえて製品情報は載せません。ここは、お店の感想を投稿する所だと思うので。 気になる方はTOYOさんのホームページを参考にして下さい。 良い取引ありがとうございました！

耐久性：普通

VEURO VE304から履き替えました。CX-8 XD LPGは約２ｔの重量、プレミアムコンフォートタイヤでは摩耗が早かった印象。3シーズン（冬はスタッドレス）で約2万７０００Ｋｍ走行し残溝3.5～４ｍｍ。さすが雨天が多い季節では怖いので交換。コスパのよいこちらに決めました。購入価格が前者と比べ約半分。性能もバランスもとれていて大変満足してます。Ｇｏｏｄデザイン賞も受賞していて見た目も良い。ＴＯＹＯタイヤのブランド価値、評価が低すぎるのでは？このままの値段で頑張って欲しいのでいい意味でブランド価値が上がって欲しくないかもです。

CX8に装着255/55/R19 コストコでミシェランが15万、横浜が12万のなか、こちらが2022年製造で4本送料込みで6万を切る価格 とても助かりました 近くで持ち込みタイヤ交換が出来るショップを検索し、そちらへタイヤを送付してもらいました やり取りもとてもスマートでした 交換作業料は、1.6万でしたので8万以下で交換できました。とても安くすみました 尚、タイヤは、ネットレビューでも評判がよかったのですが、とても静かできちっと止まります 純正装着タイヤと同じブランドでしたが、全く問題なし もしかしたら 純正よりも静かかもしれません

耐久性：普通

感想は新車装着の5年経過後のタイヤ(プロクセスR.46)との比較となりますが、 ·ハンドルの重さ:切り始めが軽くなりました。 ·静粛性:静かになったとおもいます。 ·乗り心地:段差のショックは柔らかくなりました。 ·グリップ、コーナリング:まだスピードを出した走りはしていませんが、通常走行で不安を覚える事は有りませんでした。 ·燃費:未計測ですが、アクセルオフ後も滑らかに空走している感じがしますので、多少良くなるかと期待しています。 ·耐久性:購入したてで評価できません。 取り立てて不満な点は無く、コスパの良いタイヤだと思います。

耐久性：普通

CX-5に装着。ディーラーで溝なしを指摘され見積もりを取ると、BSのタイヤで工賃込み15万円超えで高い。新車時の標準取り付けタイヤはトーヨーのこちらなのでお値段も最安値でありこちらに決定。取り付けは近所のタイヤマンに依頼。結果、工賃、タイヤ廃棄料、ゴムバルブ交換まで入れてトータル7.4万円ですみました。さらにPayPayポイントが8K円。 二月末の発注で送られたタイヤの製造年は24年01週と新しいものでした。コスパ最高のいい買い物ができました。 乗り味はこのタイヤしか履いたことないので以前と変わらずとしか言えないです。

耐久性：普通

2023年第10週製が届いたのでビックリしました。商品もきれいな状態でした。全く問題なし、日本製です。走行性能もごく普通 、安心して高速を走ってます。新車のタイヤと比べて燃費が悪くなるとか音がうるさくなるとかも全く感じません。 発送日はメールで連絡とあったのですが、先に商品が届いてしまいました。ちょっと残念かな。システム上、仕方ないようなのでまあ、いいんですけどね。けど留守に配達だと宅配便の人が再配達になり、かわいそうですよね。要改善ですね。でも私はきっとまた冬用タイヤとかを注文すると思います。

耐久性：普通

タイヤは、今年のものであったので良かったです。ただ発送予定とか質問したのですが、回答してもらえず今日になりいきなり商品が到着する案内がありました。また梱包はされてなく、タイヤだけで送られてきました。タイヤなので傷とかつくものではないので問題ないとは思いますが、今まで購入したタイヤは梱包されていたので驚きました。 タイヤについては、新車時と同じものなので良いものです。履き替えてから道路のノイズが軽減され、ハンドルも軽くなったように思えます。タイヤ交換時、古いタイヤは肩減りしていたと聞きました。

CX-5に装着しました。純正タイヤと比べても遜色なく、静粛性はよいと思います。純正タイヤよりやや柔らかめな感じで、わたくしとしては満足です。また、2023年08週製造と新しくで満足です。しかも価格も安く大変助かりました。ただ、タイヤの納品連絡が納品直前だったので、タイヤ取り付け店の予約との兼ね合いで自宅へ納品してもらいました。もう少し納品連絡に余裕があるとタイヤ取り付け店の予約もと取りやすくなると思いますので、冬タイヤも購入も考えておりますので改善して頂ければと思います。

耐久性：普通

CX8 2.2D AWDに装着しました 純正は4万kmで２部山で交換。 1，走り出してすぐの、感想はタイヤの真円が出てるなー　という感じでとてもスムーズに転がっています　 2，直進安定性が，上がってる感じがします　ビシッと真っ直ぐに走ります 3，静粛性が上がってます　純正に比べ明らかに静かになってます 4，段差通過時のクッション性が上がりました　ですがコーナー時の腰砕け感は無いですね 純正が摩耗し新品交換なんでより上記のように感じてるかもしれませんが買って良かったです あとは耐久性がどうか？です

車のタイヤが交換時期でディーラーに見積もり取ったら、何と20万円強でした。そこで、ネットでこの商品を探し、近くのタイヤショップで持ち込み交換で7万円弱で済みました。 タイヤの製造年月は、2222で、今年の5月頃でした。商品の配送についても日にち指定ができたためタイヤショップともトラブルなくタイヤ交換ができました。 また、国産タイヤでタイヤ径も大きいのにこの価格には、はっきり言って驚きで、この次も絶対利用させていただきます。

耐久性：普通

今回の注文時、やり取りはメールのみでした。 他の方のコメントにもありましたが出荷着日の明確性は無いので、急ぎの際は注意した方が良いと思います。 製品そのものは新しいロットの綺麗な製品で、金額だけを考えると今後は量販店やディーラーで買うことはないと思います。 タイヤの感じはグリップは良く、転がりの感じは強め、柔らかめで細かな動きには多少のヨレますが新しいロット＆装着直後なので後々落ち着くかなとは思います。

耐久性：普通

点検の際にディーラーからタイヤの交換時期に来ていますと言われて見積もりをいただきました。 見積もりにあった品番と同じものをショップで検索すると何と半額で今回のタイヤがありディラーに持ち込みでタイヤ交換の確認を取り早速購入しました。 取り付けてから一月くらい経ちましたが乗り心地もコーナーリングも申し分無く満足しています。耐久性については、まだ分からないので何かあれば追記させていただきます。

cx5（2015年購入）に装着しました。 純正タイヤからの交換ですが、ロードノイズが 小さくなり快適です！新品の17インチ冬タイヤ （toyoタイヤ）よりも静かでした。走行中の 小さな段差なども、不快なバウンドではありません。 交換前タイヤの摩耗具合にもよるのでしょうが、 この価格と大量ポイントが付いて、大変満足です。 ありがとうございます。 コーナーリングが若干ぐにょと しますが、全然許容内です。

来年1月の車検に合わせ11月下旬に注文。23年43週目のタイヤが届きました。 ネットの安いタイヤは古いものを押し付けられるかもとの話もありましたが製造1ケ月以内と非常に良心的でした。 他のレビューには発送連絡がないとの書き込みがありましたが、しっかりと事前通知もあり、受け取りもスムーズ でした。車用品量販店と比較しても4万程は安く、ディーラーの半額程で入手できる。大変ありがたい話です。

耐久性：普通

CX-5の19インチ用タイヤとして履き替えました。 ヨコハマジオランダーSUVと比較してハンドルを回す力が明らかに低減し、車が一回り小さくなったような印象を受けます。 鋭角に曲がらなければいけない交差点などで目一杯ハンドルを切るシーンでは非常に助かります。 アスファルトの粒子の荒さの変化は拾いませんが、路面そのものの凹凸は感じることができます。 極端に静粛性を求めた感じではありません。

今回初めて利用させていただきました。見逃しがちなバルブも込みでとてもリーズナブルなお値段で交換…しかも窒素ガス注入もサービスでした。スタッフの方はとても丁寧で手際よく作業されてまして好感です。待ち時間の間もフリードリンクいただきくつろげました。交換に合わせホイールもピカピカ、こういう一手間が嬉しいですね。窒素ガスは初めてでしたがとてもいい感じです。ありがとうございました♪